Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 558 für »Nockenwelle«.
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also öl und wasser ablassen ölwanne abbauen elüfter abbauen steuerdeckel abbauen nockenwelle von steuerkette lösen wenn ölwanne ab dan noch abtreibsritzel von nockenwelle im motor entfernen dan nockenwelle ausnehmen.benzinpumpe auch ausbauen gruß ulli
hi,habe da mal ne frage. die nockenwelle vom lufti und dem elx,wo ist da der unterschied ? auser das die el/elx nockenwelle keinen kranz für den verteiler hat . gruß mattes
das mit der Nockenwelle habe ich auch im Verdacht... ich wollte ich aber hier (noch) nicht erwähnen, weils sonst heißt, "der Alfons schiebt alles auf die Nockenwelle"... bei mir war die Nockenwelle nämlich soweit abgenutzt, dass die Auslassnocken um 2 mm unterschiedlich in der Höhe waren, bei den Einlassnocken war's ein knapper mm...
Hallo, ich suche eine kaputte Nockenwelle. Ich brauch nur das Zahnrad, dass den Zündverteiler antreibt. Ich will dafür keine funktionierende Nockenwelle zerschnippeln. Ist auch nicht dringend, Übergabe bei einem Treffen nächstes Jahr ist ausrechend.
ich denke mal alfons meinte ventieldeckel und nicht verteilerdeckel. das mit der nockenwelle ist eine gute idee. habe hier auch zwei nockenwellen liegen die am 1. zylinder eingelaufen sind. ob ich die mal bei ebay einstellen soll nockenwelle eingelaufen gruß mattes
hallo mal eine frage suche nockenwelle für einen bis gruß siebenulli
Hallo Leute, suche dringend eine Nockenwelle fürn Bis Mfg Pitju
variabel eben. Die Nockenwelle dreht doch ganz anders als die Kurbelwelle. Und dann ist ja noch die Geschichte mit den 4Takten.
Hallo freunde suche alte gebrauchte defeckte Nockenwelle vom Bis Wenn einer was hat bitte melden Gruß siebenulli
wenn die nockenwelle riefen hat würde ich die wegschmeißen. für den motorblock gibt es replager 104747 Reparaturlager Nockenwelle, steuerradseitig (aussen 47 mm) [Bild] alle Fiat 500 Typen alle Fiat 500 Kombi Typen folgende Fiat 126 Typen: Fiat 126 1. Serie Fiat 126 2. Serie 11.90 € Artikel Reparaturlager Nockenwelle, steuerradseitig (aussen 47 mm) in Warenkorb legen 105533 Reparaturlager Nockenwelle, steuerradseitig (aussen 48 mm gruß mattes irgendwie bin ich zublöde die bilder oder texte von gü...
marc hat auch noch einen motor hier liegen. frag den mal was der damit vorhat. ne nockenwelle ist teurer als ein ganzer motor
Keine Ahnung, welche Ventile das sind... Uno Turbo? Vergaser??? K-Jetronic... halte ich mehr von. A2 Nockenwelle war mal die Nockenwelle Nr 2 von Alquati mit 40/80 80/40 Grad... Gibt´s ebenso wie die Superbolzen bei Karsten
Die Nockenwelle vom Bis, wird die noch an der Seite mit 3 Schrauben fixiert ? Bekomme die nicht rausgezogen und die Schrauben sind schon Rundgenudelt. Weis einer mehr ?
Zitat von »FSO-126« Wollte heute die Steuerkette wechseln und hab dabei die Nockenwelle ein bisschen herausgezogen . Ich bin mir ZIEMLICH sicher diese wieder so reingesteckt zu haben wie sie wohl war trotzdem lieber meine Frage. Gibt es irgendeinen Bezugspunkt an dem man erkennt das die Nockenwelle richtig sitzt und nicht "verdreht" ist, ähnlich wie bei den Zahnrädern der Steuerkette? Die Nockenwelle wird über die Zahnräder der Steuerkette ausgerichtet, da kann man nichts verdrehen.
ich hatte auch das Problem, dass meine Nockenwelle extrem abgenutzt war. Ob das jetzt am ersten oder am zweiten Zylinder war, weiß ich nicht mehr... Die Höhendifferenz zwischen den beiden Zylindern war etwa 2 (!) Millimeter. ich hab mir eine neue Standard-Nockenwelle aus der Bucht montiert, mein Auto ist seitdem nicht wiederzuerkennen... Zieht viel besser und hat vor allem im höheren Drehzahlbereich keine Aussetzer bzw. Leistungsverlust mehr. Billigeres Tuning gibts gar nicht...
die el/elx nockenwelle hat keinen kranz für den verteiler antrieb. will meine nicht ausbauen zum nachmessen weil der motor noch komplett zusammen gebaut ist. hat der bosmal nicht auch die gleiche nockenwelle ? gruß mattes
Würde sagen liegt auch an der nockenwelle wurde ja schon öfters geschrieben das die 300° nockenwelle nicht gerade die geeigneteste dafür ist!!! Und ich hab das glück das mich bei fragen an ein rennteam hier aus hi wenden kann die mir helfen!!!
Zitat Original von norbert ich ändere durch die einstellung der ventile die (stößelstange)dann über die nockenwelle das spiel (ventilspiel) undso verädert sich auch die zündung denn über die nockenwelle läuft die steuerkette also auch die zündung.bis bald norbert habe ich das jetzt richtig verstanden? wenn du die ventile einstellst ändert sich die einstellung der nockenwelle? und die steuerkette laüft anders ? wenn das so ist werde ich besser nicht meh an autos rumschrauben. dachte immer das die...
Vorsicht, wenn die Feder zu stark wird, kann sich die Nocke für den Stößel auf der Nockenwelle abnutzen. dann hilft nur noch E-Pumpe oder neue Nockenwelle. Die Nocke für die Bezinpumpe ist nach meiner Erfahrung sehr verschleißanfällig.
tja, was die Übersetzung angeht, bin ich ja der Meinung, dass ein Kipphebel mit geringerer Übersetzung und dafür eine Nockenwelle mit mehr Hub eigentlich wünschenswerter wären, oder? ... zumindest würde das zu einer verringerten Belastung des Ventiltriebs führen. Blöderweise ist aber die Geometrie der Nockenwellen begrenzt, man kann auf eine vorhandene Nockenwelle nicht jede beliebige Steigung "aufschleifen" (oder auch von neu). Für deutlich mehr bräuchte man eine Nockenwelle mit deutlich größere...
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Warum ? nur 80 KM/h
Donnerstag, 18. April 2024, 04:28
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