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Rückstellmoment der Lenkung

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TJ 126

Schneckenlenker

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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Samstag, 17. Mai 2014, 19:11

so,der Kleine fährt sich doch viel agiler mit der frisch geföhnten Lenkung :62: guter Tipp Günther :51: habe die Achsschenkel in verschiedenen Lenkeinschlägen erwärmt und abgeschmiert:::::::::::::::::musste schon bald langsamer machen,da der Schlumpf am Spiegel schon langsam grün wurde :spass: bevor das passierte :kotzel:
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günni

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

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Dienstag, 13. Mai 2014, 19:53

Zitat von »Günther«

UND hinterher Spur einstellen nicht vergessen.
Wenn die Spur vorher stimmte und er die Achsschenkel überholt die jetzt montiert sind, dann brauch er die Spur nicht neu einstellen.
Signatur von »günni« .
Viele Grüsse
.

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Dienstag, 13. Mai 2014, 19:17

heute bin ich mit dem Schlumpftaxi zur Arbeit gefahren und es ließ sich einigermaßen lenken :rolleyes: und am Wochenende werde ich es mal mit dem Föhn und wiederholtem abschmieren versuchen
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Montag, 12. Mai 2014, 21:41

Zitat von »Günther«

zum fühlen ein gutes Händchen. :62:
ok,das Händchen habe ich und den Rest....mal sehen,muss ich wohl ausleihen
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Günther

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Montag, 12. Mai 2014, 21:36

Wie mans nimmt, zum schauen eine gutes Auge und zum fühlen ein gutes Händchen.
Für die Achsschenkel eine Reibahle, für die Spurstangenköpfe einen Kugelgelenkausdrücker.
UND hinterher Spur einstellen nicht vergessen.
Signatur von »Günther« :D

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Montag, 12. Mai 2014, 21:10

hmm,danke erst mal für Eure Tipps :thumbsup: das kann ja eine länger dauernde Baustelle werden :63: ,brauche ich spezielles Werkzeug dazu :-?-:
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Erwin.s

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Montag, 12. Mai 2014, 20:44

Hi

Entweder im tausch holen oder selber revedieren !!!
Mach einfach mal die spurstangen ab und schau wie sich die Schenkel dann bewegen !!!!
Signatur von »Erwin.s« Man muss nicht SMART heissen um SMART zu sein !!! :--:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Erwin.s« (12. Mai 2014, 20:48) aus folgendem Grund: Edit sagt

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Günther

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Montag, 12. Mai 2014, 20:44

Alle beweglichen Teile könnten fest sein!
Also erst mal aufbocken und die Achsschenkel abschmieren bis überall frisches Fett austritt. Sollten dabei Probleme auftauchen, mit dem Heißluftföhn (Haarföhn geht notfalls auch) die Achsschenkel erwärmen und immer feste schmieren.
Sollte das Lenken nicht wesentlich leichter gehen könnten auch die Spurstangenköpfe oder/und der Umlenkhebel fest sein. Aber auch das Lenkgetriebe selbst könnte es sein.
Spurstangenköpfe könnten ausgeschlagen sein, sich ein wenig verkanten und durch die "labberige" Radführung könnte das Eigenlenkverhalten erklärt werden.
Also wird nichts anderes übrig bleiben als alles der Reihe nach zu prüfen.
Signatur von »Günther« :D

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Montag, 12. Mai 2014, 20:43

:59: heißt das,ich muss neue Achschenkel haben,oder gibt es ne andere Möglichkeit :-?-: :whistling:
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männchen

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Montag, 12. Mai 2014, 20:16

ich denke eher an die Achschenkel....
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Montag, 12. Mai 2014, 20:08

ja ist fest,das kann wohl nicht vom Lenkgetriebe sein,das es-ok,mit etwas Spiel-bei normaler Fahrt "normal" funzt,oder?
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gruenspan

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Montag, 12. Mai 2014, 20:05

Zitat von »TJ 126«

wenn ich vorne den Wagen aufbocke und versuche die Räder einzuschlagen,dann tut sich nichts :wn:
Fest!
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Montag, 12. Mai 2014, 20:02

wenn ich vorne den Wagen aufbocke und versuche die Räder einzuschlagen,dann tut sich nichts :wn:
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männchen

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Montag, 12. Mai 2014, 19:45

Zitat von »TJ 126«

Kann es sein,das ein Gelenk fest sitzt?
klar ,bock den mal vorne auf ,dreh dann am Rad ,gehts sehr schwer ist ein Schenkel gewis fest,wenn die vorher nicht viel Pflege hatten bringt das abschmieren wenig
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Montag, 12. Mai 2014, 19:39

Rückstellmoment der Lenkung

Ich habe Probleme mit der Lenkung :cursing: wenn ich mal stark eingeschlagen habe zieht der Kleine noch auf gerader Strecke immer in die Einschlagrichtung und will nicht geradeaus :59: um die Mittellage und in leichten Kurven fährt er aber ganz normal und abgeschmiert habe ich kürzlich.
Kann es sein,das ein Gelenk fest sitzt?
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