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Dette´s Winterarbeiten

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günni

Der Mann für alle Fälle

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83

Wednesday, February 22nd 2017, 12:29pm

Nich die feine englische Art, aber dennoch funktionell und i.d.R. dauerhaft haltbar

ist die Verwendung einer 7mm Schraube.

7mm Gewinde direkt in den Block geschnitten, Schraube rein, fertig.

Oft sind die Bohrungen in den Ölwannen auch schon groß genug.

Schon mehrfach ausprobiert und hat bisher immer gehalten.

.
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Viele Grüsse
.

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dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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82

Wednesday, February 22nd 2017, 11:54am

Mitleid bekommt man, Neid muss man sich erarbeiten. So ist es Jürgen.
So, genug "Alte-Männer-Sprüche" :thumbsup:

Ich habe die gleiche Anfrage gerade schon im Mutterforum (nicht Vorserienmodellforum :P ) gestellt.
Aber hier laufen ja auch schlaue Leute rum. Deshalb meine Frage auch hier:

So wie es aussieht, leckt die Alu-Ölwanne (Billig-Repro-Teil) im Bereich der Dichtung.
Vermutlich kann die Wanne (und auch die Dichtung) nix dazu, Dette-Doof hatte nämlich eine Schraube überdreht...

Womit saniere ich das ausgerissene Gewinde am besten?
Ich habe mir gerade mal das hier rausgesucht:
ebay#1: 222155416848Helicoil aus Fernost = Gummersbach :S
ebay#2: 330839462531Helicoil aus heimischen Gefilden

ebay#3: 221413128393 BaerFix

Ist überhaupt genügend "Fleisch" am Motorblock um die Einsätze dort einzubauen?


Was ist da geeignet / zu empfehlen?

Dette :50:
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Jürgen Illtz

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Tuesday, February 21st 2017, 8:40pm

Neid ist die höchste Form von Anerkennung! :thumbsup:
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dette ecker

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80

Tuesday, February 21st 2017, 8:25pm

Was juckts die Eiche, wenn die S.. sich dran kratzt. :P
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Günther

Grüner Pannenengel !

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Tuesday, February 21st 2017, 8:12pm

Dette, die sind nur neidisch!
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https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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78

Tuesday, February 21st 2017, 6:21pm

Die haben sage und schreibe 99€ gekostet.
Ebay-Auktion, nur an Selbstabholer.... :D
Die waren nagelneu mit nagelneuen Reifen mit Radbolzen und Papiere 8) . Ja alle 4!!!
Ich war dann so großzügig und habe 100€ hingeblättert.

Na? Sind die schön?
Ja, die sind schön
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männchen

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Tuesday, February 21st 2017, 3:33pm

Quoted from "dette ecker"

Die Felgen SIND schön.
Ich weiß das.


wertvollste am ganzen Auto .......

duck und schnell weg
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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76

Tuesday, February 21st 2017, 3:29pm

Die Felgen SIND schön.
Ich weiß das. :D
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günni

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Tuesday, February 21st 2017, 8:38am

Quoted from "dette ecker"

Der Frühling kann kommen:
Stühle rein stellen und ab zum TÜV

https://youtu.be/Mu0Vx5gcmT0

Dette :dank:


Prima,
dann kommen jetzt bestimmt die komischen Radkappen runter und wir bekommen endlich die schönen Feklgen darunter zu sehen.

Schlau gemacht, Respekt :thumbup:
.
Signature from »günni« .
Viele Grüsse
.

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74

Monday, February 20th 2017, 10:13pm

Du bekommst zwei:
:langnase: :langnase:
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männchen

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Monday, February 20th 2017, 9:58pm

Quoted from "gruenspan"

Ihr Niederrheiner seid komisch! Wenn bei uns der Frühling kommt stellen wir die Stühle raus!


die verstecken sich ja auch im Auto.......wer will Dette sehen bei so schönem Vorserienmodell


nach der Aufnahme kam Dettes Frau .....was liegst besoffen im Auto ..lol
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die anderen können mich... :-)

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Monday, February 20th 2017, 9:44pm

:langnase:
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gruenspan

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Monday, February 20th 2017, 9:36pm

Quoted from "dette ecker"

Der Frühling kann kommen:
Stühle rein stellen

Ihr Niederrheiner seid komisch! Wenn bei uns der Frühling kommt stellen wir die Stühle raus! :D
Signature from »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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70

Monday, February 20th 2017, 9:18pm

Der Frühling kann kommen:
Stühle rein stellen und ab zum TÜV

https://youtu.be/Mu0Vx5gcmT0

Dette :dank:
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Monday, February 13th 2017, 12:57pm

Quoted from "günni"

Quoted from "dette ecker"

so, weiterloben 8)

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Ich bin verliebt!
Ist er nicht schön?

