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dette ecker

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162

Monday, April 25th 2016, 7:39am

...vergessen hatte dass Schutzgasfläschen aufzudrehen :spass:

Herrlich. Real life!

Ich habe gestern festgestellt, dass die Schweiss-Stufe 3 mit wenig Drahtvorschub schon für Bleche reicht.
(Hilft gehen Löcher im Blech)
Voraussetzungen sind saubere Bleche und ...... Gas.
:thumbup:
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Schrengisch

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Sunday, April 24th 2016, 10:58pm

Ohha - habe gestern mal das Güde 192k angeworfen. Mann, watt hab ich an Blechen zusammengebrutzelt.....
gehalten, nicht gehalten, Löcher ins Blech gebrannt... uuiiiiih, watt dat spritzt, hab mir mal gleich ne gefüllte Kübelspritze dazugestellt 8o . jetzt weiß ich mal, wovon ihr redet 8|

Waren nur Probeläufe, und zum Schluß hab ich gemerkt, dass ich vor lauter Aufregung ganz vergessen hatte, dass Schutzgasfläschen aufzudrehen :spass:
Mann lernt wirklich noch jeden Tag dazu, aber ich übe :thumbup: Werde weiter berichten über meine Erfahrungen
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Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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dette ecker

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Wednesday, March 30th 2016, 2:17pm

Als "Schweißprofi" :spass: würde ich empfehlen Versuche auf der Werkbank zu machen.
0,6 oder 0,8 oder 1,0 mm werden verschiedene Einstellungen erfordern.
Der Schweißpunkt sollte kein Loch brennen!
Der Schweißpunkt sollte keine Kugel produzieren!
Der Schweißpunkt sollte beide Bleche verbinden - dabei entsteht auf der Schweißseite eine flache "Beule" und auf der abgewandten Seite eine wesentlich kleinere Beule mit deutlich erkennbarem "Einbrand".
Also verschiedene Bleche, Klötze, Flacheisen und probieren.
Zum Starten beide Regler in der Mitte, Gas auf, Strom an, Schutzschild auf und testen - wenn es dann beim Schweißen heftig und gleichmäßig knattert ist es schon mal gut.
Stufenregler (Leistung): dünne Bleche Stufen 1-4
Drehregler (Drahtvorschub): ca 50%


Schöner hätte ich es nicht formulieren können. :brav:
Gaszufuhr auf 8,0l/Minute (bei "laufendem" Schweissvorgang).
Wichtig scheint mir, dass auf der Rückseite ein schön sichtbarer Einbrand entsteht. Alles andere ist "kleben".
Pauschal geht da gar nix. Ein bisschen Rost / Farbe / Schmodder macht da schon einen Riesenunterschied zu fabrikneuem Blech.
Ãœben - Ãœben - Ãœben.
Die Einstellung auf dem Foto ist meine Starteinstellung. Meisstens klappt das. Wenn nicht, spiele ich ein bisschen an den Reglern.
Ich meine, dass ich die richtige Einstellung sogar hören kann: Es zischt / brennt schön gleichmässig

Dette :thumbup:
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This post has been edited 1 times, last edit by "dette ecker" (Mar 30th 2016, 2:19pm) with the following reason: nö


Günther

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Wednesday, March 30th 2016, 9:13am

Als "Schweißprofi" :spass: würde ich empfehlen Versuche auf der Werkbank zu machen.
0,6 oder 0,8 oder 1,0 mm werden verschiedene Einstellungen erfordern.
Der Schweißpunkt sollte kein Loch brennen!
Der Schweißpunkt sollte keine Kugel produzieren!
Der Schweißpunkt sollte beide Bleche verbinden - dabei entsteht auf der Schweißseite eine flache "Beule" und auf der abgewandten Seite eine wesentlich kleinere Beule mit deutlich erkennbarem "Einbrand".
Also verschiedene Bleche, Klötze, Flacheisen und probieren.
Zum Starten beide Regler in der Mitte, Gas auf, Strom an, Schutzschild auf und testen - wenn es dann beim Schweißen heftig und gleichmäßig knattert ist es schon mal gut.
Stufenregler (Leistung): dünne Bleche Stufen 1-4
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Tuesday, March 29th 2016, 11:27pm

was stellste denn ein bei normalem Blech ?(
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Tuesday, March 29th 2016, 8:31am

Nix da. Zurück zum Thema:

:D
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Tuesday, March 29th 2016, 4:21am

Dette die anderen auch noch. :thumbsup:
Ich hab auchn Fülldraht, passt doch.

