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karlo320, verfasst am Mittwoch, 18. August 2010, 08:11 Uhr wieder,
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Zitat
Original von THW Herten
Ich hab da nochmal eine Frage... könnte ich mir eigentlich auch Theoretisch bei www.fiatclassic.com alle Karosserieblechteile bestellen diese dann zusammen Schweißen/Schrauben, so das ich dann eine komplett neue Karosserie habe?
Zitat
Original von Jürgen Illtz
Versuch das mal zusammen zu rechnen! Dann bluten Dir die Augen!
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Klaus, verfasst am Mittwoch, 18. August 2010, 07:40 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Klaus« (18. August 2010, 07:44)
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Original von THW Herten
Ich hab da nochmal eine Frage... könnte ich mir eigentlich auch Theoretisch bei www.fiatclassic.com alle Karosserieblechteile bestellen diese dann zusammen Schweißen/Schrauben, so das ich dann eine komplett neue Karosserie habe?
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mattes1965, verfasst am Dienstag, 17. August 2010, 22:03 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Dienstag, 17. August 2010, 17:33 Uhr wieder,
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THW Herten, verfasst am Dienstag, 17. August 2010, 16:56 Uhr wieder,
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THW Herten, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 18:35 Uhr wieder,
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5. Gang Sucher
Wohnort: Dinkelsbühl
Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer
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Alfons1972, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 16:44 Uhr wieder,
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THW Herten, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 15:14 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THW Herten« (13. August 2010, 13:27)
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Original von Günther
Bei Antworten gibt es "Optionen", "Dateianhänge", "Erweiterter Editor".
Auf Dateianhänge Klicken.
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THW Herten, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 12:48 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »THW Herten« (13. August 2010, 12:50)
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Original von THW Herten
Jetzt war ich bei meiner Oma und habe Bilder gemacht...aber kann mir einer mal erklären wie ich die hier einstellan kann? die Suchfunktion konnte mir auch nicht weiterhelfen
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mattes1965, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 12:42 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 12:38 Uhr wieder,
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THW Herten, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 12:34 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 10:41 Uhr wieder,
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Original von mattes1965
mach mal bilder von den löchern. ewentuel kann ich dir helfen.
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THW Herten, verfasst am Freitag, 13. August 2010, 10:11 Uhr wieder,
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mattes1965, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 22:05 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 19:51 Uhr wieder,
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Original von Jürgen Illtz
Achtung bei ausschneiden!!!
Die Bleche sollten dann überlappen, den sie müssen ja auch noch festgeschweißt werden!! Du solltest mind. 1- 1,5 cm stehen lassen!
Das Ganze wird dann gepunktet
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THW Herten, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 19:35 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 14:04 Uhr wieder,
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THW Herten, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 09:44 Uhr wieder,
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Original von THW Herten
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Original von Jürgen Illtz
Erst mal gut so, dass Du nicht aufgibst!!
Karosse, rostfrei mit Brief wird schwer!!
Aber Roststellen kann man beseitigen(schweißen) und Brief wird einfach neu beantragt, ist kein großer Akt!
Gut dann bin ich ja beruigt nur da ist schon das erste Problem... ich kann nicht Schweißen und ich hab auch kein Schweißgerät... solange ich keinen hab der mir das Schweißen würde kommen wir so gut wie garnicht weiter, alleine weil die Bodenbleche durch sind. Neue Bleche habe ich schon, die liegen hier bestiummt schon seit fast einem Jahr rum. Kann ich eigentlich die alten Bodenbleche so rausschneiden, dass die anderen ganz genau da rein passen oder sollte ich etwas weniger rausschneiden damit etwas überlappt?
Ich werde dann nachher erstmel so ein paar Bleche die nicht mehr zu retten sind rausschneiden damit ich wenigstens etwas machen kann
Das ist überings mal wieder mein Glück: http://cgi.ebay.de/Fiat-126-/17052388751…le_Zubeh%C3%B6r
Nur doof dass die nicht für nen Lufti ist!
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tick, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 09:30 Uhr wieder,
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Original von Jürgen Illtz
Erst mal gut so, dass Du nicht aufgibst!!
Karosse, rostfrei mit Brief wird schwer!!
Aber Roststellen kann man beseitigen(schweißen) und Brief wird einfach neu beantragt, ist kein großer Akt!
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THW Herten, verfasst am Donnerstag, 12. August 2010, 09:00 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Mittwoch, 11. August 2010, 20:46 Uhr wieder,
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THW Herten, verfasst am Mittwoch, 11. August 2010, 20:34 Uhr wieder,
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Original von Breuer76
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Original von THW Herten
Ich weiß ich werde geköpft für diese Frage, aber ich muss sagen, dass ich die Suchfunktion schon genutzt hab nur irgendwie nicht dass rauskam was ich gesucht habe....ALSO
Welches Öl kippe ich ambesten in den Motor?
Läuft das Öl über die "Ventilstangen" runter in die Ölwanne?
Ich sag schonmal danke für eure Antworten.
geköpft nicht, aber gesteinigt, und das Selbstkosten tragend
Ne ne, dafür ist doch ein Forum da, Frag und Du bekommst Antwort.
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THW Herten, verfasst am Mittwoch, 11. August 2010, 14:58 Uhr wieder,
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Alter (in Tagen): 6 708,52 | Gezählt seit: 15. November 2005, 01:01
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