Fiat 126 Forum.de

68

Sonntag, 2. März 2014, 10:26

Signatur von »Schrengisch«

... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben!

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Schrengisch, verfasst am Sonntag, 2. März 2014, 10:26 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

67

Sonntag, 2. März 2014, 05:46

Jürgen, wenn vorne noch alles gesund ist klappt das. Wollte viel bewegungsfreiheit
haben das geht nur wenn alles weit weg ist. Ich weiß auch nicht ob ich das gekratze
nochmal mache oder für 500-600 Trockeneisstrahle. Das hat ganz schön lange gedauert,
man kommt nicht überall hin der Müll klebt überall. Es stinkt Den ersten hab ich mit Ubo
Schutz nachgepinselt. Bei dem jetzt weiß ich das er nirgends mehr Rost und Löcher hat.

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers rentnerwagen, verfasst am Sonntag, 2. März 2014, 05:46 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

66

Samstag, 1. März 2014, 23:24

hab ein winkelgetriebe genommen da konnte ich ihn in kreis drehen

Signatur von »gropower«

Die Durchfall haben steigen nicht ein

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers gropower, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 23:24 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

65

Samstag, 1. März 2014, 22:30

AuHa!!
Vorne hängt er an den Stoßstangenaufnahmen und deren Löcher

Das würde ich anders machen! Hinten ok, vorne lieber die Blattfederaufnahme nehmen, ist stabiler!

Das idealste ist das Achteck aus dem 500er Forum!! Da kannst ihn in allen Varianten drehen!

http://500forum.de/wbboard/thread.php?hl…7006ce2b7fb3690

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen Illtz« (1. März 2014, 22:34) aus folgendem Grund: erg

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 22:30 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

63

Samstag, 1. März 2014, 20:42

Hab brantho 3in 1 genommen. In ca 5 Schichten wechselnden Farbtönen.
Hohlraumkonsevierung bekommt er wohl. Aber kein Teerscheiß.


Ist zwar der zweite aber den ersten hat mein Papi geschweißt.
Wo wir wieder bei Anfänger sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rentnerwagen« (1. März 2014, 20:44) aus folgendem Grund: h

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers rentnerwagen, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 20:42 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

62

Samstag, 1. März 2014, 20:42

Ja Daniel, gerade DU und Anfänger! Das ist ungefähr so als würde Vettel sagen er kann auch Auto fahren

@ Lukasmika - lese,staune und lerne

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers FSO-126, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 20:42 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

60

Samstag, 1. März 2014, 20:24

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers rentnerwagen, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 20:24 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

58

Samstag, 1. März 2014, 20:09

Wobei ich der Anfänger bin.

Vorne hängt er an den Stoßstangenaufnahmen und deren Löcher
und hinten in denen der Traverse.

index.php?page=Attachment&attachmentID=9545

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers rentnerwagen, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 20:09 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

57

Samstag, 1. März 2014, 19:57

Ja - das ist der "kleine" Unterschied zwischen Anfänger und Profi....

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers FSO-126, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 19:57 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

55

Samstag, 1. März 2014, 19:45

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers rentnerwagen, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 19:45 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

53

Samstag, 1. März 2014, 19:26

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers FSO-126, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 19:26 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

51

Samstag, 1. März 2014, 16:30

Zitat von »tomate67«

Jürgen, Du scheinst der Karrosseriearbeiten sehr mächtig zu sein, musst doch aber zugeben, dass das für einen Anfänger schon eine ordentlich Aufgabe ist.

Na ja, ich hab das mal als Beruf gelernt!
Ok, für einen Anfänger sind solche Komplettrestaurationen absolut nichts, geb ich zu!
Mal eben ein Blech einschwei0en geht sicher, aber so ein Auto kompl. neu aufzubauen ist eine andere Hausnummer! Und das braucht extrem Zeit und auch ein paar Euros!
Wenn du da nicht wirklich sicher bist in dem was du tust, geht es wahrscheinlich schief und du verlierst die Lust! Es muss ja nachher auch alles wieder passen und nicht krumm und schief sein. Wie schnell ist ein Radkasten nicht richtig eingeschweißt und die Radaufhängung dadurch nicht richtig oder 1-2 cm "verschoben", dann passt nichts mehr!! Oder Schweller und Boden getauscht, nicht fixiert und schon passen die Türen nicht mehr! Da gibt es sehr viele Dinge die kleine Ursache, aber große Wirkung haben.

