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männchen

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Sonntag, 1. Januar 2012, 12:25

vieleicht ist das ja was,text lesen :daumhoch:
http://www.ebay.de/itm/panda-30-vergaser…1f#ht_768wt_932

Gianinni 126 Bj 72
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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nati

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36

Sonntag, 5. Dezember 2010, 19:17

Zitat

Original von Fiatos

Zitat

Original von nati
ich stimme daniel zu 100% zu! viel zu verbastelt der kleine, ich kann mir nicht vorstellen, dass ein werkstuner ein auto so zudröhnt mit gfk oder was auch immer das ist....
aber wo liegt der unterschied fiatos?


Puh, echt nicht einfach hier.
Ein echter Giannini muß nicht, wie in diesem Fall original sein.

Wenn du dir nen VW Golf nimmst, und da zum Beispiel D&W Bling Bling Alufelgen dranschraubst. Dann ist es immer noch ein echter VW Golf, aber er ist nicht mehr original.
Original leitet sich vom lat. origo ‚Ursprung' ab.

Und ob dieser Giannini echt ist, ist recht klar, aufgrund der italienischen Papiere. Etwas aussagekräftigeres wirst du als Nachweis nie bekommen können.

Aber, abgesehen davon, gibt es auch Fahrzeuge, welche nachträglich von Giannini umgebaut wurden und bei solchen Fahrzeugen ist nichts in den Papieren vermerkt. Trotzdem würde ich so ein Fahrzeug als ECHT ansehen.



ok, original meint den originalzustand.
Signatur von »nati« mein erster 126

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Fiatos

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35

Sonntag, 5. Dezember 2010, 18:32

Zitat

Original von nati
ich stimme daniel zu 100% zu! viel zu verbastelt der kleine, ich kann mir nicht vorstellen, dass ein werkstuner ein auto so zudröhnt mit gfk oder was auch immer das ist....
aber wo liegt der unterschied fiatos?


Puh, echt nicht einfach hier.
Ein echter Giannini muß nicht, wie in diesem Fall original sein.

Wenn du dir nen VW Golf nimmst, und da zum Beispiel D&W Bling Bling Alufelgen dranschraubst. Dann ist es immer noch ein echter VW Golf, aber er ist nicht mehr original.
Original leitet sich vom lat. origo ‚Ursprung' ab.

Und ob dieser Giannini echt ist, ist recht klar, aufgrund der italienischen Papiere. Etwas aussagekräftigeres wirst du als Nachweis nie bekommen können.

Aber, abgesehen davon, gibt es auch Fahrzeuge, welche nachträglich von Giannini umgebaut wurden und bei solchen Fahrzeugen ist nichts in den Papieren vermerkt. Trotzdem würde ich so ein Fahrzeug als ECHT ansehen.
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Sonntag, 5. Dezember 2010, 14:01

Hier gehts ja nicht um, jeder kann machen was er will sondern:
Ist es ein echter Giannini? Die Frage hat der Toni gelöst.
Was er daraus macht ist sein Problem.

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Jürgen Illtz

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 13:26

Günther, richtig!!

Soll jeder so machen, wie er möchte.
Dann aber andere nicht schlecht machen/reden!! :nono:

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Günther

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 13:19

Schön oder nicht schön, orginal oder nicht - was soll's.
Jeder hat seinen eigenen Geschmack, Gott sei Dank. Sonst würden alle mit dem gleichen Auto, in der selben Farbe und gleicher Ausstattung herumfahren.

Uuups, fast hätte ich mir einen Giannini gebaut denn ich wolte den Ventildeckel auch silber Lackieren, oder soll es doch besser ein "der Pate" (der mich mit Ratschlägen unterstützt) oder doch ein "Günther" (ich habe vor das selber zu machen, soweit es geht) werden. Außerdem finde ich jeden 126' für sich schön, wnn man bedenkt wieviel Herzblut darin steckt. Nicht jeder hat die Möglichkeit, finanziel und technisch, ein perfektes Auto auf die Räder zu stellen und will es vielleicht auch gar nicht.

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:36

Hi :baby:
Deswegen bin ich ja hier. Leider ist mein Italienisch noch nicht vorhanden. Aber gut das du uns aufklärst.
Also den ganzen Müll ab und er ist wieder schön. :52:

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der pate

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30

Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:32

Der ist Original!
und mehr wert wie manch andere 126 zusammen.
Man bekommt zum kauf die Originale Heckklappe,die originalen Felgen, und das originale Lenkrad dazu.
Original umgebaut schauts wieder anders aus.
Markenzeichen der gianninis war immer der silberne Ventildeckel,Hupenknopf (und nicht die Repro dinger die es jetzt gibt).
anderen Giannini Tacho und die embleme.

@Nati
ich kann kein GFK sehen und auch keine Verbreiterungen.

Ein freund von mir hat einen Originalen Giannini 500TV und die dinger gehen schon an die 20000€.

Gruß an die nichtwissenden Rentner mit Rostbraunen autos :un: :uff:
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Jürgen Illtz

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:22

Na ja, über Geschmack läßt sich nicht streiten! Ich finde, der sieht gut aus!
Die originale Heckklappe bekommt man dazu!
Text lesen!!! :54: :un:

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 11:42

Und zu welchen tendierst du?
Auf jeden Fall nicht mehr Original.

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27

Sonntag, 5. Dezember 2010, 11:27

ich stimme daniel zu 100% zu! viel zu verbastelt der kleine, ich kann mir nicht vorstellen, dass ein werkstuner ein auto so zudröhnt mit gfk oder was auch immer das ist....
aber wo liegt der unterschied fiatos?
Signatur von »nati« mein erster 126

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 00:07

Ihr solltet unterscheidem zwischen:

Das ist ein echter Giannini

und:

Das ist ein originaler Giannini
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Samstag, 4. Dezember 2010, 23:00

Was ist denn da geil dran?
Die Farbe und die Felgen sind gut der Rest ist doch würg.
Vorne das Loch hinten der riesen Schriftzug,passt nicht so da rein.
Dann die beiden Löcher. Glaube nicht das der Giannini den so ausgeliefert hat. Die anderen haben alle einen breiten Tacho mit 2 Instrumenten und die Wischerarme sind auf der Scheibe geführt beide.

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24

Samstag, 4. Dezember 2010, 22:41

Zitat

Original von rentnerwagen
Der sieht doch sowas von scheise aus. Ehrlich.


gewöhnungs bedürftig,aber ist schon geil :daumhoch:


jedem seine Meinung :daumhoch: :52:
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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:29

Der sieht doch sowas von scheise aus. Ehrlich.

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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:23

Zitat

Original von Jürgen Illtz
????????????????????Was willst du damit sagen????????????????


will ich auch wissen :wn:
der hat was ,also danil leg los :wn:
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Jürgen Illtz

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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:19

????????????????????Was willst du damit sagen????????????????

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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:06

Wenn der aber so original ausgeliefert wurde. :63:

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Jürgen Illtz

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Samstag, 4. Dezember 2010, 22:04

In den Papieren steht 16 A/GP also doch der "kleine" Giannini!

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Samstag, 4. Dezember 2010, 21:40

Ich frag mich schon seit eben was an dem Teil gut ist ausser der Schriftzug von Giannini? Die Farbe gefällt mir der Rest ist aber son bischen verwurstelt.Felgen gehen auch.Das Lenkrad sieht auch nicht nach ü30aus.

http://www.flickr.com/photos/30797788@N03/4272532562/

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Samstag, 4. Dezember 2010, 21:06

es gab doch auch ein 500er davon ,kann auch sein verwechsel da was,damals bei Marc am Treffen in köln,das war doch auch ein Giannini :wn:
Der war von der Karosse auch bißchen verändert :wn:
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Zwergziege

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16

Samstag, 4. Dezember 2010, 20:57

Hy,
glaube nicht,das es ein Originaler ist... :sp:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Samstag, 4. Dezember 2010, 20:51

RE: FIAT 126 GIANNINI ORIGINALE

Zitat

Original von Fiatos

Zitat

Original von männchen
Der hat was :52:
war da ein normaler Motor verbaut :wn:


Die Heckklappe scheint mir auf gar keinen Fall original zu sein. Originell finde ich den Giannini Schriftzug auf dem Schweller.

Da ein Scan von den originalen italienischen papieren angezeigt wird, gehe ich davon aus, das dies ein echter Giannini ist. Vorausgesetzt der Scan ist echt. In Italien ist es nicht so einfach wie in D Papiere zu frisieren.

Was den Motor angeht, so sieht er auf dem Bild bis auf den Auspuff und den Ventildeckel original aus. Was drin ist, kann man nicht sagen. In den Papieren steht etwas von 594ccm und 26,9PS. Das würde dann dafür sprechen, das es der kleinste Giannini war, den es gab. Den Fiat Giannini 126 GP.

Dann gab es noch den GP S mit 694ccm und den GP A 800 mit 794ccm.

Und noch ein paar Varianten.

Es gab auch noch 2 unterschiedliche Tacho von Giannini für den 126er. Das äußere Gehäuse war sehr ähnlich, allerdings waren dort 2 Rundinstrumente bzw. 2 eckigen Instrumente untergebracht.


Wenn jemand noch mehr infos haben möchte, so solle er schreien. Dann kann ich in der Firma nochmal ein wenig scannen.

Ich suche übrigens immer noch ein Motorhaubenemblem vom Giannini 126 auf dem 126GP, 126GPS oder 126 GPA steht.


das war mal ne aussage ,danke Phillip :52:
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gruenspan

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Samstag, 4. Dezember 2010, 20:35

RE: FIAT 126 GIANNINI ORIGINALE

Habt Ihr gesehen was bei den Italienern in Ibäh noch steht?
Der 126 wie Mini Moke!
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Samstag, 4. Dezember 2010, 20:24

RE: FIAT 126 GIANNINI ORIGINALE

Zitat

Original von männchen
Der hat was :52:
war da ein normaler Motor verbaut :wn:


Die Heckklappe scheint mir auf gar keinen Fall original zu sein. Originell finde ich den Giannini Schriftzug auf dem Schweller.

Da ein Scan von den originalen italienischen papieren angezeigt wird, gehe ich davon aus, das dies ein echter Giannini ist. Vorausgesetzt der Scan ist echt. In Italien ist es nicht so einfach wie in D Papiere zu frisieren.

Was den Motor angeht, so sieht er auf dem Bild bis auf den Auspuff und den Ventildeckel original aus. Was drin ist, kann man nicht sagen. In den Papieren steht etwas von 594ccm und 26,9PS. Das würde dann dafür sprechen, das es der kleinste Giannini war, den es gab. Den Fiat Giannini 126 GP.

Dann gab es noch den GP S mit 694ccm und den GP A 800 mit 794ccm.

Und noch ein paar Varianten.

Es gab auch noch 2 unterschiedliche Tacho von Giannini für den 126er. Das äußere Gehäuse war sehr ähnlich, allerdings waren dort 2 Rundinstrumente bzw. 2 eckigen Instrumente untergebracht.


Wenn jemand noch mehr infos haben möchte, so solle er schreien. Dann kann ich in der Firma nochmal ein wenig scannen.

Ich suche übrigens immer noch ein Motorhaubenemblem vom Giannini 126 auf dem 126GP, 126GPS oder 126 GPA steht.
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