Dies und Das ist noch zu machen, aber ein Ende ist in Sicht!


Wann darf man die Farbe unter der mattschwarzen Schutzfolie sehen?

.

Ich komm' dir gleich dahin, Freundchen.
Wenn ich es denn finden würde. :68:
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68

Monday, February 13th 2017, 8:37am

Quoted from "dette ecker"

so, weiterloben 8)

index.php?page=Attachment&attachmentID=17331

Ich bin verliebt!
Ist er nicht schön?

Dies und Das ist noch zu machen, aber ein Ende ist in Sicht!


Wann darf man die Farbe unter der mattschwarzen Schutzfolie sehen?

.
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Viele Grüsse
.

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Saturday, February 11th 2017, 9:19pm

Quoted from "dette ecker"

@ jürgen: Die Fotos beschönigen da einiges. Glaub´s mir.


ist doch besser so ,Standuhren gibt es genug ,Spas haben steht hier an erster stelle
:daumhoch:
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Saturday, February 11th 2017, 9:08pm

Quoted from "dette ecker"

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Also Mattschwarz ist schon wesentlich besser als Schwarzmatt! Dann gibt dat watt mit dem Vorserienmodell beim Frühjahrstreffen.
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65

Saturday, February 11th 2017, 9:08pm

hinten drinn ist er ja eckig... :thumbup:

@ jürgen: Die Fotos beschönigen da einiges. Glaub´s mir. :Blind:
@ grünspan: Sieht so aus. Hab´ ja Yeti-Verbot
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Jürgen Illtz

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Saturday, February 11th 2017, 9:07pm

Man Dette, ehrlich???

Ich bin sehr sehr neidisch!!!! :evil: :evil: :evil: :rolleyes:
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Saturday, February 11th 2017, 9:02pm

Quoted from "dette ecker"

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bißchen rund aber sonst ok... lol :bier:
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Saturday, February 11th 2017, 8:40pm

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Wednesday, February 8th 2017, 12:14pm

Wenn ich es nicht besser wüsste, ich würde tippen dass du Feinmechaniker Meister bist!
Nee, einwandfrei gemacht! Und du sollst ja auch ein bisschen Lob dafür bekommen!
Wer nichts erzählt, kann auch nicht gelobt werden! :thumbsup:
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Wednesday, February 8th 2017, 10:10am

Quoted from "Jürgen Illtz"

Ich hätte es nur keinem erzählt! :un:

ich bin halt so ein niederrheinisches Plappermäulchen... :spass:
Ne, das macht mir doch einen Heidenspass, und ausserdem können andere nicht dümmer werden, wenn sie das lesen.

Ich mache das mittlerweile so:
Erst lange (im Büro sitzend) immer wieder drüber nachdenken was und wie ich was am Auto mache.
Wenn ich dann in der Werkstatt bin kommt sowieso immer alles anders.
An Beispiel der Beifahrertüre:
Ich hatte mir überlegt mittels Hydraulikheber (aus dem Fundus oder geliehen vom befreundeten Metallbauer) wollte ich die A- und B-Säule beibiegen. Als ich dann vor dem Loch stand war mir das alles viel zu kompliziert, viel zu theoretisch.
Fazit: Machen, nicht labern. Hammer raus, und millimetergenau!!! mit den dicken Hämmern die richtigen (!) Stellen bearbeitet. Hört sich wüst an, war es aber gar nicht.
Die Türe habe ich bestimmt, nachdem ich die Maße mit rotem Filzer markiert und der Schieblehre dokumentiert hatte, 5 mal wieder eingebaut und nachgemessen. Das war 1/2-Millimeter-Arbeit.

Dette :50:
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Wednesday, February 8th 2017, 9:02am

So siehts aus! :thumbup:
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