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mattes1965

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20

Mittwoch, 4. August 2010, 22:58

RE: Erste 126P Erfahrungen

prima das alles geklappt hat. das erste mal dauert immer estwas länger. mann weiß ja nich was mann wo lösen muß.

gruß mattes

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Tom1970

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19

Mittwoch, 4. August 2010, 21:41

RE: Erste 126P Erfahrungen

Na also, nächstes mal gehts bestimmt flotter von der Hand ...
Signatur von »Tom1970« Merci nochmals an alle die zum Treffen gekommen sind !! Geiler Event !!

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männchen

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Mittwoch, 4. August 2010, 21:30

RE: Erste 126P Erfahrungen

Zitat

Original von Sickelaus
Hallo zusammen!

Es ist geschafft, seit heuteabend läuft er wieder!
Motorausbau hat ca. 2,5 Std. gedauert. Wie vermutet waren die Stößelrohrdichtungen hin. Da mir noch Teile fehlten und die Reinigung des Motorraums auch noch viel Zeit in Anspruch genommen hat, hat es dann doch noch etwas länger gedauert. Danke noch mal für Eure Tips!

Gruß

Klaus


gute zeit die brauch mann :daumhoch:,ich war nur schneller mit Gerhard( aat)
glaube in drei stunden zweimal raus und rein,könnte auch dreimal gewesen sein :wn: lol :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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17

Mittwoch, 4. August 2010, 21:20

RE: Erste 126P Erfahrungen

Hallo zusammen!

Es ist geschafft, seit heuteabend läuft er wieder!
Motorausbau hat ca. 2,5 Std. gedauert. Wie vermutet waren die Stößelrohrdichtungen hin. Da mir noch Teile fehlten und die Reinigung des Motorraums auch noch viel Zeit in Anspruch genommen hat, hat es dann doch noch etwas länger gedauert. Danke noch mal für Eure Tips!

Gruß

Klaus
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Günther

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16

Sonntag, 11. Juli 2010, 22:15

RE: Erste 126P Erfahrungen

Zitat

Original von Erwin.s
hallo Klaus

Willkommen im Forum !!!!
Bedburg-Hau ist ja mein einzugsgebiet !!! Oder ??? :bier:
Vieleicht kann man sich ja mal Treffen !!

Würde an deiner stelle erst mal die verblechung Rechts abmachen und dann den Motor reinigen ,danach mal laufen lassen damit du siehst wo das Öl heerkommt !!!
Dann eventuel den motor ausbauen und ihn neu abdichten !!!
Der Motor ist in 15-20min.draussen und du kommst gut überall drann !!!!

Gruss
Erwin


Ja und Geburtstag hat er auch noch.
Alles Gute! :bier:

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Günther

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15

Sonntag, 11. Juli 2010, 12:29

RE: Erste 126P Erfahrungen

Aber, aber wir sind doch nicht auf der Flucht! lol

Ob 15 min oder einen ganzen Tag, spielt überhaupt keine Rolle!
Hauptsache es gelingt. :un:

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Jürgen Illtz

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14

Sonntag, 11. Juli 2010, 11:40

RE: Erste 126P Erfahrungen

Genau!
Nicht jeder hat eine Hebebühne, oder???

Ohne brauchst du locker eine Stunde mit allen Vorbereitungen!

Es sei den, du reist einfach alles ohne Rücksicht auf Verluste raus!! :un:

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13

Sonntag, 11. Juli 2010, 11:38

RE: Erste 126P Erfahrungen

Hallo zusammen,
danke für die Glückwünsche!
Nach dem Öldampfbad müssen der Motorraum und der Motor sowiedo komplett gereinigt werden. Da sah es scho vorher schrecklich aus, der Vorbesitzer hatte auch schon Probleme mit Ölverlust, angeblich die Ölwannendichtung ( ist komplett mit Dichtmasse verklebt ). Aber davon ist nicht der ganze rechte Motorraum voll schwarzer öliger Ablagerungen. Ich werde es schon schaffen, habe mir die Reparaturanleitung scho runtergeladen und habe auch schom bei anderen Autos ( Golf, R11, Simca usw ) Motoren ein und ausgebaut.
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Tom1970

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12

Sonntag, 11. Juli 2010, 11:35

RE: Erste 126P Erfahrungen

Also, Motor und Getriebe mach ich mittlerweile in unter 15 Min raus. Dazu muß aber gesagt sein, daß ich ne Bühne hab und alle Schrauben mit Luftschraubern löse. Deshalb kann ich mir nur sehr schwer vorstellen, dies in einer Garage, mit nem Wagenheber, Böcken und normalem Werkzeug unter ner Stunde zu absolvieren - Noch dazu wenn dies nicht meine tägliche Arbeit wäre :uff: :uff:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tom1970« (11. Juli 2010, 11:36)

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Jürgen Illtz

unregistriert

11

Sonntag, 11. Juli 2010, 11:27

RE: Erste 126P Erfahrungen

Man seid Ihr alle schnell!! :uff: :uff:

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10

Sonntag, 11. Juli 2010, 11:18

RE: Erste 126P Erfahrungen

länger wie 30 min brauchst nicht auch wenn noch keine erfahrung hast ich hab eine palette mit rollen die passt genau von der höhe drunter da must ich nur alle schrauben raus machen und motor und getriebe ein weng zurück schieben und hab dann die anderen gestänge und züge los gemacht
hau rein das packst du :daumhoch:

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9

Samstag, 10. Juli 2010, 22:57

RE: Erste 126P Erfahrungen

Zitat

Original von Günther
Fahr zu Erwin, geh einmal ums Auto, wenn Du hinten ankommst hat Erwin den Motor schon raus! :daumhoch:

So ähnlich war es bei Männchen, oder?


