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Chiemseeumrunder

Glockensprenger

Beiträge: 2 348

Wohnort: Aschau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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R O
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F I * * *
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5

Freitag, 24. April 2015, 22:10

Das mit dem Thermostaten, der nicht schaltet, kenn ich auch!
Das mit dem entlüften vom BIS ist nicht soooooo einfach (zumindestens hab ich immer wieder Probleme damit).
Ich muss das immer 2-3x nachentlüften damit das System blasenfrei ist :evil:

Also erst mal richtig entlüften! Wenn's danach immer noch nicht spielt, auf Fehlersuche gehen.

Viel Glück!

Grus, Werner
Signatur von »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini :D

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spaghettischrauber

Betriebsanleitung Leser

Beiträge: 190

Wohnort: Immendingen

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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4

Freitag, 24. April 2015, 21:59

Moin,ich kenn mich mit den Wassergekühlten ja nicht so auc, aber kann man das Thermostath auch falschrum einsetzen.



Klingt nähmlich so für mich, als wenn der letzte "Schrauber" das schon falsch eingesetzt hat und du es jetzt genauso gemacht hast.
Signatur von »spaghettischrauber« Mein Leben wär nur halb so schwer, hätt ich keine Autos mehr!

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Paul

Aus Pisdez wurde Paul

Beiträge: 1 477

Wohnort: Dörverden

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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F B * * *
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3

Freitag, 24. April 2015, 12:24

Moin , Ja 75 Nm sind Korrekt wurde ja vor kurzem hir diskutiert
Es gibt auch zwei Arten von Kupferdichtung für den Bis
Wenn es im Ausgleichsbehäter blubert dan hast du immer noch luft im System ( heizung beim entlüften voll aufgemacht?)

Wenn du beim Kalten Motor auto anwirfst und dann sofort ausgleichsbehälter aufmachst darf da kein Druck drauf sein und auch keine blasen aufsteigen sonst ist die Kopfdichtung nicht dicht
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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Fiat schrauber

Forum Durchsucher

  • »Fiat schrauber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 41

Wohnort: Berlin

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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2

Freitag, 24. April 2015, 00:32

Nach längerer recherche hier im Forum ist mir aufgefallen das 50nm Anzugsdrehmoment viel zu wenig ist für eine Kupfer Zylinderkopfdichtung ! Dabei hatte ich den Händler bei dem ich die Zylinderkopfdichtung gekauft habe extra nach Anzugsdrehmomenten gefragt er hatte mir geschrieben 50nm X( X( :teufel: X( . Habe hier im Forum gelesen es sollen 25nm dann 50nm und 75nm sein ist das so Koreckt ? Mfg.

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Fiat schrauber

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  • »Fiat schrauber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 41

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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1

Donnerstag, 23. April 2015, 23:23

Hilfe !! 126 Bis macht Thermostat nicht auf

:helpme: :helpme: Ich brauche mal wieder Hilfe von euch mein Bis macht das Kühlwasser Thermostat nicht auf . Ich habe die Zülinderkopfdichtung erneuert (vorher selbes Problem !!) habe extra eine Kupfer Kopfdichtung genommen und wie vorgeschrieben mit 50nm angezogen vorher wurden Kopf und Motorblock geplant . Thermostate habe ich 2 Probiert und im Kochtopf getestet machen beide bei knapp 80 grad auf heitzung funktioniert auch wunderbar nur leider wird er zu heiß da das Thermostat nicht auf macht die Kühlerschleuche bleiben immer kalt . Gründlich entlüftet habe ich auch hinten am Kühler und vorne am Wärmetauscher . Aber es hilft nichts er wird immer zu heis wenn ich dann den Kühlwasserdeckel aufmache kommt eiskaltel Wasser raus und es gluckert im Ausgleichbehälter (Aber nur blasen kochen tut er nicht ) ! Weis nicht mehr was es noch sein soll riss im Motorblock ?? Keine ahnung !! ;( ;( ;( ;(

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