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davley

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11

Donnerstag, 9. August 2018, 09:50

Vielen Dank! Damit ist die Frage geklärt, ob das Kabel auf einem nicht belegten Pin sein kann!

wobei im Schaltplan vom Handbuch ist gelb-grau der Öldruckschalter, bei manchen Schaltplänen ist das nur grau ???


Der müsste ja zum Tacho gehen aber das gelb-graue Kabel (vom Kabelbaum) ist zu kurz, dass es zum Sicherungskasten geht ?(
Das andere gelb-graue Kabel habe ich entfernt..das sollte schonmal weg sein.

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aat126

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10

Mittwoch, 8. August 2018, 21:04

Hätte jemand ein Foto von dem Lichtschalter (von der Pinbelegung)?






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Area 126

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9

Mittwoch, 8. August 2018, 21:01

Gelbe Kabel und Varianten sind meistens "untergeordnete" Beleuchtungen, also nicht Blinker, kein Fahrlicht, kein Bremslicht
gelb-rot, gelb-schwarz, gelb-grau sind so Sachen wie Rücklicht/Standlicht/Nummerschildbeleuchtung
wobei im Schaltplan vom Handbuch ist gelb-grau der Öldruckschalter, bei manchen Schaltplänen ist das nur grau ???

Egal, wenns Auto läuft und alles blinkt und leuchtet kanns nicht so wichtig sein.... :D
Signatur von »Area 126« Das Thema Leichtbau fasziniert mich... 8o

....OK, ich könnt auch abnehmen, aber das ist ja witzlos.... :thumbdown:

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Mittwoch, 8. August 2018, 16:39

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.....Made in Poland......... :spass:
Wenn die Drähte nicht im Schaltplan sind - raus damit.
Allerdings gibt es für dieses Baujahr nur einen Schaltplan und der ist für die Gleichstrom-Lima.
Es können geringe Abweichungen vorhanden sein.


Aber das Kabel vom Baum kann doch nicht ohne Funktion sein?! ?(

Hätte jemand ein Foto von dem Lichtschalter (von der Pinbelegung)?

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Günther

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Mittwoch, 8. August 2018, 07:44

Typenschild: DEUTSCHE FIAT AKTIENGESELLSCHAFT HEILBRONN
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.....Made in Poland......... :spass:
Wenn die Drähte nicht im Schaltplan sind - raus damit.
Allerdings gibt es für dieses Baujahr nur einen Schaltplan und der ist für die Gleichstrom-Lima.
Es können geringe Abweichungen vorhanden sein.

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6

Dienstag, 7. August 2018, 22:34

Das ist der orig. Schaltplan aus dem Auto (hatte ich dazu erhalten mit Stempel) aber dort fehlen die Kabel..
»davley« hat folgende Datei angehängt:

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männchen

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5

Dienstag, 7. August 2018, 21:39

dann sollte dir der normale Schaltplan weiter helfen
oder unsere Elektroprofis

ich gehe von aus da wurd gebastelt
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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4

Dienstag, 7. August 2018, 21:31

ist das Italien import ,was meinst du mit italienisch
da gabs unterschiede grad beim Licht ,Warnblickanlage um gerüstet,odder denkst nur ist ein Italiener


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3

Dienstag, 7. August 2018, 20:45

Die Kabelschuhe mit der blauen Isolierung sind nicht original. Da hat schon mal irgendjemand gebastelt.

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männchen

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2

Dienstag, 7. August 2018, 20:43

ist das Italien import ,was meinst du mit italienisch
da gabs unterschiede grad beim Licht ,Warnblickanlage um gerüstet,odder denkst nur ist ein Italiener
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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1

Dienstag, 7. August 2018, 16:55

Licht - Kabelbaum Probleme

Hallo,

lange ist es her, dass ich die Zeit hatte einen 126er zu fahren. Nun, dachte ich, dass ich kurz davor bin, aber irgendwie ist am Sicherungskasten und Umgebung totales Chaos. Vielleicht blickt ja jemand durch. Zum Auto BJ 77, italienisch

1. Problem - Lichtschalter: Der alte war ziemlich hinüber und da sah ich beim Einbau vom Neuen, dass ein Kabel ins Leere angeschlossen war (1. Bild). Ich habe ihn umgesteckt, bin mir aber nicht sicher, ob es so sein muss.

2. Problem - Sicherungskasten: Beim Sicherungskasten gibt es grau-gelbes Kabel, welches dort angeschlossen ist, aber in der Anleitung fehlt. Ein weiteres Kabel mit der gleichen Farbe geht ab vom Kabelbaum ins Leere (?). Weiß jemand wo die hingehören?

Hat jemand das gleiche Auto und könnte mir ein Foto von unten machen? Vom Sicherungskasten zum Abgleich?

Vielen Dank!
»davley« hat folgende Dateien angehängt:

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