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Paul

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217

Sonntag, 26. Februar 2017, 21:36

Jain , Siehe Selbst
Und es geht drumm wenn jemand etwas Vertuschen will .
»Paul« hat folgende Dateien angehängt:
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männchen

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216

Sonntag, 26. Februar 2017, 21:29

Ok aber wenn Risse zwischen Ventilsitzring und Kerzengewinde fast durchgehend sind besteht die gefahr das sich sitzring löst oder die Kerze Herausgespukt wird



das liegt aber dann eher daran ,das dem Motörchen wieder zuviel abverlangt wird
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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215

Sonntag, 26. Februar 2017, 21:08

Kleine Risse sind Ok aber wenn Risse zwischen Ventilsitzring und Kerzengewinde fast durchgehend sind besteht die gefahr das sich sitzring löst oder die Kerze Herausgespukt wird
was ich viel schlimmer finde das Der Verkäufer es Vertuschen wollte , Kopf ist Teils sandgestrahlt teils Poliert und dann noch Lackiert worden Risse konnte man am Anfang nicht sehen

Die Auflagefläche von Zylinderkopf ist auch Lackiert . ;(
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männchen

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214

Sonntag, 26. Februar 2017, 21:03

na ja Paul , auch normale Köpfe haben risse,meiner hatte auch welche lief aber immer tadellos
sind die bei unseren gebrauch so schlimm :wn:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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die anderen können mich... :-)

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213

Sonntag, 26. Februar 2017, 20:37

Pandakopf Vorsicht beim Kauf

Nockenwelle ist mit Maden-schraube verschlossen :D

Ein Scheinbar Guter Pandakopf , Nach Behandlung mit Uneversalverdünung ganz Normaler Kopf mit Rissen


https://youtu.be/ohar5n2vtbQ
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der pate

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212

Montag, 20. Februar 2017, 09:23

Und schau an der nocke das deine hintere hohlbohrung verschlossen ist.
Sonst kriegst Probleme.
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Montag, 20. Februar 2017, 07:49

Jop jetzt erst mal eingewöhnungsphase , nicht das ich einen leistungschok bekomme
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der pate

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Montag, 20. Februar 2017, 07:05

Und danach 740ccm,
Kopf mit 38/32 Ventilen,
55/85 nocke :D
Signatur von »der pate« Il Mostro

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209

Montag, 20. Februar 2017, 05:27

Also momentan ist um geschliffene originalnocke verbaut , cc700 Kopf mit 35,4/28 mm Ventilen erhöhter Verdichtung und angepassten Kanälen , alu stöselstangen.
Erste Probefahrt (mit nicht eingestellten Vergaser) war schon zufriedenstellend es haben sich lediglich par schrauben heraus gedreht , konnte gestern wegen regen nicht einstellen wird aber die Tage passieren dann kann ich auch Vergleich fahren
Signatur von »Paul« Ich weiss, das ich nichts weiss :Achtung:

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der pate

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Montag, 20. Februar 2017, 00:54

Paul die nocke ist a bisserl zuviel für deinen dgf.
Es funktioniert, hat aber nicht den Effekt die sie eigentlich bringen soll.
Aber hast durch mehr Kubik mehr Leistung.
Wirst es nicht merken.
Aaaaaber mit einer zahmen nocke, ist der gleiche Erfolg da. :D
Signatur von »der pate« Il Mostro

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500Maximum

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207

Montag, 20. Februar 2017, 00:17

Und was sagt die erste Probefahrt, wie viel bringen die größeren Venturis?

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Sonntag, 19. Februar 2017, 16:08

Panda Vergaser für den Bis Originaloptik
Rakete in Rot :D

https://youtu.be/_RQ9dlFB-Ck
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Donnerstag, 29. Dezember 2016, 20:28

Jetzt gleich 2 auf mal

Leistung Ich will Leistung :D

https://youtu.be/IKKvVl1qJLc
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dette ecker

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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204

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 23:30

:thumbsup: top
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de

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203

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 23:17

Langeweile geht weiter :D

https://youtu.be/InZnOBf5pVg
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202

Sonntag, 13. November 2016, 19:14

"Wie geil ist das denn.... ??



Also eines ist sicher - langeweilig wird es mit Paul nie ! :thumbup: Bin echt gespannt wie das weitergeht ! :thumbsup:
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Sonntag, 13. November 2016, 18:39

Leistungsprüfstand Teil 2

https://youtu.be/IEksHnNPIEs
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200

Sonntag, 6. November 2016, 21:41

Leistungsprüfstand

Ich baue mir einen Prüfstand

https://youtu.be/NFxIcOIN82k
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Samstag, 22. Oktober 2016, 17:24

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Mittwoch, 31. August 2016, 08:15

Hättest in der gleichen Zeit auch einen neuen Schweller einschweißen können!


Klar, das hätte der Paul bestimmt auch geschafft und gegen "Flickschusterei" hätte ich auch etwas, ABER - ich bin immer wieder darüber begeistert wie sich jemand das ohne große Vorkenntnisse zutraut und dabei lernt. Leider fehlt mir die Zeit und auch die Geräte dafür selber mal an einer Karosse zu schweißen, das muss ich dann immer den Profis überlassen.....
Ich bin mir sicher, das nächste Video von Paul, zeigt wie er den Ganzen Boden "rausflext" und in ein paar Stunden die Karosse wie neu aussieht..... :thumbsup:
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Jürgen Illtz

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Dienstag, 30. August 2016, 23:25

Nee, für sowas hab ich leider zu wenig Zeit!

Hab ab Januar ein größeres Projekt für einen Freund angenommen. :thumbup: :thumbup:

Zuvor muss der Graue fertig werden, da bleibt kaum Luft!

Schweißen ist nicht soo schwer, das sieht ja mal nicht sooo schlecht aus. Nur die "Flickschusterei" ist Mist!
Hättest in der gleichen Zeit auch einen neuen Schweller einschweißen können! Das wäre vernünftiger gewesen! :thumbup:
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Dienstag, 30. August 2016, 22:59

:-) es gab nur 3 Kriterien die ich erfüllen musste , günstig ,schnell und Tüv gerecht
Restaurieren macht der Malte :awg:

Du weißt doch das ich Kritik mag !°? :dbs: :D

Für den Braunen brauche ich ein Lehrgang da hatte mir Ralf schon was angedroht ,du auch? :bier:

Stammtisch?? ;)
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Jürgen Illtz

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Dienstag, 30. August 2016, 22:27

Sorry, aber so sieht es dann auch aus Paul!!! :66: :66:

Man, man eine Pfuscherei! :63:

Schweißen lass mal lieber!! :nono: :nono: :nono:
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Dienstag, 30. August 2016, 22:17

Ich kann Nicht Schweißen mach es aber trotzdem

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Freitag, 1. Juli 2016, 08:19

Habe wassertest gemacht leider habe ich nicht genug Kisten
um Kofferraum voll zu kriegen



..und ich kenne schon das nächste Projekt von Paul - einen BIS als Wohnmobil, inklusive Schlafgelegenheit für 4 Personen, Dusche und WC... :thumbsup:
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