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Tille

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755

Dienstag, 19. August 2014, 10:32

Moin,

schick, schick, aber ist es nicht besser die ventilsitzringe auch größer zu machen? so von meinem technischen verständniß her klingt das logischer!!??

Grüße
Das sehe ich auch so, aber wo soll der Platz herkommen? Die Sitzringe sind ja jetzt schon ziemlich am Brennraum rand, und zwischen den Sitzringen wäre auch noch weniger Material. Da kenn ich vom 500er/650er und Pandakopf die Typischen risse zwischen den Ventilen.

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sitzke

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754

Dienstag, 19. August 2014, 07:25

Moin,

schick, schick, aber ist es nicht besser die ventilsitzringe auch größer zu machen? so von meinem technischen verständniß her klingt das logischer!!??

Grüße

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Fiatos

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753

Montag, 18. August 2014, 23:32

Die letzten 2,5 Tage habe ich damit verbracht, endlich mal die Zylinderköpfe fertig zu machen. Und fertig sind sie! Ein- und Auslass je 2mm größer als Serie, dafür in die originalen Sitzringe eingepasst, Ventile, Ventilsitzringe und Ein- Auslasskanäle sind naturlich best möglichst strömungsoptimiert.
index.php?page=Attachment&attachmentID=10861

index.php?page=Attachment&attachmentID=10862

index.php?page=Attachment&attachmentID=10863

index.php?page=Attachment&attachmentID=10864

Morgen werde ich mit den Türen weiter machen. Heute war erste Anprobe. Sieht gut aus!

index.php?page=Attachment&attachmentID=10865
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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752

Montag, 18. August 2014, 19:37

Da binn ich ja beruhigt! :thumbsup:

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sitzke

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751

Montag, 18. August 2014, 14:11

Leider ohne Straßenzulassung, da ist Fiatos weiter.

Grüße

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750

Montag, 18. August 2014, 13:54

Habe einen Fertigen auf Mobile entdeckt.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fia…Features=EXPORT

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749

Freitag, 15. August 2014, 15:04

Weiter gehts! Nach dem strahlen sind die Türen zum Lackierer gegangen um EP-Grundierung aufzutragen. Heute abgeholt! Sehr schick. Jetzt nur noch ebend kurz die CFK-Haut aufkleben....
Nächste Woche habe ich noch Urlaub. Mal sehen, wie weit ich komme!
»Fiatos« hat folgende Datei angehängt:
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748

Donnerstag, 7. August 2014, 08:54

moin phillip,

schick mal bilder vom eingebauten zustand!
mal ein bitte an dich, kannst du bitte mal den äußeren durchmesser der homokinetischen gelenke der antriebswellen auf der getriebe seite messen?

vielen Dank!

grüße
Was soll ich malen? Und welche Gelenke meinst du? Innen oder aussen? Innen ist Golf2 1,6 90mm aussen-d Aussen ist Fiat Panda.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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sitzke

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747

Donnerstag, 7. August 2014, 07:25

moin phillip,

schick mal bilder vom eingebauten zustand!
mal ein bitte an dich, kannst du bitte mal den äußeren durchmesser der homokinetischen gelenke der antriebswellen auf der getriebe seite messen?

vielen Dank!

grüße

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746

Mittwoch, 6. August 2014, 23:34

Die neuen Türhäute sind gestern gekommen.
Schön leicht und stabil. 0,2mm echtcarbon.
»Fiatos« hat folgende Datei angehängt:
  • Türhaut.JPG (238,97 kB - 13 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. Januar 2015, 23:04)
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745

Dienstag, 22. Juli 2014, 22:13

Vor knapp zwei Jahren hat der TÜV bekommen. Das Auto ist nur noch nicht endgültig lackiert.