@ sickeklaus mache vorher eine motor wäsche :daumhoch:
sonst gehts dir wie mir :un:
lol lol lol lol
Erwins ist super Schrauber Kumpel :-)
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8

Samstag, 10. Juli 2010, 22:52

RE: Erste 126P Erfahrungen

Fahr zu Erwin, geh einmal ums Auto, wenn Du hinten ankommst hat Erwin den Motor schon raus! :daumhoch:

So ähnlich war es bei Männchen, oder?

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7

Samstag, 10. Juli 2010, 21:52

RE: Erste 126P Erfahrungen

Hallo Erwin
herzlichen Dank, werde ich machen, sobald ich die Ersatzteile hier habe.
Hatte schomal ein Tuch an den Luftaustritt gelgt, da konnte ich erkennen, dass die undichte Stelle irgendwo hinten am hinteren Zylinder sein muss.

Gruß

Klaus
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Samstag, 10. Juli 2010, 21:21

RE: Erste 126P Erfahrungen

Zitat

Original von Erwin.s
hallo Klaus

Willkommen im Forum !!!!
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Vieleicht kann man sich ja mal Treffen !!

Würde an deiner stelle erst mal die verblechung Rechts abmachen und dann den Motor reinigen ,danach mal laufen lassen damit du siehst wo das Öl heerkommt !!!
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Der Motor ist in 15-20min.draussen und du kommst gut überall drann !!!!

Gruss
Erwin


15 - 20 minuten :66:muß ich noch üben X(,wenn mans öfters macht :daumhoch:
also ne stunde sollte schon eingeplant werden :daumhoch:
in einer Garage :daumhoch:

Ja unser erwin lol lol :daumhoch:
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Erwin.s

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5

Samstag, 10. Juli 2010, 20:31

RE: Erste 126P Erfahrungen

hallo Klaus

Willkommen im Forum !!!!
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Vieleicht kann man sich ja mal Treffen !!

Würde an deiner stelle erst mal die verblechung Rechts abmachen und dann den Motor reinigen ,danach mal laufen lassen damit du siehst wo das Öl heerkommt !!!
Dann eventuel den motor ausbauen und ihn neu abdichten !!!
Der Motor ist in 15-20min.draussen und du kommst gut überall drann !!!!

Gruss
Erwin
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

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Jürgen Illtz

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Samstag, 10. Juli 2010, 15:10

RE: Erste 126P Erfahrungen

:52: :52: :52:

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3

Samstag, 10. Juli 2010, 15:09

RE: Erste 126P Erfahrungen

Danke für die Tips. Er ist hier angemeldet, darauf hebe ich beim Kauf geachtet, weil ich von dem Problem wusste.

Gruß

Klaus
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Jürgen Illtz

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2

Samstag, 10. Juli 2010, 14:58

RE: Erste 126P Erfahrungen

Achsschenkel abschmieren!!

Nur die Leerlaufdrehzahl schwankt ständig.

Falschluft!? Spritz mal Bremsenreiniger an den Vergasersitz. Wenn es sich dann ändert, neue Dichtung und schauen ob die Auflage plan ist!

Sag mal, ist der in Deutschland schon angemeldet???? Ich will es hoffen, ansonsten wirst du noch viel Spaß haben wenn es dumm läuft!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (10. Juli 2010, 15:03)

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1

Samstag, 10. Juli 2010, 14:57

Erste 126P Erfahrungen

Hallo zusammen,
ich bin seit zwei wochen stolzer Besitzer eines 126 EL (P) Bj. 99. Den habe ich bei ebay ersteigert und die 130 km bis zu mir fast problemlos gefahren ( gind als er warm war im bei niiederiger Drehzahl aus). Am nächsten Tag ging es los. Kalt sprang er recht gut an, aber als er warm war war es vorbei. Im Standgas ging er sofort aus und startete dann gar nicht mehr. Beim nachsehen fand ich folgende Fehler: beide Zündkerzen lose, Vergaser beide Schrauben lose. hiterer Auspuffkrümmer lose, Bolzen im Standgasventil abgekniffen und Schwimmer falsch eingebaut. Nach behebung dieser Fehler lief er erstmal wieder. Nur die Leerlaufdrehzahl schwankt ständig.
Bei einer etwas längeren Fahrt ist dann eine Auspuffhaterung abgefallen. Dadurch bin ich darauf aufmerksam geworden, dass der Motorraum voll Öldampf ist und der Motor überhitz. Der Thermostat ist defekt! Und jetzt ist auch der Motor undicht, er bläst mit der warmen Luft Öldampf in den Motorraum. Ich vermute, dass eine Mantelrohr- oder Druckleitungsdichtung hin ist. Hab schonmal einen kompletten Dichsatz bestellt.
Für mein Gefühl geht die Lenkung auch etwas schwer, man bracht selbst beim Zurückdrehen beim Fahren etwas Kraft. Oder ist das normal?
Ich hoffe trotzdem ich habe bald mehr Spass als Arbeit mit dem Kleinen.
Signatur von »Sickelaus« Töfftöff

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