Vollelektronischer Zündnachrüstsatz APE Nanoplex

AMD155

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

170

Saturday, April 2nd 2022, 2:12pm

Quoted from "Bodensee_Ralf"

Nun den Halter hat er nun von mir bekommen, passt nun alles?

Bin am warten auf die nanoplex meine hat leider einen defekt ☹️ Neue Sensoren usw alles versucht tat sich nichts

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Bodensee_Ralf

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

169

Saturday, April 2nd 2022, 10:55am

Nun den Halter hat er nun von mir bekommen, passt nun alles?

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AMD155

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

168

Tuesday, January 18th 2022, 12:18pm

Habe mir nun das gesamte Set bestellt

und mit dem Herren eine Zeit lang Telefoniert! Ich denke der Halter wird machbar sein!

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Dieter

126er Anfänger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

167

Tuesday, January 18th 2022, 10:16am

Leider nein, der Beitrag war hier im Forum mit Link zum 500er.

Gruß Dieter

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AMD155

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

166

Tuesday, January 18th 2022, 9:40am

Hast du den link grade dafür zur Hand?

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Dieter

126er Anfänger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

165

Tuesday, January 18th 2022, 9:33am

Heyoplex im BIS

Schau mal meinen Beitrag vom 25. November 2019. Habe mir die Heyoplex in meinen BIS eingebaut und im 500er Forum Bilder eingestellt. Im Beitrag gibt's einen Link dazu.

Viel Erfolg.

Gruß Dieter

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AMD155

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

164

Tuesday, January 18th 2022, 8:55am

Vielen danke für die antwort! das gesamte Set habe ich nun mal bestellt... die schrauben durch den schleuderfilter sollten genau so passen wie beim lufti evtl die länge anpassen sonnst nichts! den Halter habe ich mit bestellt so das ich nur die untere platte anfertigen muss!

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Chiemseeumrunder

Glockensprenger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

-- R O

-

G A * * H

R O

-

F I * * *

163

Tuesday, January 18th 2022, 6:14am

Guten Morgen,

Hierzu gäbe es aber 2 Alternativen:

A) die Heyoplex einbauen. Da wird man ich glaub etwas modifizieren müssen, da beim BIS die Riemenscheibe (Schleuderfilter) ander ist. Das sollte aber lösbar sein.
https://www.500forum.de/index.php/Thread…PLEX/?pageNo=49

B) ich mein mich zu erinnern, das der Helmut (gleicher Link wie bei A) noch Triggerscheiben hat, die zur Nanoplex passen (also so wie sie der Paul vertrieben hatte. Dann musst die nur einen passenden Sensorhalter bauen und kannst die Nanoplex auch im BIS verbauen.

Variante B spielt auf alle Fälle (in Bezug auf die Funktion der Komponenten), denn das hab ich vor mehr als 6 Jahren in meinem damaligen BIS erfolgreich eingebaut, was bis heute noch läuft. Einziger Fehler den ich damals gemacht hatte: In Unwissenheit, das die Zuleitung zur Zündspule beim BIS eine Widerstandsleitung ist, Gab es lange Zeiten Immer wieder Sporadische Probleme mit „ausgehen“ und schlechtem Anspringen. Als ich dann mal erfahren hatte, das eben die Zündspule mit teils weniger als 8 Volt versorgt wird, war mir klar woher die Probleme kommen: Spannungsversorgung für das Nanoplex Modul! Als hier dann die Versorgungsspannung nicht mehr von der ZS gezogen wurde, sondern separat von Sicherungskasten eine „saubere Zündungsplus“ Leitung, waren die Probleme weg!

Gruß, Werner

Signature from »Chiemseeumrunder« ..... und es kann nur Einen geben .....

..... GA steht für Giannini

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AMD155

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

162

Monday, January 17th 2022, 8:18pm

Leider ja... er vertreibt es auch leider nicht mehr

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Günther

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

- E D

-

A T * * *

161

Monday, January 17th 2022, 6:13pm

Ist das schon wieder fast sechs Jahre her.......?

Signature from »Günther«

https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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AMD155

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

160

Monday, January 17th 2022, 12:42pm

Quoted from "Paul"

Moin, ich wollte nachfragen ob Interesse besteht an einem Nanoplex Zündnachrüstsatz ?

