Fiat 126 Forum.de

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Freitag, 2. September 2011, 10:08

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Freitag, 2. September 2011, 10:04

Ich würde für den Winter ja den 126 BIS empfehlen. Ich fahre ihn seit sechs Jahren und hatte im Winter außer mal ner toten Batterie noch kein Theater damit. Die Heizung ist gut und der Fahrspaß garantiert. In der Werkstatt meines Vertrauens gibts dann jedes Jahr ne ordentliche Korrosions-Vorsorge und der Kleine läuft.

Er hat übrigens seit ein paar Tagen wieder frischen TÜV, ohne Mängel

Beste Grüße


Matze

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Freitag, 2. September 2011, 09:54

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15

Freitag, 2. September 2011, 09:49

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14

Donnerstag, 1. September 2011, 22:12

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13

Donnerstag, 1. September 2011, 21:31

Die Luftis sind die idealen Winterfahrzeuge:

Motor auf der Antriebsachse bei Heckantrieb ( die Käfer waren genauso und sind im Winter besser durchgekommen wie jedes andere Auto )

ABER: Heckantrieb=Heckschleuder, das macht irre Spass wenn man fahren kann - wer sämtliche Elektronik Sicherheitspakete der Neuzeit
gewohnt ist (ABS/ESP/ASR und wie das Zeug alles heißt) der wird unglücklich damit!

Salz und Fiat in einem Satz zu nennen ist schon rostig genug ;-))

Mein Winterkeks wird komplett mit Fluid Film geflutet gegen Salz und Rost - obwohl mir klar ist, dass die Spuren nicht zu übersehen sein werden!

In meinen Winterkeks habe ich einen Zusatzlüfter zum Heizen und Abtauen der Scheiben eingebaut - ausserdem bekommt er noch eine
beheizte Sitzauflage - damit wirds schon gehen.....

Ich wünsche Dir viel Spass und freue mich dass Dich der 126er Virus erwischt hat

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12

Donnerstag, 1. September 2011, 21:16

na da gibts schon was am markt,ich habe schon einige winterkarren gehabt ,ab 200 euro mit tüv ,teuerste waren 500 Euro
günstig so ne Marbele
polo ,golf

klar wenn du bis kurz vorm winter wartest ist das schlecht
und Daniel meinte das so , da die kleinen im preis doch steigen ,bekommt mann günstigeres

Signatur von »männchen«

Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich...

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10

Donnerstag, 1. September 2011, 21:00

Zitat

Original von rentnerwagen
Für das was du vorhast gibt es weit billigere Fahrzeuge die auch nicht so schnell rosten.Bin den Kleinen auch einen Winter gefahren. Der Unterschied ist schon enorm, vorher nachher.
Aber macht Spass ihn im Winter zu fahren auf Eis und Schnee.

Das ist nicht gans richtig,der Bosmal wurde auch im winter gefahren,der hat kein Krümmel rost,allerdings bei Fahrzeugen ,die eh schon schwach stellen haben ,macht das Salz den rest ,ich weiß es selber

da können ein paar monate graß sein,frißt sich halt durch

Signatur von »männchen«

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9

Donnerstag, 1. September 2011, 20:42

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Donnerstag, 1. September 2011, 20:39

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6

Donnerstag, 1. September 2011, 19:07

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5

Donnerstag, 1. September 2011, 19:03

willkommen im Forum,
Ich fahre auch im Winter 126er,hab nix anderes
aber auch im Winter macht der Spaß
Der kleine Heckantriebler Triftet wie ein großer
alledings zu schade ist er eigendlich dafür

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4

Donnerstag, 1. September 2011, 18:03

hallo marco, herzlich willkommen im forum

da du schreibst, dass es grßtenteils ein winterauto wäre, ich glaube ich kann deine bedenken da leider nicht zerstreuen... mir ist vor einiger zeit auf gerader strecke bergab das heck ausgebrochen, weil es geregnet hat und ich stark bremsen musste. die lenkbewegung war nur minimal, aber der effekt auf die lastenverteilung enorm! ob da hochwinter mit glatten straßen und co da die optimale bühne ist...
hinzu kommt das salz, mir dreht sich alles im magen um, wenn ich nur dran denke, was das mit dem unterboden des kleinen macht.

wie wäre es, wenn du dir den 126 als sommerauto holst und für den winter einen alten corsa oder irgendwas in der art? das wäre die bessere lösung.

und im sommer, da ist der 126 unschlagbar, was freude am fahren angeht!

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Donnerstag, 1. September 2011, 16:41

Moin,

ich bin ja auch noch ein ganz "frischer" , von daher kann ich Dir bzgl. Winter auch keine Auskunft geben.
Auch ist die "Alltagstauglichkeit" imho eine sehr subjektive Empfindung.
Also ich halte den Kleinen für bedingt alltagstauglich.
Für die Fahrt zu meinem letzten Arbeitgeber war der kleine tauglich. Das lag m.E. daran, dass es
a) keine Umweltzone im Weg war
b)die Strecke aus Stadt - und gut befahrener Landstr. bestand (nennt mich Weichei, aber bei Vollgas auf der Autobahn ist mir der kleine einfach zu laut.
Nach ca. 10KM Autobahn fange ich an, mir Taschentücher in die Ohren zu stopfen.
c) der Arbeitgeber nur 20KM entfernt war, und ich dort ein anderes Fahrzeug für Außendienstermine nutzen konnte (die Sitze von 1978 sind einfach nicht die bequemsten)


Leider kann ich die Heizleistung nicht einschätzen. Auf jeden Fall macht der Kleine Spaß. Allerdings sind die Zuladungsmöglichkeiten beschränkt, und naja, es ist halt ein alter Wagen, der neu 5000 Mark gekostet hat. Da muss man m.E. kleine Macken und Problemchen einkalkulieren. Alleine die "Spaltmaße" der vorderen Scheinwerfer.
Also ich finde den Wagen wirklich klasse! Die Kinder auf der Strasse allerdings auch. Als ich mal vergessen hatte abzuschliessen, wurde das wohl gleich ausgenutzt, und mein Nachbar verscheuchte sie dann aus meinem Auto Bei unserem Golf ist uns das noch nie passiert *g*.

Gruß

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2

Donnerstag, 1. September 2011, 14:50

RE: Wollt mal Hallo sagen...

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