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rentnerwagen

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Dienstag, 30. November 2010, 21:30

Brauch ich auch nicht,war seit März nicht mehr da
und geh erst wieder wenn ich meinen alten Job habe. :55:

Hab mich ganz schön erschrocken so als Zivi. Sind die Russen schon wieder da.

Hoffentlich hat von den Nachbarn keiner gedacht ich wollte mich umbringen, Auto läuft Garagentor zu. :un:

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Jürgen Illtz

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Dienstag, 30. November 2010, 20:12

lol lol lol lol lol lol lol

Nee, nie nicht!!!!! :daumhoch:

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Günther

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Dienstag, 30. November 2010, 20:09

Also, so ein seriöser Typ wie Du und Bomben! Tz-tz-tz :55:

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männchen

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Dienstag, 30. November 2010, 18:55

Zitat

Original von rentnerwagen
Wollte heute schon Selbstmord begehen.
Ich drehe anner Welle und plötzlich kommt ein halber Meter Stichflamme mit lautem Knall ausm Auspuff.
Wie gut das ich mir letztens ein grades Endrohr dran gemacht habe.Nicht das schräge,ich saß ja direkt hinterm Motor. :teufel:



oh dein schönes Haupt lol lol
seh die vorteile ,brauchst vor Weihnachten nicht mehr zum Friseur :52: :54:


Super wenn er dann gut Läuft :52:
Moral von der Geschichte ....immer schön vorsichtig sein beim einstellen... :-) Silke dachte auch schon baue Bomben lol lol
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Günther

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Dienstag, 30. November 2010, 13:23

Ja, ja der Nachbrenner! :55: :rauchen:

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Dienstag, 30. November 2010, 13:15

Wollte heute schon Selbstmord begehen. Ich wollte ihn warmlaufen lassen wegen einstellen.
Hing noch die Zündpistole dran,ein Zündkabel fehlte.Sprang nicht an,ich aufgehört.
Dann habe ich die Zündung mit der Lampe eingestellt. Glaube die Pistole ist im :arsch:.
Stell ich damit ein zeigt die Lampe immer 20° vor zuviel an.
Ich drehe anner Welle und plötzlich kommt ein halber Meter Stichflamme mit lautem Knall ausm Auspuff.
Wie gut das ich mir letztens ein grades Endrohr dran gemacht habe.Nicht das schräge,ich saß ja direkt hinterm Motor. :teufel:

Hab dann nochmal den Vergaser eingestellt.Was so geht bei minus ° .
Bin angenehm überrascht er läuft,gut sogar. Hab Standgas und die Übergänge passen auch.
Hab sogar spürbaren Leistungszuwachs. :daumhoch:
Was der Verbrauch sagt muß ich mal kucken.
Die letzte Tankung hat den Verbrauch sehr nach oben getrieben,7,5l. :mist:
Da lief er aber auch beschisen mit ruckeln. Sonst so um 6l. :tongue:

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Montag, 29. November 2010, 15:15

Hab heute umgebaut. Zuerst war ich überrascht das er überhaupt ansprang. Schön warmlaufen lassen, denn Co Tester dran gehängt. Auch in Ordnung.Sauberer Standgas übergang. Alles abgeklemmt startklar gemacht Haube dran. Eingestiegen wollte grad los da fing er schon an zu mucken. Wollte immer wieder ausgehen.Ging nur mit Gasstößen. Beim fahren besonders beim Gas wegnehmen oder auskuppeln derbe Fehlzündungen. Ansonsten geht er gut dran lang hat mehr spürbare Power.
Steuerkette habe ich überprüft im Verteiler am Deckel gedreht ist sofort bewegung im Verteiler links wie rechts.

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Sonntag, 28. November 2010, 17:35

Dann will ich das morgen mal machen hoffe iste nicht so kalt und die Düse in Ordnung.

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Sonntag, 28. November 2010, 17:20

Ja.
Plus - Zündschloß - Zündspule - Unterbrecher - Masse.
Also das Magnetventil da an der Zündspule anschließen wo Zündungsplus anliegt.

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Sonntag, 28. November 2010, 16:48

An der Zündspule sind ja 4 Möglichkeiten 2 für Zündkabel einer für Anschluß an den Verteiler und einer kommt von irgendwoher. An den kann ich dran und dann zur Düse?

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Sonntag, 28. November 2010, 16:43

du kannst die ankommende 12 volt versorgung der zündspule verwenden

zündung ein, 12 volt an dem ventil

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Sonntag, 28. November 2010, 16:39

Hab jetzt ne elektrische aber kein Anschluß.
Wo kriege ich den her?

