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siebenulli, verfasst am Dienstag, 23. Oktober 2012, 20:24 Uhr wieder,
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Original von Manni
nach dem Rennen ist vor dem Rennen...... und schon wird wieder fleißig geschraubt..........
Ich möchte mich nochmals recht herzlich bei allen für die teilweise großen "Schraubereinsätze" vor den einzelnen Rennen bedanken.
Ich war sehr erstaunt über die vielen Zuschauer aus dem 500er und 126er Forum. Ich hoffe Ihr habt alle ein wenig Spaß gehabt, und habt die Fahrerlageratmosphäre genossen.
Im großen und ganzen liefs von Rennen zu Rennen immer besser, und über den Winter werden wir sicherlich die noch vorhandenen Schwachstellen beseitigen.
Das Saisonergebniss:
Beim Steyr Puch Sportpokal 2012 reichte es noch zum 3. Platz
Bei der Abarth-Coppa-Mille viel ich durch den Ausfall im zweiten Rennen vom 3. auf dem 5. zurück.
Gruss aus Viersen
Manni
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männchen, verfasst am Dienstag, 23. Oktober 2012, 19:01 Uhr wieder,
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Manni, verfasst am Dienstag, 23. Oktober 2012, 18:05 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Montag, 22. Oktober 2012, 18:33 Uhr wieder,
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Original von rentnerwagen
Die 0.2 weniger machen auch nix aus.
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Günther, verfasst am Montag, 22. Oktober 2012, 09:58 Uhr wieder,
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Original von gruenspan
Vorne links nur 1,2 Bar.
Gruß Grünspan
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rentnerwagen, verfasst am Montag, 22. Oktober 2012, 04:47 Uhr wieder,
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gruenspan, verfasst am Sonntag, 21. Oktober 2012, 23:37 Uhr wieder,
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Original von der pate
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Original von männchen
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Original von der pate
@Männchen
hast du das auto manipuliert?
mit dir hab ich dann ein Hühnchen zu rupfen.
Das Getriebe wurde im Süden der Republik erbaut das muß gehen
Es lag auch nicht am Getriebe,er hatte die Puchs im Griff ,bis der Vergaser sich löste
ist halt Rennsport,Schwierigkeiten waren auch Steigungen ,da gingen die Gänge nicht optimal,sagte uns Manni,aber wenn ich an Hockenheim denke ,ein großer Fortschritt
Das Getriebe wird mit Schaltzügen betätigt das muß sich alles einlaufen.
Ja das mit dem Vergaser sagte mir Manni, den hatten sie vorher abgeschraubt und wohl nicht mehr richtig befestigt.
Aber das kann im eifer mal passieren.
Ja die ersten Rennen hatte er noch ein altes 5Gang von irgendwo her das Schrott war.
Jetzt bin ich zuversichtlich weil ich den Motor und das Getriebe gut kenne
Aber so ein Rennmotor gehört auch mal nach einer Saison geprüft, wenn nicht sind schäden nicht auszuschliessen.
Mal sehen wenn ich meinen Freund Fredali, für ein Rennen überreden kann am Hockenheim Ring mitzufahren, dann werden die Puchfahrer abkotzen.
Denn dann sind 2 Fahrzeuge im Rennen Il Mostro/Fredali Team
1.Manni
1.Fredali
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männchen, verfasst am Sonntag, 21. Oktober 2012, 19:25 Uhr wieder,
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Original von männchen
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@Männchen
hast du das auto manipuliert?
mit dir hab ich dann ein Hühnchen zu rupfen.
Das Getriebe wurde im Süden der Republik erbaut das muß gehen
Es lag auch nicht am Getriebe,er hatte die Puchs im Griff ,bis der Vergaser sich löste
ist halt Rennsport,Schwierigkeiten waren auch Steigungen ,da gingen die Gänge nicht optimal,sagte uns Manni,aber wenn ich an Hockenheim denke ,ein großer Fortschritt
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der pate, verfasst am Sonntag, 21. Oktober 2012, 13:26 Uhr wieder,
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hast du das auto manipuliert?
mit dir hab ich dann ein Hühnchen zu rupfen.
Das Getriebe wurde im Süden der Republik erbaut das muß gehen
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männchen, verfasst am Sonntag, 21. Oktober 2012, 11:48 Uhr wieder,
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luposolitario, verfasst am Sonntag, 21. Oktober 2012, 10:52 Uhr wieder,
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der pate, verfasst am Sonntag, 21. Oktober 2012, 08:25 Uhr wieder,
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woli, verfasst am Samstag, 20. Oktober 2012, 22:12 Uhr wieder,
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gruenspan, verfasst am Samstag, 20. Oktober 2012, 22:05 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Samstag, 20. Oktober 2012, 21:35 Uhr wieder,
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gruenspan, verfasst am Samstag, 20. Oktober 2012, 21:26 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Samstag, 20. Oktober 2012, 21:20 Uhr wieder,
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gruenspan, verfasst am Freitag, 12. Oktober 2012, 23:37 Uhr wieder,
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Manni, verfasst am Freitag, 12. Oktober 2012, 23:18 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 12. Oktober 2012, 20:04 Uhr wieder,
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Manni, verfasst am Freitag, 12. Oktober 2012, 19:51 Uhr wieder,
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Original von Manni
Hallo Grünspan,
bin schon am Donnerstag den 18. am Ring, besorge Dir eine Eintriitskarte und teile Dir noch per PN mit wo ich Sie am Ring hinterlge. (Normalerweise gibts dort ein Container am schwarzen Kopf wo man Karten für Bekannte hinterlegen kann.
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gruenspan, verfasst am Mittwoch, 26. September 2012, 23:26 Uhr wieder,
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Manni, verfasst am Mittwoch, 26. September 2012, 23:03 Uhr wieder,
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Original von gruenspan
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Original von männchen
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Original von Manni
nun kann wieder geschraubt werden,
habe heute mein sequenziell geschaltetes Sechsganggetriebe von Bacci erhalten.
Für Interessenten ist es zu sehen am 19-21 Oktober auf dem Nürburgring beim Kampf der Zwerge.
ich bin dabei
Nimmst Du mich mit?
Können wir uns irgendwo treffen?
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männchen, verfasst am Mittwoch, 26. September 2012, 22:28 Uhr wieder,
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Original von männchen
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nun kann wieder geschraubt werden,
habe heute mein sequenziell geschaltetes Sechsganggetriebe von Bacci erhalten.
Für Interessenten ist es zu sehen am 19-21 Oktober auf dem Nürburgring beim Kampf der Zwerge.
ich bin dabei
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gruenspan, verfasst am Mittwoch, 26. September 2012, 22:14 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 709,58 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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