Also Kleinigkeiten kann man schon selber machen aber sobald es tief in die "Innereien" geht, sollte man etwas mehr Erfahrung mit Blech und Schweißen haben.

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jürgen Illtz, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 16:30 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

50

Samstag, 1. März 2014, 15:13

wenn der ELX einmal Deutsche zulassung hat bekommste ihn OHNE Probleme wieder zugelassen

Zitat von »tomate67«

Aber im Marktplatz ist so ein polnischer.

Dann Probiers aus habe ich auch gemacht im Schlimmsten fall zahlste lehrgeld

zeigst dann deiner zulassungsstelle was du mit deiner juristische Auseinandersetzung erreicht und wenn du das dann durch hast können ALLE sich auf das Urteil beziehen und ihre Fiats Zulassen

Dann bist du ein HELD und alle dich

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 15:13 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

49

Samstag, 1. März 2014, 15:11

Um mal wieder zum Thema zurückzukommen - es geht ja darum unsere Erfahrungen an Lukasmika weiterzugeben damit er am Basteln und fahren ( das ist ja wohl das Ziel ) Spaß hat und die ganze Sache für ihn nicht im Frust endet. Kommt ganz darauf an was er will - bisschen schrauben als Zeitvertreib, dann spielt ja Zeit und Aufwand keine Rolle, oder schnell fertig werden um das Fahrgefühl zu genießen.

Es gibt schon noch einige sehr gut erhaltene 126 - siehe meinen beigen. In Polen für 180,- Euro gekauft, nur alle Flüssigkeiten und des Hauptbremszylinder getauscht, dann zur DEKRA ( und ich hatte einen wirklich strengen Prüfer ) Abnahme, zugelassen und losgefahren. So gesehen hat mich der beige keine 400,- Euro gekostet. Kein Rost, geschweige den Löcher oder sonstiges, aber eben auch nichts weiter zu schrauben. Also noch mal los und einen zum herrichten geholt. Ich gebe zu , da war ich als absoluter Anfänger auch ein kleines bisschen Blauäugig....

Trotzdem finde ich es für mich immer noch entspannend ein paar Stunden die Woche zu schrauben - eben so wie ich gerade Lust und Zeit habe, dabei auch zu sehen wie sich der kleine entwickelt.

Wie schon gesagt - das kaufen der Teile ist das geringste Problem und auch nicht der größte Ausgabenposten. Da ich selber des schweißens nicht mächtig bin musste ich zum Karosseriebauer, und eine Teillackierung war auch fällig. Der Klempner schlug schon mit knapp 1500,- Euro zu buche...

Der Grüne wird jetzt gerade fertig - hab fast 9 Monate gebraucht - zum Glück hab ich eine kleine Bastelbude und muss keine 100,- Euro im Monat bezahlen

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers FSO-126, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 15:11 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

48

Samstag, 1. März 2014, 15:09

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers tomate67, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 15:09 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

46

Samstag, 1. März 2014, 14:21

Zitat von »tomate67«

ob die Zulassungsstelle eine juristische Auseinandersetzung riskieren will.

Verstehe nicht worauf du hinaus willst

Zitat von »tomate67«

das bereits in einem anderen Mitgliedstaat genehmigt wurde

Also wenn ich das Richtig sehe ist deiner von 19997 und da war POLEN NICHT in der EU ist erst warte ahh da 2004 eingetreten.

kurz gesagt mit deiner juristische Auseinandersetzung kannste dir den abwischen.

habe einen 2000er ELX zugelassen und weiss wovon ich rede habe das theater hinter mir und wenn du nicht einen hast der dir hilft und "etwas einfluss" hat VERGISSS ES habe bestimmt 2Woche gebraucht.


Bitte nicht Böse Verstehen

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Jaroslaw, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 14:21 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

45

Samstag, 1. März 2014, 13:24

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers tomate67, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 13:24 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.

44

Samstag, 1. März 2014, 12:45

Signatur von »Schrengisch«

... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben!

Rechtlicher Hinweis:
Der Inhalt dieses Beitrags spiegelt lediglich die Meinung des Benutzers Schrengisch, verfasst am Samstag, 1. März 2014, 12:45 Uhr wieder,
nicht aber die der Forenbetreiber und Administratoren des Forums, welche sich hiermit ausdruecklich von diesem Beitrag distanzieren.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung.