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mattes1965, verfasst am Sonntag, 24. Februar 2008, 10:06 Uhr wieder,
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...und Aufpassen, dass dabei das Getriebe nicht runterknallt. Also vor dem Losschrauben abstützen, z. B. mit einem Scherenwagenheber oder einfach ein paar Klötze drunter.Zitat
Original von mattes1965
getriebe halterung abschrauben.
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Klaus, verfasst am Montag, 18. Februar 2008, 08:00 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Montag, 18. Februar 2008, 00:01 Uhr wieder,
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michel126, verfasst am Sonntag, 17. Februar 2008, 22:55 Uhr wieder,
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Zwergziege, verfasst am Sonntag, 17. Februar 2008, 22:29 Uhr wieder,
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Zitat
Original von michel126
Ok, dann werd ich mich mal dran versuchen.
Als erstes muss nun die neue Karosse her, für 80 EUR hab ich die erstanden, kein Rost zu sehen... Lack muss poliert werden und natürlich sind schon einige richtige Macken da... aber nirgends Rost, stand trocken in ner Garage.
Die Bremsen müssen dann nach gemacht werden.
Was meint ihr, soll ich die alte weiße Karosse (Achsschwellen total im Eimer, Schweller durch) verschrotten oder noch wo anbieten?
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