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Fiatos

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33

Saturday, June 2nd 2018, 10:29pm

Das Teil des Kotflügels muß rausgetrennt werden um das doppeltliegende Schwellerblech zu sanieren. Wenn die Koflügelecke schon durchgerostet ist, wird die von innen auch stark verrostet sein. Das muß neu, wenn es länger halten soll.

Du hast nur Bild von Ecke gemacht ,was da alles noch dran hängt kann keiner sehen ,die ecke an sich sieht nicht wild aus kenne ich schlimmeres....
wenns Blech so dünn ist wirds nix ,dann geb ich dir recht


Die Ecke ist ja such gemeint, und da ists schon dünn gerostet. Sieht man doch.
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männchen

Fiat 126 Mechaniker

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32

Saturday, June 2nd 2018, 8:53pm

Das Teil des Kotflügels muß rausgetrennt werden um das doppeltliegende Schwellerblech zu sanieren. Wenn die Koflügelecke schon durchgerostet ist, wird die von innen auch stark verrostet sein. Das muß neu, wenn es länger halten soll.

Du hast nur Bild von Ecke gemacht ,was da alles noch dran hängt kann keiner sehen ,die ecke an sich sieht nicht wild aus kenne ich schlimmeres....
wenns Blech so dünn ist wirds nix ,dann geb ich dir recht
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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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BISschen Auto

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31

Saturday, June 2nd 2018, 8:39pm

Bei solchen Ecken habe ich früher 50 Schutzgaspunkte nebeneinander gesetzt und dann glattgeflext.
Ist vielleicht nicht die eleganteste Lösung, aber hat für Optik und TÜV immer gepasst.

War zu langsam mit dem schreiben.
Wenn's länger halten soll ist das nicht optimal.
Signature from »BISschen Auto« Fürchte Dich nicht vor dem langsamen Vorwärtskommen - fürchte Dich nur vor dem Stehenbleiben.
Die Langsamkeit bietet die Chance, das, was wir tun, auch zu erleben 8o

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Fiatos

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30

Saturday, June 2nd 2018, 8:36pm

Das Teil des Kotflügels muß rausgetrennt werden um das doppeltliegende Schwellerblech zu sanieren. Wenn die Koflügelecke schon durchgerostet ist, wird die von innen auch stark verrostet sein. Das muß neu, wenn es länger halten soll.
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männchen

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29

Saturday, June 2nd 2018, 8:20pm

glaube die ecke bekommt man auch sauber anders hin ,wenns mehr nicht ist................
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28

Saturday, June 2nd 2018, 8:13pm

Den rechte Ecker Schweller/Kotflügel ist durch. Hat noch jemand einen originalen Schweller und Kotflügel abzugeben?
Wenns eben geht, möchte ich kein Repro-Blech verbauen, da ich nur Teilersatz machen möchte und die Eckenradien schon gleich bleiben sollen.
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27

Saturday, June 2nd 2018, 8:11am

Jy ,
denke so bis 75..meiner wurde 12/75 gebaut ubd hat da nur eine Blechwulz..


Kannst davon mal ein Foto einstellen? Hab ich so wie du beschreibst noch nicht gesehen.
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Zwergziege

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26

Friday, June 1st 2018, 7:02pm

Jy ,
denke so bis 75..meiner wurde 12/75 gebaut ubd hat da nur eine Blechwulz..
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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25

Friday, June 1st 2018, 6:27am

Bis zu welchem Baujahr wurde denn die zusätzlichen Karosserielüftungen unterhalb der B- Säule verbaut? meiner ist auch aus der 1. Serie und hat diese nicht.

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gtc61

Forum Neuling

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

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24

Thursday, May 31st 2018, 2:01pm

Glückwunsch

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Zwergziege

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23

Thursday, May 31st 2018, 8:52am

:gzsz:

aber

:thema:
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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Anna

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Wednesday, May 30th 2018, 8:35pm

Ich glaube wir sollten das lassen......

jetzt bekomm ich vor Dette Angst :66: :66:
Wenn Du genug Dette-Medizin trinkst, wirst Du wieder kuschelig, dann passt das wieder....... :love:
Signature from »Anna«

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21

Wednesday, May 30th 2018, 6:21pm

Ich glaube wir sollten das lassen......

jetzt bekomm ich vor Dette Angst :66: :66:
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Günther

Grüner Pannenengel !

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20

Wednesday, May 30th 2018, 5:23pm

Aaaaaah: schwarz gab es nur noch in rosa.......... :spass:

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dette ecker

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19

Wednesday, May 30th 2018, 12:39pm

Ich glaube wir sollten das lassen......

index.php?page=Attachment&attachmentID=19867

:62:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
ERNA: klick

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18

Tuesday, May 29th 2018, 10:14pm

Super Idee, dann bring ich nrn Eimer Rosa mit für deinen. ;-)


5 Euro wenn dich das traust ... :-)

da könnte was zusammen kommen :un: lol
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Fiatos

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17

Tuesday, May 29th 2018, 10:11pm


.... vorläufiges Ziel ist es, ihn bis zum Münsterlandtreffen fahrbereit zu haben.


Prima. Dann bringe ich eine Rolle und nen Eimer Mattschwarz mit... :un:


Super Idee, dann bring ich nrn Eimer Rosa mit für deinen. ;-)
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dette ecker

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16

Tuesday, May 29th 2018, 1:14pm


.... vorläufiges Ziel ist es, ihn bis zum Münsterlandtreffen fahrbereit zu haben.


Prima. Dann bringe ich eine Rolle und nen Eimer Mattschwarz mit... :un:
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15

Tuesday, May 29th 2018, 12:22pm

Der wird behutsam teilrestauriert werden. Mal schauen, vorläufiges Ziel ist es, ihn bis zum Münsterlandtreffen fahrbereit zu haben.
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arcasDA

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Tuesday, May 29th 2018, 10:32am

Diese geknöpfte Lenkrad-Ummantelung ist ja der Hammer. Sowas hab ich noch nie gesehen!
Was hast du mit dem Wagen vor? Konservieren so wie er ist?

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13

Tuesday, May 29th 2018, 8:39am

Herzlichen Glückwunsch...... :thumbup: Da musste man(n) ja schwach werden !
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12

Monday, May 28th 2018, 10:08pm

Hy,
schick. .
Wirklich selten und wohl ein Vorserien Modell. .
Ich glaube habe es beim Vorbesitzer auch schon mal gesehen. .
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Christian Werner

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Monday, May 28th 2018, 9:34pm

Es scheint so, das der Fiat im November 1972 produziert wurde. Ich gehe im Moment davon aus, dass mit Fahrgestellnummer 15000 begonnen wurde. Meiner hat 15439!

Anfrage bei Fiat läuft. Ich bin gespannt, was dabei herauskommt. Drückt mir die Daumen, das die im Archiv noch was finden.
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Walter

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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Monday, May 28th 2018, 9:03pm

Tolles Teil.Glückwunsch :52:
Signature from »Walter« Klein und leicht.Was braucht man mehr?

Fiat 126 BIS oder Lufti ---Projekt beginnt--- :love:

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arcasDA

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Sunday, May 27th 2018, 10:09pm

Wow, Glückwunsch - da hast du was ganz besonderes gefunden, wie es aussieht!

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