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Frage VW KÄFER ZYLINDERSATZ!??!!

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Klaus

Schneckenlenker

Beiträge: 1 497

Wohnort: Weyhe bei Bremen

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9

Freitag, 20. Juni 2008, 21:57

Zitat

Original von Tille
in "jetzt helfe ich mir selbst" des FIAT 500 ist der Einbau der 1200er Käferzylinder beschrieben, bezieht sich aber auf den 500er Motor.
Da war es auch noch interessant, weil mit den 1200er Zylindern mit 77mm Durchmesser durch den größeren Hub der Fiat-Kurbelwelle ein Hubraum von gut 650 cm³ erreicht wurde.
Mit erscheinen des Fiat-Motors mit 650 cm³ ist dieser Vorteil hinfällig. Sinnvoll kann man Käfer-Zylinder und -Kolben eventuell nur einsetzen, um einen ruhigeren Motorlauf zu erreichen. Die Käfer-Kolben sind nämlich um einiges leichter als die entsprechenden Fiat-Kolben.
Signatur von »Klaus« 500forum.de/

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Fiatos

Sportauspuff Blender

Beiträge: 4 271

Wohnort: Steinfurt

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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8

Donnerstag, 19. Juni 2008, 19:06

Es kommt ja auch darauf an, welche Zylinder es sind. Da gibt es ja zig Kolben und Zylinder von den luftgekühlten VW!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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wolf_adrian

Chokehebelsucher

Beiträge: 561

Wohnort: Gleiwitz

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7

Mittwoch, 18. Juni 2008, 23:55

muss mann kein ring uber die zylinder geiben :) nur kupfer duchtung :)

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Tille

Additive-Tanker

Beiträge: 1 670

Wohnort: Tunsel

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6

Mittwoch, 18. Juni 2008, 22:54

in "jetzt helfe ich mir selbst" des FIAT 500 ist der Einbau der 1200er Käferzylinder beschrieben, bezieht sich aber auf den 500er Motor.

Dazu muss das Kurbelgehäuse aufgebohrt werden, die Kurbelwelle muss angepasst werden und und ein Stahlring muss auf den oberen Bund der Zylinder gezogen werden, um eine ausreichende Dichtfläche zu erhalten.

Leistung soll 28-32 ps sein.

Keine Ahnung ob es beim 126er motorblock einfacher wird.

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der pate

Schneckenlenker

Beiträge: 1 494

Wohnort: München

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5

Mittwoch, 18. Juni 2008, 22:17

Also bin mir nicht ganz sicher,mir sagte ein Käferschrauber, das er fiat zylinder benutzt die sind günstiger sagte er.
Aber bin mir nicht sicher......
Signatur von »der pate« Il Mostro

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salvatore

Dieseltanker

  • »salvatore« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 104

Wohnort: ITALIEN

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4

Mittwoch, 18. Juni 2008, 22:16

VW KÄFER ZYLINDERSATZ!

Wenn alle Stricke reisen

sollte man sich wirklich gedanken machen.

die teile werden so langsam teuer.

und da muss man auch nach alternativen suchen.

es wäre nicht verkehrt,

JUNGS ! WIR MÃœSSEN AUF UNSERE KOHLE AUFPASSEN!

VERDAMMT NOCHMAL!

WIR MÃœSSEN UNS NICHT VER :arsch: LASSEN!

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wolf_adrian

Chokehebelsucher

Beiträge: 561

Wohnort: Gleiwitz

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3

Mittwoch, 18. Juni 2008, 21:57

Na ja mit der umbau ist es nicht so einfach, muss mann erst motor block uber schweisen, dann grusse loche in motor block und und und, ist es nicht so einfach.

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Jürgen Illtz

unregistriert

2

Mittwoch, 18. Juni 2008, 21:51

RE: VW KÄFER ZYLINDERSATZ!??!!

Das wäre natürlich geil!!

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salvatore

Dieseltanker

  • »salvatore« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 104

Wohnort: ITALIEN

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1

Mittwoch, 18. Juni 2008, 21:46

VW KÄFER ZYLINDERSATZ!??!!

Hy Jungs!

Ich habe letztens durch Zufall im netz gesehen !

da haben tatsächlich paar schrauber die Zylindern vom Vw Käfer eingebaut!

Allein vom preis her ist das doch ideal!

da gibt es die variante 1200 ccm !

da sind die Koben 77 mm durchmeser
die Zylinder da kann man doch den absatz oben abdrehen oder!??

da kostet ein ganzer Satz 145 euro d.h.

4 Kolben - 4 Zylinder bolzen u.sw.

und es gibt auch noch in größere Durchmessern!

KÖNNTE DAS EINE ALTERNATIVE SEIN DAMIT WIR UNS NICHT VON DEN POLEN UND ITALIÄNER ABHÄNGIG MACHEN !!!???!!!

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