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Monday, March 28th 2016, 11:33pm

DDR Pitter is bisschen prüde!! :thumbsup:
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Monday, March 28th 2016, 10:32pm

Na, passt doch: die drahtigen Damen füllen....... :thumbup:

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Monday, March 28th 2016, 9:18pm

zurück zu meinem Thema bitte :spass:
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Monday, March 28th 2016, 8:58pm

:66: :67: :61:

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Monday, March 28th 2016, 8:32pm

Ich habs gesehen, ich habs gesehen....... :spass:

So ists richtig - etwas zugeknöpft sonst müssten ja die Moderatoren das zensieren......


nur für Günther: klick und scroll down

:61:
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Monday, March 28th 2016, 8:22pm

Ich habs gesehen, ich habs gesehen....... :spass:

So ists richtig - etwas zugeknöpft sonst müssten ja die Moderatoren das zensieren......

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Monday, March 28th 2016, 7:38pm

Wie sieht denn Miss Januar ............ aus? :rolleyes:

So sieht Miss Januar 1997 aus:
index.php?page=Attachment&attachmentID=15111
Nur für Dich! :uff:

Für alle anderen:
klick

Gruss vom Dette,
der sich auf der Zielgeraden sieht.
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Monday, March 28th 2016, 9:47am

@Günther:

Quoted

Die Steinmetzschaltung ist als eine Art Notlösung für Haushalte ohne Drehstrom-Anschluss gedacht oder für Maschinen, bei denen man sich den Aufwand für die Verkabelung mit drei Außenleitern ersparen will.....

Da bleibe ich mal am Ball. Lass allerdings selbst und höchstpersönlich die Pfoten davon. Demnächst lassen wir von einem Profi an der Elekteoanlage Umbauten (z.B. Einen Zentralschalter) nachrüsten.
Der Elektrofix soll sich das mal ansehen.

@Rentnerwagen:
Bild kommt, versprochen und nur für Dich.

So. Ich fahr dann gleich mal weiterpfusch, äh arbeiten.

Dette :50:
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Monday, March 28th 2016, 8:57am

Wie sieht denn Miss Januar ............ aus? :rolleyes:

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Monday, March 28th 2016, 8:25am

:thumbsup:
@Kompressormotor: schau mal unter Steinmetzschaltung...... https://de.wikipedia.org/wiki/Steinmetzschaltung

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Sunday, March 27th 2016, 8:56pm

um dem Thema mal wieder den nötigen Tiefgang zu verleihen verlinke ich hier mal mein Tagebuch der letzten Tage.
(Es geht zwar nur um ein rundes Exemplar..... aber egal)
Oster(durch)marsch in der Wallachei

Ach ja. Ich bleib dabei: Herr Güde und ich: Janz janz dicke.... :Friends:

Schöne Osterresttage
Dette :50:
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Thursday, January 28th 2016, 10:57pm

Stimmt:
Volles Rohr V8
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Thursday, January 28th 2016, 10:56pm

@Dettes Anhang: der Hintergrund ist gut - lauter leere Rohre - ich mags lieber "volles Rohr"!!! :thumbsup:

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Thursday, January 28th 2016, 10:53pm

Ich muss gestehen, dass ich die Geschichte um den Mustang / das Mustangforum nicht richtig mitbekommen habe.
Aber:
http://www.rent-full-power.at/ford_musta…10_classics.JPG

Da ist doch wohl nix gegen zu sagen.
Wenn ich mal reich werden sollte.....
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Thursday, January 28th 2016, 9:52pm

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männchen

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Thursday, January 28th 2016, 9:40pm

Dette,das Mustang-Forum ist zu empfehlen!

Da geh ich mit Dette ,einer muß ja auf Dette aufpassen
:-)
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Thursday, January 28th 2016, 9:32pm

Dette,das Mustang-Forum ist zu empfehlen! :thumbsup: :54:

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Thursday, January 28th 2016, 8:49pm

Herrlich!
Eure Sorgen hätte ich auch gerne.
Weiter machen. lol
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