@ Paul

Lackiert wird, nachdem der 16V Motor eingebaut war. Da müssen noch zwei,drei Teile angepasst werden.
Und der 16V Motor kommt rein, wenn ich ihn fertig montiert habe.
Leider fehlt mir die Zeit, weshalb es leider nur stockend voran geht.
Vielleicht wird im Herbst der Motor fertig und im Winter wird lackiert oder....
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744

Dienstag, 22. Juli 2014, 21:46

Jetzt kenn i mi nimmer aus...dachte schon der TÜV läuft ab.....also doch noch nicht fahrbereit mit dem Alfa
?

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Paul

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743

Dienstag, 22. Juli 2014, 21:23

Ich habe zwei fragen 1: wann wird Lackiert? und 2 : wann kommt 16 v motor rein?? :D
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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742

Montag, 21. Juli 2014, 19:40

schön gemacht, allerdings würde ich das schild nicht auf das blech pappen. es geht ja keinen was an von was man verblasen wird.

grüße

Tüllich! An die Originale Position!
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männchen

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741

Montag, 21. Juli 2014, 18:48

es geht ja keinen was an von was man verblasen wird.



da muß der jenige aber schnell gucken lol :muhah:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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sitzke

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740

Montag, 21. Juli 2014, 18:31

schön gemacht, allerdings würde ich das schild nicht auf das blech pappen. es geht ja keinen was an von was man verblasen wird.

grüße

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männchen

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739

Montag, 21. Juli 2014, 17:31

Klasse!!


sehe ich auch so ,top :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Jürgen Illtz

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738

Sonntag, 20. Juli 2014, 22:31

Klasse!!
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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Sonntag, 20. Juli 2014, 22:19

Mal ohne Kommentar:
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500Maximum

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736

Montag, 7. Juli 2014, 21:45

Ich wurde glaub ich, die runden Schweinwerfer weglassen und die eckigen unten weiter in die Mitte setzen, so das sich eine Reihe ergibt mit Schweinwerfer und Blinker, leider sind da aber die Nasen im weg.

Die Scheinwerfer unten könnte man als Nebelscheinwerfer und als Kurvenlicht benutzen, ähnlich wie beim Golf.

Aber wenn es dir gefällt ist alles Gut. :)

Schon das Gewicht der CFK-Sonnenblende mit einer originalen verglichen? :)

Als Feder könnte in Zukunft besonders im Bereich Tuning das hier ganz interessannt werden:
GFK-Feder

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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »500Maximum« (7. Juli 2014, 21:56) aus folgendem Grund: Frage ergänzt


TJ 126

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-
T J 1 2 6
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735

Montag, 7. Juli 2014, 20:32

Hauptsache es gefällt Fiatos,ich finde es zumindest auch "UNGEWÖHNLICH" :66:
Signatur von »TJ 126« BLAU,ist mehr als nur ne Farbe ;)

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734

Montag, 7. Juli 2014, 19:08

irgendwie störe ich mich ein bisschen dran, dass hier bunt durcheinander runde und eckige Scheinwerfer kombiniert werden.


Da ist was dran ,sehe ich fast genau so ...........allerdings würde ich die eckigen schon mal entfernen
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Fiatos

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733

Montag, 7. Juli 2014, 12:33

Die progressiven sind in der kackbraunen Kiste auch. Dort haben sie mir extrem gut gefallen!
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732

Montag, 7. Juli 2014, 12:16

Hi,

du zusatzscheinwerfer unten außen würde ich weglassen.
die progressiven federn hatte ich auch drin, die waren aber zu weich, ich hab jetzt welche vom benz w116 drin,
16mm drahtstärke statt 14,5mm, die federn vom w126 sind 16,5 mm stark, das würde noch mal härte bringen.

grüße

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Alfons1972

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731

Montag, 7. Juli 2014, 10:34

Und das sieht jetzt nicht gut aus?
da Du so schön fragst:
irgendwie störe ich mich ein bisschen dran, dass hier bunt durcheinander runde und eckige Scheinwerfer kombiniert werden. auch insgesamt ist es mir ein bisschen viel. Zwei davon würde ich weglassen. Frage aber nicht welche: ich weiß es nicht richtig...
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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