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SZNWRK

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Montag, 20. März 2017, 14:20

wo bekommt man den fw 18 her? hab den Katalog gefunden im Internet, Preise finde ich nicht.


So...und schon habe ich mehr Infos... konnte Preise in Erfahrung bringen und werde in Kürze ein neues Topic dazu eröffnen... Vielleicht kann man ja eine Sammelbestellung machen so wie es schon bei den Garderoben ganz gut funktioniert hat.

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Montag, 20. März 2017, 08:17

Pitter du brauchst es für ganze Auto ...

Lieber ein fahrendes Auto mit Rost, als ein rostfreies Auto ohne Getriebe :Autospiel:

wo bekommt man den fw 18 her?

Das ist wirklich eine verdammt gute Frage. Ich kann die aber leider auch nicht beantworten. Mein Nachbar hatte so einen Topf in der Garage stehen und mir mal zur Verfügung gestellt. Ich werde mich aber sofort schlau machen und gucken was das kostet. Vielleicht besteht ja seitens der Forum-Mitglieder Interesse an einer Sammelbestellung?!

Das hält aus Erfahrung die nächsten 3- 4 Jahre dann wird der Rost wieder hoch kommen.

Das reicht mir erstmal... Das Ganze hat mir so viel Freude bereitet das ich mich drauf freue in 4 Jahren von vorn anzufangen :spass:

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männchen

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Sonntag, 19. März 2017, 22:54

wo bekommt man den fw 18 her? hab den Katalog gefunden im Internet, Preise finde ich nicht.

Arbeit sieht gut aus


Pitter du brauchst es für ganze Auto ...lol :Friends: :spass:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Sonntag, 19. März 2017, 22:36

Das hält aus Erfahrung die nächsten 3- 4 Jahre dann wird der Rost wieder hoch kommen. Aber ist ok so und haste gut gemacht! :thumbup:
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Sonntag, 19. März 2017, 22:29

wo bekommt man den fw 18 her? hab den Katalog gefunden im Internet, Preise finde ich nicht.

Arbeit sieht gut aus :thumbup:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Sonntag, 19. März 2017, 20:59

ich glaube auch nicht das das probleme gibt ,denke gute alternative


gut gemacht :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Sonntag, 19. März 2017, 19:24

Reißen wird an so kleinen Stellen nichts, wie ich glaube - vorausgesetzt der Rost ist weg!

Das denke ich auch, aber ich lasse mich überraschen. Habe alles mit dem Dremel blank geschliffen, erst mit Ferrucid richtig eingeschmiert, einige Tage ziehen lassen und dann mit dem FW-18 Rostkiller behandelt. Das ist sowas wie Harz was das ganze gleich mit versiegelt... Also ich hoffe das da so schnell nichts wieder kommt...

Hauptsache selber gemacht.

:thumbup:

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Günther

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Samstag, 18. März 2017, 20:40

Reißen wird an so kleinen Stellen nichts, wie ich glaube - vorausgesetzt der Rost ist weg!
Kommt der Rost wieder durch kann es diese Stellen "abheben".
Wer meinen kennt weiß , das da auch so Stellen sind und das seit 18 Jahren immer gleich.........

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Samstag, 18. März 2017, 19:33

möchte deine Arbeiten auf keinen Fall schlecht reden, aber die Karosserie arbeitet doch und wir haben 2 verschiedene Materialien, vermute, dass es reißt.

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dette ecker

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Samstag, 18. März 2017, 16:58

Ich denke, dass das so passt wie du es gemacht hast.
Hauptsache ist doch, dass der Rost nicht weiter wächst.
Bei den kleinen Löchern habe ich keine Bedenken wegen GFK.
Und: Hauptsache selber gemacht. Weiter machen. :thumbup:
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de

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Samstag, 18. März 2017, 15:44

Ordentliche Leistung, aber ich glaube ich nicht, dass es ewig halten wird. GFK kann man mit GFK reparieren, aber Metall mit GFK zu reparieren ist nicht sehr empfehlenswert.


Dem bin ich mir bewusst. Da ich aber selber keine Möglichkeit zum Schweißen habe, habe ich mich für diese Variante entschieden. Bei größeren Sachen ist das klar das das Gfk nicht ewig hält. Bei so kleinen Stellen weiß ich aber ehrlich gesagt nicht was da so wirklich kaputt gehen soll. Ich lasse mich überraschen und werde euch natürlich berichten wenn wieder Rost durch kommt. Da ich die Kiste aber fast ausschließlich bei schönem Wetter bewege, denke ich mal wird es schon ein paar Jährchen dauern bis da irgend etwas kommt... wenn überhaut etwas kommt... denn wer den FW-18 Rostkiller kennt, weiß das damit der Rost der Geschichte an gehört... Ich lasse mich überraschen, diese Saison sollte allerdings erstmal gesichert sein...

Nun fehlt nur noch die neue Frontscheibe :D

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Maluch90

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Samstag, 18. März 2017, 15:06

Ordentliche Leistung, aber ich glaube ich nicht, dass es ewig halten wird. GFK kann man mit GFK reparieren, aber Metall mit GFK zu reparieren ist nicht sehr empfehlenswert.