Besonderheiten gegenüber vorhandenen Zündanlagen

Keine Änderungen am Motor Notwendig

Originalzündsystem bleibt erhalten ,kann sogar eingebaut Bleiben

Getestete und bewährte Komponenten

Passend für Fiat 500 Fiat 126 und Fiat 126 Bis ( Giardinera noch nicht)

Einbau in einer Stunde mit zwei Flaschen Bier zwischendurch

Ein Satz besteht aus : Trägerrad, Sensorhalter, Sensor, Kabelbaum und Nanoplexnachbau APE ohne Drehzahlbegrenzer

Optional gibt es dazu Verschlussstopfen für Verteiler Öfnung, Unterdruckschalter zum Umschalten der Zündkurve im Teillastbereich.

Eine Doppelzündspule wird benötigt ist aber im Lieferumfang nicht enthalten.

Ich brauche mindestens 10 Interessenten die eine verbindliche Bestellung machen .

Ach der Preis ist noch nicht ganz Fest aber an die Betagtester 150€

Genau das benötige ich

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Klaus

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159

Saturday, March 10th 2018, 8:46am

Quoted from "Günther"

Quoted from "Klaus"

Wozu? Die Nanoplex läuft einfach, da braucht man keinen mechanischen Unterbrecher als Reserve.

Naja Klaus, du hast Vertrauen in die Elektronik.

Ich vertraue einer Großserienelektronik mehr als irgend welchen Repro-Mechanikteilen.

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consule10

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

158

Thursday, March 8th 2018, 9:31am

Quoted

Ganz einfach: Die kann man schlicht vergessen. Einmal eingebaut funktioniert's problemlos und wartungsfrei.

Ok Danke

Ich stehe mit Paul in Kontakt
Mal sehen was passiert

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AHERL

Deckelsprenger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

157

Thursday, March 8th 2018, 9:16am

Quoted from "Klaus"

Zitat von »AHERL«
Auf jeden fall Elektronik. ABER den Unterbrecher ( ggf. im Kofferaum) zur Sicherheit mitnehmen.
Wozu? Die Nanoplex läuft einfach, da braucht man keinen mechanischen Unterbrecher als Reserve.

Mein BIS hat irgendwo in der Elektrik eine Macke.
Zwei mal ist beim anfahren, mir die Nanoplex ausgestiegen und wollte icht mehr.
Mit dem Unterbrecher weiter gefahren.
Eine Zeit später, ging es als wäre nie was gewesen.
Aber nur zweimal in ~ 2000km !

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Günther

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

- E D

-

A T * * *

156

Thursday, March 8th 2018, 8:54am

Quoted from "Klaus"

Wozu? Die Nanoplex läuft einfach, da braucht man keinen mechanischen Unterbrecher als Reserve.

Naja Klaus, du hast Vertrauen in die Elektronik.
Wir als Grobmechaniker und Eisenbieger haben etwas Respekt vor Dingen die man nicht arbeiten sieht........... :spass:

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Klaus

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155

Thursday, March 8th 2018, 8:32am

Quoted from "AHERL"

Auf jeden fall Elektronik. ABER den Unterbrecher ( ggf. im Kofferaum) zur Sicherheit mitnehmen.

Wozu? Die Nanoplex läuft einfach, da braucht man keinen mechanischen Unterbrecher als Reserve.

Quoted from "consule10"

wollte ja nur wissen was genau an der Zündung so toll ist.

Ganz einfach: Die kann man schlicht vergessen. Einmal eingebaut funktioniert's problemlos und wartungsfrei.

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Günther

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154

Wednesday, March 7th 2018, 1:32pm

Quoted from "consule10"

Passt das beim BIS ?

Da der BIS einen anderen Verteiler hat wird das nicht passen.
Die von dir verlinkte Zündung, jedenfalls ähnlich, hatte ich auch - zwei mal verschrottet....... Außerdem wird bei solch einem Modell nur der Unterbrecher ersetz und der Kondensator entfällt, alles andere bleibt als Störungsursache erhalten.
Die Nanoplex, made by Paul, habe ich seit mehreren tausend Kilometer verbaut und die funktioniert tadellos.