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Freitag, 26. November 2010, 21:12

Bis jetzt ist er nur überholt sollte er nix taugen kommt er wieder weg.
Wenns denn wirklich an den Vergaser liegt.

Mattes, du kannst sie Carola mit geben. Meine ja die große aber nicht die elektrische.8mm Durchmesser meiner hat 6mm.

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Freitag, 26. November 2010, 21:06

Besser den alten Vergaser weiter verkaufen und holen Sie sich einen neuen aus Polen,für 70-80€ bekommt man schon einen neuen und die Probleme sind weg.

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Freitag, 26. November 2010, 20:19

Zitat

Original von rentnerwagen
nicht die elektrische.


auch die mechanische ist eine große leerlaufdüse. beim weber gibt es die große und die kleine. suche meine morgen mal raus und schicke sie dir dann.

gruß mattes

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Freitag, 26. November 2010, 10:11

RE: Ruckeln

ich meine, im 500er Forum hat jemand mal sowas geschrieben...
dass er aber ohne Choke anspringt, finde ich schon außergewöhnlich...
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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Freitag, 26. November 2010, 09:53

RE: Ruckeln

Zitat

Original von Alfons1972
Vielleicht solltest Du erstmal das Leerlaufgemisch etwas magerer drehen und dann auch mal eine kleinere Hauptdüse probieren... Im Übergangsbereich kommt nämlich schon die Hauptdüse zum Tragen...
Und ruckeln könnte auf zu fettes Gemisch hindeuten.


Ich kenne das nur, dass zu mageres Gemisch zum Ruckeln führt. Bei "zu fett" habe ich das noch nie gehört.
Signatur von »Klaus« 500forum.de/

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Freitag, 26. November 2010, 07:47

RE: Ruckeln

Zitat

Original von rentnerwagen
anspringen macht er auch gut, Brauche bald keinen Choke selbst bei den Temperaturen..

zu fett?
Vielleicht solltest Du erstmal das Leerlaufgemisch etwas magerer drehen und dann auch mal eine kleinere Hauptdüse probieren... Im Übergangsbereich kommt nämlich schon die Hauptdüse zum Tragen...
Und ruckeln könnte auf zu fettes Gemisch hindeuten.

Aber das mit der Steuerkette solltest Du wirklich angehen, nach 50.000km dürfte sie ihre besten Seiten definitiv hinter sich haben... Da wird sie schon von innen am Deckel schaben...!
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Donnerstag, 25. November 2010, 23:08

nicht die elektrische.

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Donnerstag, 25. November 2010, 23:05

Zitat

Original von rentnerwagen
Hört sich ja nicht gut an. Bis jetzt konnte ich ja noch nicht testen.
Würdest du mir den die kleine Düse schicken?



die kleine düse ????????????????????????????????
der sia hat die große düse.

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Donnerstag, 25. November 2010, 22:47

Zitat

Original von rentnerwagen
Hört sich ja nicht gut an. Bis jetzt konnte ich ja noch nicht testen.
Würdest du mir den die kleine Düse schicken?


hast du noch meine tel.nr ? ich deine nicht mehr. sonnst über pn melden.

gruß mattes

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Donnerstag, 25. November 2010, 22:44

Meiner braucht immer um die sieben Liter!
Nächste Woche kommt das Triebwerk raus und die Maschine vom Schrottplatzfund rein!
... bin mal gespannt!
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Donnerstag, 25. November 2010, 22:38

Hört sich ja nicht gut an. Bis jetzt konnte ich ja noch nicht testen.
Würdest du mir den die kleine Düse schicken?

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Donnerstag, 25. November 2010, 22:34

Zitat

Original von rentnerwagen
Wie meinste das? Rein optisch sieht er gut gemacht aus,kann natürlich nicht rein kucken. Ist von Anita Kubera. Atl-Teilelogistik.Polen



jo, die sind das. wie schon geschrieben. hatte anfangs auch probleme mit dem vergaser. nach überarbeitung funst der. nachteil ist das ich mit dem vergaser fast 7 lieter brauche :uff: habe mal den selben vergaser vom fischer gekauft. habe den leider bei bambino drauf geschraubt :mist: der ist viel besser

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der pate

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Donnerstag, 25. November 2010, 22:10

Wer billig kauft, kauft zweimal immer wieder
Signatur von »der pate« Il Mostro

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