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Zwergziege, verfasst am Samstag, 4. Februar 2012, 19:56 Uhr wieder,
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Redcinque, verfasst am Samstag, 4. Februar 2012, 19:52 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Samstag, 4. Februar 2012, 09:47 Uhr wieder,
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5. Gang Sucher
Wohnort: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
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Alfons1972, verfasst am Samstag, 4. Februar 2012, 09:43 Uhr wieder,
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Redcinque, verfasst am Samstag, 4. Februar 2012, 00:48 Uhr wieder,
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Kopfstützen-Einbauer
Wohnort: Werdohl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650
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flacki, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 21:31 Uhr wieder,
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männchen, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 21:30 Uhr wieder,
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Original von flacki
Ersatzteile bekommt man genau so schnell??? Einen neuen Schwimmerschalter aus dem Ausgleichsbehälter zu bekommen, halten manche Bisfahrer aber für größeres Glück als 6 richtige im Lotto....
Oder diese speziellen Kühlwasserschläuche... wie hieß diese seltene Version noch...???
Ich glaube, beim Lufti hat man es da einfacher
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Erwin.s, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 21:28 Uhr wieder,
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Original von Redcinque
.Wollte eigendlich nen Lufti..MFG
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Zwergziege, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 20:45 Uhr wieder,
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Kopfstützen-Einbauer
Wohnort: Werdohl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650
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flacki, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 20:20 Uhr wieder,
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Original von flacki
Was soll das gute Stück denn noch kosten?
Ein Bis ist im Alltag durch den hinteren Kofferaum gut im Alltag gut zu nutzen. Die Heizung ist besser als die im Lufti.
Am Lufti kann man mehr am Motor machen und die Ersatzteilversorgung ist einfacher als beim Bis.
Ansonsren ist es einfach Geschmacksache, welches Modell einem besser gefällt.
Seltener ist der Bis allemal
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Erwin.s, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 20:09 Uhr wieder,
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Kopfstützen-Einbauer
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flacki, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 19:58 Uhr wieder,
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Zwergziege, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 19:52 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Redcinque
War mir gerade den Bis aus Bonn anschauen und möchte mal wissen ob den eventuell einer hier kennt + mir was zu ihm sagen kann .Als erstes ist er schon mal nicht Angesprungen was mir schon einmal Platz für Verhandlungen einräumte. Da er nicht anzukriegen war, haben wir ihn dann Angeschoben + er Lief.Rosttechnich war sehr wenig zu sehen.Allerdings Schliff das Rad beim einlenken auf der Linken Seite. am vorderen unteren Kotflügel. Da muss er mal nen Rempler gehabt haben. Frontlicht ging nicht.Sonnst Recht Sauber der Wagen.Konnte mich mit dem Recht netten Verkäufer noch auf einen erträglicheren Preis einigen ,aber wie ich finde immer noch zu viel.An einer Ecke des Rechten schwellers ist mal gespachtelt worden ,scheint aber nix Wildes gewesen zu sein.Bremsen tat er auch und TÜV +Papiere (Deutsch ) sind vorhanden .Trage mich mit dem Gedanken den nächste Woche eventuell zu holen.Wollte eigendlich nen Lufti.Nun Ja, was meinen die Profis hier unter euch und kennt einer den Wagen +seine Macken?.Danke im Voraus.MFG
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männchen, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 19:51 Uhr wieder,
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Redcinque, verfasst am Freitag, 3. Februar 2012, 19:46 Uhr wieder,
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