Tieferlegen BIS wie und Fakten ?

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Joge

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Tuesday, August 1st 2006, 7:46am

Fischer bietet bei Ebay Progressive Federn für den Lufti an .

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Brandse

Ölfiltersucher

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

G B 2 5 1 2

E N

S G 3 0 0 8

Monday, July 31st 2006, 9:05pm

Jap!
Genauso!

Tiefere Aluböcke nur in nen Fiffi.
Und eben ne andere Blattfeder drunter.
Z.B. von Günni oder Karsten.
Karsten liefert nur die untere Lage, diese soll aber erstklassig sein!
Bei Günni bekommste nen Repsatz für die Blattfeder. (Zwischenlagen, Spangen) und den Herzbolzen in neu.

Link zu Günni
Link zu Karsten

Gruß,
Brandse

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al3x

Betriebsanleitung Leser

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

Monday, July 31st 2006, 5:54pm

Da muss ich Fiatos zustimmen, der Achsschwingenumbau vom Lufti zum BIS ist erforderlich um gekürzte Dämpfer verwenden zu können.

@Brandse

Also soll ich das mit den gekürzten Alublöcken lassen und einfach ne Blattfeder mit umgedrehten Augen nehmen ?

Gruß Alexander

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

Monday, July 31st 2006, 10:57am

Quoted

Federn hinten kann man auch einfach Stauchen lassenauf gewï¿½nschte Hï¿½he , ist auch gï¿½nstiger als Schwingenumbau und Kauf von Tieferlegungsfedern.,

Der Schwingenumbau hat ja mit den Federn nix zu tun! die wÃ¼rden wohl passen!
Es geht um die StoÃŸdÃ¤mpfer! Man bekommt ja keine hÃ¤rteren und/oder gekÃ¼rzten DÃ¤mpfer fÃ¼r den BIS!

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Brandse

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-- E N

G B 2 5 1 2

E N

S G 3 0 0 8

Monday, July 31st 2006, 12:18am

beim 126er würde ich nicht die abgesägten Böcke verwenden. Die sind fürn Fifi...

Der Abstand der Blattfeder nach oben sollte schon in etwa passen, da sich in der Mitte das Gummi des Herzbolzens nach oben abstützt.

Ist die Feder weiter oben (13 mm...) drückt sie sich schon stark ans Blech. So ändert sich die Feder Charakteristik und das Fahrverhalten.

Gruß,
Brandse

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Joge

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Sunday, July 30th 2006, 10:58pm

Am einfachsten baust Du dir eine Feder mit umgedrehten
Augen ein , gibts bei fast jedem Anbieter Günni , Gerstl ,
Fischer . Das Anschlaggummi gibt eh nicht genug her . Die
Federn hinten kann man auch einfach Stauchen lassen ,
auf gewünschte Höhe , ist auch günstiger als Schwingenumbau und Kauf von Tieferlegungsfedern.

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Fiatos

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Sunday, July 30th 2006, 3:15pm

NÃ¶, das gibts nichts! Zumindest nichts, was man anhand von Sicherheitsaspekten vertreten kÃ¶nnte!

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al3x

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Saturday, July 15th 2006, 7:01pm

Gibt es einen Tip wie ich die Blattfeder selbst um 30mm kürzen kann ? 13mm kann ich ja durch die tiefergelegten Alublöcke rausholen.

??

Gruß Alexander

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Fiatos

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Saturday, July 15th 2006, 11:19am

Ich habe Tieferlegungsfedern von ihm bekommen! Hast du mit ihm telefoniert, oder nur im online-shop geschaut?
Im online-shop steht nÃ¤mlich nicht alles drin!

Alternativ kannst du auch original-Federn vom 500er nehmen. die sind 20mm kÃ¼rzer!

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al3x

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Friday, July 14th 2006, 11:35pm

Okay danke, der ist mir bekannt, er hat die Stoßdämpfer nur leider nicht die passenden Federn ? Er bietet tiefere Spiralfedern nur für Fiat 500 an

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Fiatos

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Friday, July 14th 2006, 11:27pm

Z.B. von Günni! www.fi500.com !

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al3x

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Friday, July 14th 2006, 11:19pm

Okay danke für die schnelle Antwort

Achsschwingen vom Lufti habe ich heute aufgetrieben... wo bekomme ich aber Sportstoßdämpfer und Sportfedern für die Kiste her ?

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Fiatos

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Friday, July 14th 2006, 1:38pm

Hatten wir auch schonmal hier besprochen!
Vorne kannst du ne Tieferlegungsfederund SportdÃ¤mpfer vom 126 Lufti einbauen! Das ist alles gleich!

hinten wird es schon etwas schwieriger bzw. umfangreicher! Da der andere StoÃŸdÃ¤mpfer hat, und somit auch andere Hiunterachsschwingen, muÃŸt du die Schwingen vom BIS gegen die vom Lufti tauschen. Mitsamt entsprechenden Lufti SportdÃ¤mpfern und natÃ¼rlich Tieferlegungsfedern vom Lufti!

Im Prinzip brauchst du quasi nur nen Lufti Tieferlegungssatz und Lufti Achsschwingen!

einen guten Satz schwingen habe ich wohl noch. mÃ¼ssten aber gestrahlt und lackiert/beschichtet werden.

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al3x

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Thursday, July 13th 2006, 10:48pm

Tieferlegen BIS wie und Fakten ?

Fiat126 BIS tiefer ?

Wie und Fakten...

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