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Jürgen Illtz, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 20:09 Uhr wieder,
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Ohne blöd werden zu wollen aber an deiner stelle würde ich mir erstmal gedanken darüber machen wie der kleine zu dir kommt und dann durch die Vollabnahme kommt danach kannste dir über sowas gedanken machen oder sonstige umbauten einige würde ich vorher machen aber bedenke du musst verschiedene sachen auch eintragen lassen, und da hört es meist schon aufAh okay, und wie würde der "optimale" Umbau aussehen?
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Schrengisch, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 19:25 Uhr wieder,
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Ohne blöd werden zu wollen aber an deiner stelle würde ich mir erstmal gedanken darüber machen wie der kleine zu dir kommt und dann durch die Vollabnahme kommt danach kannste dir über sowas gedanken machen oder sonstige umbauten einige würde ich vorher machen aber bedenke du musst verschiedene sachen auch eintragen lassen, und da hört es meist schon aufAh okay, und wie würde der "optimale" Umbau aussehen?
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Jaroslaw, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 16:32 Uhr wieder,
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...andererseits kann man ebenso Tausende von Euros in die Verfeinerung eines 126ers legen...
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dette ecker, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 15:37 Uhr wieder,
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Damian Dice, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 10:25 Uhr wieder,
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gropower, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 09:44 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gropower« (20. Juli 2015, 09:48) aus folgendem Grund: gg
Der allgemein übliche 5. Gang senkt die Drehzahl um ca. 15%, also bei 100 km/h von ca. 4.600 auf 4.000/min.Der 5te ist im allgemeinen länger als der vierte - mit 23 PS kann man den eher nicht brauchen da der Motor etwas "schmalbrüstig" ist.
Mit 23 PS kommt man eigentlich schon ganz gut voran, geht dann so bis ca. 115 km/h. 30 PS gehen natürlich flotter, damit erreicht man dann eine Vmax von ca. 125-130 km/h (im 5. Gang ).Welche Leistung am Motor ist zu empfehlen, und wie sieht dann die Beschleunigung und Vmax aus?
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Klaus, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 08:58 Uhr wieder,
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Damian Dice, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 08:55 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 08:17 Uhr wieder,
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Damian Dice, verfasst am Montag, 20. Juli 2015, 08:08 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Tom1970
Hab den Satz drin , allerdings von Bacci ... 695 € kostet eigentlich nur der Umbausatz zum 5. Gang, er bietet gleich noch nen kürzeren 3. und 4. mit an...
Allerdings sei dazu gesagt, das man mit dieser Kombination nen Motor mit Power benötigt, da der Drehzahlabfall vom 4. in den 5. enorm ist !!!
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der pate, verfasst am Donnerstag, 10. Februar 2011, 19:58 Uhr wieder,
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Tom1970, verfasst am Donnerstag, 10. Februar 2011, 08:56 Uhr wieder,
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Tille, verfasst am Mittwoch, 9. Februar 2011, 22:17 Uhr wieder,
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