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Ponjornomafia, verfasst am Freitag, 1. Februar 2008, 17:23 Uhr wieder,
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wolf_adrian, verfasst am Donnerstag, 31. Januar 2008, 17:30 Uhr wieder,
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wolf_adrian, verfasst am Montag, 28. Januar 2008, 22:45 Uhr wieder,
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Ponjornomafia, verfasst am Montag, 28. Januar 2008, 22:10 Uhr wieder,
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Brandse, verfasst am Montag, 28. Januar 2008, 10:57 Uhr wieder,
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Passt nicht so'ne kurze Drehstrom-Lima direkt über die originale?Zitat
Original von Brandse
Ich habe auch schon mal überlegt, ne 2 Lima einzubauen. Finde aber keinen Platz.....
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Klaus, verfasst am Montag, 28. Januar 2008, 10:53 Uhr wieder,
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Brandse, verfasst am Montag, 28. Januar 2008, 10:50 Uhr wieder,
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Die Lichtmaschine belastet den Motor nur, wenn sie selbst auch belastet wird. Wenn du also beim Start die zweite Lima abschaltest, dann stört sie nicht. Wärend der Fahrt verliert der Motor natürlich an Leistung, wenn du die Lima mit 1000W belastest, nämlich ziemlich genau 1000W plus die Verlustleistung der Lima (vielleicht 20%? ). Das wäre dann ca. 1 PS.Zitat
Original von Ponjornomafia
aber ne 2. lichtmaschine anzubauen is sicher nich gut oder. der motor verliert doch bestimmt an leistung oder?
Daran solltest du arbeiten. Wenn alles optimal ist (was es sein sollte) springt der Motor auch im Winter sofort an. Das belastet dann auch die Batterie weniger und löst vielleicht schon dein Problem...Zitat
Original von Ponjornomafia
...im winter dauerts immer lange das auto zu starten
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Klaus« (28. Januar 2008, 10:47)
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Klaus, verfasst am Montag, 28. Januar 2008, 10:44 Uhr wieder,
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Ponjornomafia, verfasst am Sonntag, 27. Januar 2008, 23:40 Uhr wieder,
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Kein Wunder, dass die Lima das nicht schafft bei einer Maximalleistung von 500W oder so.Zitat
Original von Ponjornomafia
...übrigens hatte meine endstufe echte 1000watt...
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Klaus, verfasst am Samstag, 26. Januar 2008, 20:40 Uhr wieder,
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wolf_adrian, verfasst am Samstag, 26. Januar 2008, 19:32 Uhr wieder,
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wolf_adrian, verfasst am Freitag, 25. Januar 2008, 22:43 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Tille
Mein Bruder hat eine 2. Batterie eingebaut und über ein Relais geschaltet, so dass die Anlage über die 2. Batterie läuft.
Das Relais verbindet die Batterien erst bei eingeschalteter Zündung, so kann er auch noch Problemlos Starten, wenn die Batterie der Anlage schon Leer ist.
Kompensiert zwar keine mangelnde Lichtmaschinen leistung, verhindert aber das man im Sommer am Strand mit leerer Batterie steht.
Das Problem ist nur, einen Platz für die 2. Batterie zu finden.
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Fiatos, verfasst am Freitag, 25. Januar 2008, 21:38 Uhr wieder,
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Tille, verfasst am Freitag, 25. Januar 2008, 21:15 Uhr wieder,
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Brandse, verfasst am Freitag, 25. Januar 2008, 20:54 Uhr wieder,
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Das widerspricht aber den physikalischen Gesetzen. Wenn wolf_adrian bessere Erfahrungen mit einem 40Ah-Akku gemacht hat, dann liegt das sicher nicht an der Kapazität sondern nur an der Qualität des Akkus.Zitat
Original von wolf_adrian
Allsu max solte man 40 AH bateri ein bauen.Die 45 Ah kann kurzer halten auf music alls die 40 Ah, weill auf kurze strecken wird die bateri nur zirka 70% max geladen werden.
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Klaus, verfasst am Freitag, 25. Januar 2008, 20:19 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 708,87 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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