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Schrengisch, verfasst am Samstag, 8. August 2015, 22:07 Uhr wieder,
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Glockensprenger
Wohnort: Aschau
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A
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Chiemseeumrunder, verfasst am Samstag, 8. August 2015, 22:06 Uhr wieder,
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FSO-126, verfasst am Samstag, 8. August 2015, 22:03 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Montag, 11. Mai 2015, 19:58 Uhr wieder,
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.... mal ohne Worte.....
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TJ 126, verfasst am Montag, 11. Mai 2015, 19:37 Uhr wieder,
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5. Gang Sucher
Wohnort: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
Bild 3 und 4 haben mich da schon überrascht - NSU/FIAT "Neckar", im Auto selbst lag ein Prospekt mit der Bezeichnung Fiat 1100....
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Alfons1972, verfasst am Montag, 11. Mai 2015, 14:21 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Alfons1972« (11. Mai 2015, 14:29) aus folgendem Grund: ergänzt
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Glockensprenger
Wohnort: Aschau
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A
...ne viersitzige Reislimousine zwischen zwei nicht unbedingt brauchbaren Stahlbomben......
...... ich würd eher "Parkplatz-Verschwender" dazu sagen
Gruss, Werner
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Chiemseeumrunder, verfasst am Sonntag, 10. Mai 2015, 10:33 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Sonntag, 10. Mai 2015, 09:36 Uhr wieder,
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borisa290, verfasst am Sonntag, 10. Mai 2015, 09:35 Uhr wieder,
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Glockensprenger
Wohnort: Aschau
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A
...ne viersitzige Reislimousine zwischen zwei nicht unbedingt brauchbaren Stahlbomben......
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Chiemseeumrunder, verfasst am Sonntag, 10. Mai 2015, 09:33 Uhr wieder,
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Sonderbar! Abreissschraube hab ich an keinem meiner Elx Motoren je gesehen.
@torsten
Ein paar Km mehr waren es schon. Sollten so ca. 40 000 km sein .
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Fiatos, verfasst am Samstag, 9. Mai 2015, 21:30 Uhr wieder,
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Schrengisch, verfasst am Samstag, 9. Mai 2015, 21:24 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Samstag, 9. Mai 2015, 19:44 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Samstag, 9. Mai 2015, 19:44 Uhr wieder,
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FSO-126, verfasst am Samstag, 9. Mai 2015, 19:30 Uhr wieder,
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Sonderbar! Abreissschraube hab ich an keinem meiner Elx Motoren je gesehen.
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FSO-126, verfasst am Donnerstag, 23. April 2015, 16:24 Uhr wieder,
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Nicht nur ich, sondern viele hier werden ja sowohl die Unterbrecher- als auch die Elektronische Zündung kennen. Klar läuft ein richtig eingestellter Motor mit der herkömmlichen Unterbrecherzündung genauso gut wie der Motor mit der Nanoplex.
Trotzdem habe ich den grünen "Frosch" auf EL-Motor mit Nanoplex umgebaut, bin vollauf zufrieden damit und hatte auch bisher keine Probleme. Klar, eine Ersatznanoplex fährt immer mit und ist im Störungsfall auf alle Fälle schneller getauscht als ein Unterbrecher - UND - das einstellen kann ich mir ersparen.
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Schrengisch, verfasst am Sonntag, 19. April 2015, 11:02 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 23:23 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 23:18 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 23:13 Uhr wieder,
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7 Jahre problemlos mit der Nanoplex unterwegs und möchte nichts anderes mehr haben
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männchen, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 23:10 Uhr wieder,
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rentnerwagen, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 23:05 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 23:01 Uhr wieder,
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Beim elx kann man auch keine Zündung einstellen.
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männchen, verfasst am Samstag, 18. April 2015, 22:57 Uhr wieder,
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