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Samstag, 18. März 2017, 12:46

Mahlzeit, ich bin auch mal wieder im Lande :)

Wollte euch jetzt mal vom aktuellen Stand der Dinge berichten. Habe mich nach langem überlegen doch noch entschlossen die 500 Euro nicht in den Opi zu Investieren damit der mir die Rostprobleme behebt. Habe mir für das Geld einfach das nötige Equipment selber gekauft und los gelegt. Hat etwas länger gedauert als geplant, aber so ist das nun manchmal :)

Dafür das ich vorher weder mit GFK zutun hatte, noch das ganze anschließend auch noch lackieren musste, bin ich mit dem Resultat doch recht zufrieden... Ich habe euch natürlich ein paar Bilder gemacht und freue mich auf Lob und Kritik :)

Bild 1 bis 4 zeigen das Ursprüngliche Problem... wobei bei Bild 2 dann schon das Erschrecken ziemlich groß war...
index.php?page=Attachment&attachmentID=17445index.php?page=Attachment&attachmentID=17446
index.php?page=Attachment&attachmentID=17447index.php?page=Attachment&attachmentID=17448

Bild 5 zeigt ein etwa 5mm x 10mm großes Loch
index.php?page=Attachment&attachmentID=17449

Auf Bild 6 zu sehen: Antenne entfernt und alles an blankem Metall mit FW-18 Rostkiller der Firma "Hansewerkzeug" behandelt. Sehr zu Empfehlen das Zeug!!! Und anschließend die Löcher mit GFK verschlossen
index.php?page=Attachment&attachmentID=17450

Schleifen / Spachteln / Schleifen / Spachteln / Schleifen / Spachteln ...... . .. ....
index.php?page=Attachment&attachmentID=17451

8 bis 11: Alles grundiert und anschließend erneut mit 2000er Nass geschliffen
index.php?page=Attachment&attachmentID=17452index.php?page=Attachment&attachmentID=17453
index.php?page=Attachment&attachmentID=17454index.php?page=Attachment&attachmentID=17455

Und der Rest zeigt das vorläufige Ergebnis unmittelbar nach dem Lackieren... Nun muss das ganze natürlich noch ordentlich poliert werden in der Hoffnung das der Farbübergang etwas weicher wird...
index.php?page=Attachment&attachmentID=17456index.php?page=Attachment&attachmentID=17459index.php?page=Attachment&attachmentID=17462

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Samstag, 10. Dezember 2016, 12:26

Männchen zu Unrecht verdächtigt!!! :Frech1: :Gib5:
Muss wohl doch mal meine Brille putzen! :daumhoch:

Aber das Boris jetzt auch schon so ähnlich wie Männchen schreibt...................................! :un: :uff:
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Samstag, 10. Dezember 2016, 11:39

Sollte soviel heißen,in deinem Alter hast Du noch genügend Zeit,die ganzen Hobbys auch wieder anzufangen.Vieleich war es etwas blöd ausgedrückt. ;(

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Samstag, 10. Dezember 2016, 11:33

Ich auch nicht, aber das ist normal

wer lesen kann ist klar im Vorteil, nicht war Onkel.. :54: :muhah:
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21

Samstag, 10. Dezember 2016, 09:03

Ich auch nicht, aber das ist normal bei Männchen! :thumbsup:



Das hat aber Boris geschreieben.

Jürgen Illtz

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Samstag, 10. Dezember 2016, 08:59

Ich auch nicht, aber das ist normal bei Männchen! :thumbsup:
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Samstag, 10. Dezember 2016, 00:28

Das kommt wieder!Will mal sagen.Du bist gerade in dem Alter,mir gegen die Schuhe zu pissen! :thumbsup:


Den versteh ich nicht :59:

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Freitag, 9. Dezember 2016, 23:22

Das kommt wieder!Will mal sagen.Du bist gerade in dem Alter,mir gegen die Schuhe zu pissen! :thumbsup:

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Freitag, 9. Dezember 2016, 23:02

Mach das mit den 400-500 das reicht doch erstmal. Auch wenn es in.Polen mit 1500 wirklich günstig ist, die 1500 schüttelt man auch nicht so einfach aus dem Ärmel!


Genau so werde ich es auch machen... Da ich nach wie vor wie im "Rausch" bin wenn es um den 126er geht, wird der mir sowieso noch einige Zeit die Treue halten, da kann ich das auch mal durchziehen wenn die Kohle mal etwas lockerer sitzt. Der 126er ist glaube der einzige, für den ich mich sogar im Winterschlaf beim rum stehen in der Garage begeistern kann... fast alles was vorher da war hat den Winterschlaf nicht überlebt und wurde verscherbelt... vom Vespa Car über die 125er RT bis hin zum Scirocco...

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Freitag, 9. Dezember 2016, 22:32

Da sieht man wo die Kohle ist!! :un: :62: :daumhoch:

ich würde es gerne machen aber die kohle ist nicht drin,dann muß erst was gehen.....und dann wirds schwierig ..also dann wärs schwer für mich den als altagsfahrzeug zu nehmen...

so wies dann ist ist es besser ,heule net wegen neuem Kratzer und gut ist,dieses jahr glaube erste mal unter 8000 km ,so wenig wurde der noch nie bewegt im Jahr,mit zwei Getriebeschäden lol
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Freitag, 9. Dezember 2016, 21:47

Da sieht man wo die Kohle ist!! :un: :62: :daumhoch:
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Freitag, 9. Dezember 2016, 21:46

ich habe mal hier gefragt ,mein Bossi ,schweiß arbeiten nicht nötig ,aber mit den Jahren kleine Dellen und bischen flugrost
1500 Euro ,klar ich baue auseinander
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Freitag, 9. Dezember 2016, 19:36

Ja gut, das ist natürlich der Unterschied zwischen Polen und Deutschland!
1500 ist super günstig! Da bekommst in Deutschland nicht mal die Lackierung!
Mach das mit den 400-500 das reicht doch erstmal. Auch wenn es in.Polen mit 1500 wirklich günstig ist, die 1500 schüttelt man auch nicht so einfach aus dem Ärmel!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (9. Dezember 2016, 19:39) aus folgendem Grund: Eeg

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