Fiat 126 Forum.de

37

Mittwoch, 6. Januar 2016, 20:54

Ich hab eine olle Transalp (oder wohl eher ne Ranz-Alp) und eine Beta-Trial,

früher hatte ich mal ca. 10 Vespas, dann TZR 250, diverse Crosser und zuletzt GasGas-Enduro

.....mittlerweile fühl ich mich zu alt für diesen ganzen nervösen 2Takt-Kram

Signatur von »Area 126«

Das Thema Leichtbau fasziniert mich...

....OK, ich könnt auch abnehmen, aber das ist ja witzlos....

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36

Mittwoch, 6. Januar 2016, 17:39

Ich fahre ne MZ ETZ 250 und ne Simon s51b 4-Gang

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35

Dienstag, 19. August 2014, 15:50

Ne VeloSolex habe ich hier auch noch stehen, will nur keiner mehr mit fahren. Fahrradwege tabu und Helmpflicht bei 25 km/h, da kommt keine Freude mehr auf. Eine XS400 von 79 zum Restaurieren steht hier auch noch. Es sind aber erst andere Projekte dran

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34

Montag, 18. August 2014, 20:09

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Montag, 23. Juni 2014, 09:37

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Montag, 23. Juni 2014, 09:10

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Montag, 23. Juni 2014, 01:48

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Sonntag, 22. Juni 2014, 22:43

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28

Donnerstag, 13. Juni 2013, 02:37

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27

Donnerstag, 13. Juni 2013, 01:17

Fahre auch "Moped", eine Honda CB400 Four Baujahr 1977, 408ccm geballte 4 Zylinder Kraft 37PS bei 8500U/min
Selber aus dem Ruin gezogen, wurde fast als Teilespender geschlachtet, Neue Kopfdichtung, Vergaser Revision (4 an der Zahl)
Teilrestauriert, sehr dankbares Motorrad, Vergaser müssen mal wieder Synchronisiert werden, ansonsten Top!

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26

Mittwoch, 12. Juni 2013, 22:58

lass dich nciht anhalten mit einem hinten drauf

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22

Mittwoch, 12. Juni 2013, 18:05

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21

Mittwoch, 12. Juni 2013, 08:15

musste öfters in Italien Urlaub machen un dir das zeuch mit hochnehmen

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20

Mittwoch, 12. Juni 2013, 07:46

@Hitti: ich bin in verschiedenen Dreirad-Foren angemeldet - aber leider ist keines einigermaßen annähernd so informativ wie hier bei den 126' und bei den 500'.
Dort geht es immer nur um: "wie mach ich sie schneller" - "welche Boxen mit 1000 Watt" - "und der komplizierten Karosserie" (die drei Bleche bekommt man beim Schmied, anm. des Autors).
Technikprobleme werden oft mit "fahr mal in die Werkstatt" beantwortet. Zweitakter sind ja primitiv aufgebaut, bei der Diesel und den Getrieben schaut es zappen duster aus. Also wenn was ist - lerning bai dooing (frei nach Loddar M.) .

Für alle anderen Mitleser: Ersatzteilpreise entsprechen ungefähr denen von Mercedes Benz Vorkriegsklassiker und Ersatzteilversorgung ist ein Ratespiel, da sich einige Händler scheinbar nicht so auskennen. Aber na ja - mann gönnt sich ja sonst nichts.

Signatur von »Günther«

https://www.youtube.com/channel/UCN5Q4yu…w_as=subscriber

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19

Dienstag, 11. Juni 2013, 21:36

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18

Dienstag, 11. Juni 2013, 20:37

Also ich hab :
Yamaha FJ 1100
2x Yamaha XJ 650
2x Simson SR50
Simson S51
Simson S50 ---->> muss noch aufgebaut werden
DKW SB 350 ---->>muss noch aufgebaut werden
MZ RT 125
MZ ETZ 250 mit Beiwagen

Bewegt wird zur Zeit nur die FJ1100 und die XJ 650 der Rest ruht sich aus

glaube das wars...ändert sich aber schnell

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17

Dienstag, 11. Juni 2013, 19:24

Signatur von »Günther«

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16

Dienstag, 11. Juni 2013, 17:13

Eine P80X....hatte ich auch mal!
135er Zylinder von Diffusione Ricambi?
Sag mir jetzt nicht, daß sie orange ist !!!
Hab meine vor ca.13 Jahren nach Bottrop verkauft...

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Dienstag, 11. Juni 2013, 15:44

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14

Dienstag, 11. Juni 2013, 14:34

Zitat von »nati«

und deine ape. ist ja eig auch ein moped...

Nein, meine APE ist ein LKW!

Signatur von »Günther«

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13

Dienstag, 11. Juni 2013, 08:52

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