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consule10

Dieseltanker

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153

Wednesday, March 7th 2018, 10:32am

ja hab ich schon gestern

ich weiß sorry
wollte ja nur wissen was genau an der Zündung so toll ist.
Danke erstma

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aat126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

A

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152

Wednesday, March 7th 2018, 10:28am

Für den 126BIS gibt es keine fertige elektronische Zündung.
Schreib dich den Paul einfach an, vieleicht hat er noch eine.

Für allgemeine Fragrn zur Zündung solltest Du ein eigenes Thema machen, das passt hier nicht rein.

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consule10

Dieseltanker

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

151

Wednesday, March 7th 2018, 10:11am

Quoted

Bei höherer Drehzahl verstellt sich der Zündzeitpunkt noch weiter in Vorzündung.
Bei dem Mechanischen ist es mechanisch begrenzt und wird durch die Federn im Fliegkraftregler gesteuert.
Fraglich ob die Federn noch die richtige vorspannung haben oder zu früh das verstellen beginnen.
Bei der Elektronik wird diese verstellung über Magnete abgegriffen und der Drehzahl abhängig vorgestellt.
Bei der 123 in verschieden (einstellbaren) Programmen mit bestimmten "Kurven" (bis zu einem höchstwert~36 Grad)
Bei der Nanoplex ist es eine offene Kurve und die Vorverstellung wird nur der Drehzahl angepasst.

Wurde bisher nicht die Zündung über die druckdose angepasst ?

Sone Nanoplex kann man anscheinend nicht mehr kaufen :/

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consule10

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150

Wednesday, March 7th 2018, 10:09am

Ok ich verstehe echt nicht viel von dem was du da sagst ... trotzdem danke

Kann ich das bestellen ? Passt das beim BIS ? https://m.ebay.de/itm/Fiat-500-Fiat-600-Fiat-126-FSO-126P-2-Zylinder-Elektronische-Zundung-Kit/122912018438?_mwBanner=1

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AHERL

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149

Wednesday, March 7th 2018, 10:01am

Habe im BIS einen Nanoplex und im Lufti eine 123 Elektronik. Kenne mich auch nicht so aus.
Die 123 habe ich gut 2 Jahre und bin recht zufrieden.
Mit der Nanoplex habe ich nicht so viel Erfahrung.
Bei beiden ist im untern Drehzahlbereich (subjektiv) besser drehmoment und sie bringen mehr Drehzahl.

Mein Fazit. Auf jeden fall Elektronik. ABER den Unterbrecher ( ggf. im Kofferaum) zur Sicherheit mitnehmen.

Die Vorteile fallen mir ein.
Kein Verschleiß am Unterbrecher oder Kondensatoren.
Dadurch Wartung nötigt.
Immer ein sauberen Zündzeitpunkt.
Bei höherer Drehzahl verstellt sich der Zündzeitpunkt noch weiter in Vorzündung.
Bei dem Mechanischen ist es mechanisch begrenzt und wird durch die Federn im Fliegkraftregler gesteuert.
Fraglich ob die Federn noch die richtige vorspannung haben oder zu früh das verstellen beginnen.
Bei der Elektronik wird diese verstellung über Magnete abgegriffen und der Drehzahl abhängig vorgestellt.
Bei der 123 in verschieden (einstellbaren) Programmen mit bestimmten "Kurven" (bis zu einem höchstwert~36 Grad)
Bei der Nanoplex ist es eine offene Kurve und die Vorverstellung wird nur der Drehzahl angepasst.

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148

Wednesday, March 7th 2018, 9:22am

Ich hab mir eine doppelzÜndspule gekauft und überlege den unterbrecher aus zu bauen .... jetzt finde ich das hier .... erklärt mir einer was es damit auf sich hat (vor und Nachteile)

Gruß Patrick

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consule10

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147

Wednesday, March 7th 2018, 9:09am

Was habt ihr denn alle mit dieser Nanoplex Zündung ?

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Jürgen Illtz

Fiat 500 Überholer

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L B 2 H

146

Friday, December 22nd 2017, 6:44pm

Selber bauen/umrüsten geht auch!

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