Fiat 126 Forum.de

90

Montag, 6. April 2015, 11:08

Signatur von »dette ecker«

Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht.
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Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers dette ecker, verfasst am Montag, 6. April 2015, 11:08 Uhr wieder,
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88

Montag, 6. April 2015, 09:28

Zitat von »FSO-126«

... und wie ich Dir schon einmal schrieb, das Kraftfahrzeug technische Amt in Warschau, denn da muss der SAM registriert worden sein....

Jau vielen Dank. Das habe ich verpennt! Danke!
Ich habe diesen Hinweis gerade "meinem" Peter hinterhergeschickt.

Die HP des Museums versuche ich gerade zu durchschauen, ist für mich nicht ganz so leicht.
Auch diesen Hinweis habe ich "Peter" geschickt.

Gestern habe ich den ersten Telefonkontakt aus der Veröffentlichung in der OldtimerPraxis gehabt.
Der gute Herr wusste von einem Treffen (Maluch/Polski FIAT 126) am 02. Mai 2015 in Polen. Dort sollte ich mal hin.... Räusper. Das wird nix.
Aber:
Er hat mir auch zwei Telefonnummern des Vorsitzenden (er sprach immer vom Chef) des Maluch-Clubs in Polen gegeben. Den soll ich anrufen. Der Gute spricht wohl Deutsch und wird mir weiterhelfen wollen.

Dann habe ich noch eine Email bekommen.
Dort gab es einen Link zu einem Teilehändler an den ich mich wenden soll: www.classicparts.pl
Kennt von euch jemand diesen Laden?

Zuerst warte ich aber nun einmal die Reaktion vom "Peter" ab, dann kommt ja vielleicht noch der eine oder andere Hinweis aus Richtung OldtimerPraxis.

Ich bin weiter gespannt.

Gestern habe ich versucht die Originalfahrgestellnummer unter dem Plastikkleid zu finden. Da ist nix! Das Blech im Kofferraum in das die FIN eingeschlagen ist gibt es gar nicht mehr! Grob gesagt sind die Bodengruppe und ein umlaufender Rand von rund 20cm noch Blech, der Rest ist Plastik.

Die werde ich wonanders suchen und finden müssen. Dazu muss das Plastikgeraffel ab... und vorher die Sitze traus. Die sitzen fest(gerostet) an der Bodengruppe

...

Aber zuerst muss der Fiffi zum TÃœV, dann kommt der Joghurt an die Reihe.

Dette,
der gerade wieder richtig Spass "inne Backen hat"

@ Männchen: ich kann "ihn" schon riechen

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85

Sonntag, 5. April 2015, 13:56

Danke.
Ich habe vorhin an einen befreundeten, polnisch-stämmigen Autoschrauber (nennenn wir ihn mal Peter S.) aus meiner Gegend ein Hilfegesuch geschickt.
Er hat irgendwelche Kontakte zu einem Typen, der beruflich "irgendwas" mit Zulassungen in Polen zu tun hat...
Mehr weiss ich auch noch nicht, bin aber gespannt wie ein Flitzbogen...
Dette

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83

Sonntag, 5. April 2015, 13:12

Zitat von »borisa290«

Hast Du denn noch irgendwas aus Polen?Kennzeichen oder wo der zuletzt zugelassen war?

Leider habe ich vom Joghurt (noch ) keinerlei Papiere.
Einzige "offizielle" Hinweise sind das Typenschild:
http://www.scuderia-wallachei.de/s/cc_im…pg?t=1423318454

und der Aufkleber auf der Frontscheibe:
klick


FSO-126 hat für mich herausgefunden, dass das wohl ein Montas-/Jahresticket einer Fähre auf Usedom war: klick

Hast Du noch ´ne Ideeeeee ????????

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dette ecker« (5. April 2015, 13:14) aus folgendem Grund: sach ich nich

80

Sonntag, 5. April 2015, 09:16

... die haben das tatsächlich veröffentlicht. (Oldtimer Praxis 5-2015)
Nun bin ich mal gespannt.
Der Joghurtbecher wird bestimmt noch berühmt.

@ Männchen:
U-Berg kaufen gehen. Hopp-hopp. Lauf schon mal los.

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79

Sonntag, 15. März 2015, 18:41

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78

Samstag, 7. März 2015, 20:31

Zitat von »Günther«

Brenner?
Gaqsdüse ab, Stromdüse ab, alles reinigen und nochmal probieren.
Brennerspray verwenden.
Wenn schon ein Knödel in der Gasdüse ist gibt es (fast) Kurzschluß wenn die Düse auf Masse kommt.......zB 50% Strom über den Draht - 50% Strom über die Gasdüse > Knödel....

Knödel.
Genau so war es!
Danke.
Dette

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77

Dienstag, 3. März 2015, 22:06

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75

Dienstag, 3. März 2015, 20:12

... mir ist aber gerade erst klar geworden, dass ich zuerst mal durchputzen sollte!

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73

Dienstag, 3. März 2015, 19:51

@ Günther: Im "Mutterforum" habe ich den Tip "Kondensatoren"bekommen.
Aber du hast (natürlich und wieder) Recht.
Erst mal alles putzen.
Nur bin ich heute hier nicht aus diesemAffenstalll heraus gekommen...

Dette

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71

Montag, 2. März 2015, 21:03

@ Günther: Danke, wieder ein Puzzelstückchen mehr!

@ Männchen:
(Hab´ vergessen dich anzurufen wegen der Felgen.... Sch**ss Alzheimer)

Anderes Thema, aber trotzdem:
Heute Abend hat mein Sch(w)eissgerät den Geist aufgegeben.
Bin gerade dabei dem Fiffi einen neuen Boden und neue Innenschweller zu verpassen!

Zitat

Was ist? Der Schweissdraht bekommt nicht genug Strom. Wenn ich länger "draufhalte" glimmt der lediglich...

Ich habe dann heute Abend mal den Bereich "Masse" bis tief ins Innere des Schweissgerätes auseinander, und dann wieder zusammen gesetzt. Erfolg = Null. Nix, Nada. Niente.
Nur Schweissknödel die da rauskommen. Da kommt irgendwie der notwendige Strom nicht an...

Kann mal jemand die Glaskugel anschmeissen??.

Weiss Einer was???
Dette

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67

Montag, 2. März 2015, 17:03

Tja Jürgen. So hat ein Jeder sein waterloo, äh watergate
Das ist natürlich, sagen wir mal, dumm gelaufen.

Was ich so auf die Schnelle herausgefunden habe ist, das "Maplex" auch nur Käfer-Geraffel gebaut hat. Doof!

Laut Wiki kommt / kam der Hersteller Maplex aus Borken, und hat ca. 1999 die Pforten geschlossen. Auch doof!

@aat126: Buggy = Käfer, nehme ich an?

Gruss, und Dank für die Anteilnahme
Dette

edit: Maplex und Bieber scheint ein Haufen gewesen zu sein...

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