verkaufe fiat 126 von 96

Christoph

Forum Neuling

Beiträge: 4

Wohnort: Jever / Mainz

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

12

Dienstag, 7. August 2007, 15:18

RE: Genau

Hallo!

Ich fahre übrigens genauso einen FIat 126 (ELX) BJ. 96, den ich aus Polen geholt hab.
Zulassung war nicht so das Problem, das lag aber warscheinlich hauptsächlich daran, dass ich einen sehr kulanten TÜV-Prüfer hatte.

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fiat-camper

Schlüsselstarter

Beiträge: 453

Wohnort: Ahaus-Ottenstein

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

B O R

-

H O * * *

11

Montag, 6. August 2007, 14:16

Genau

Da kann ich Zwergziege nur beiopflichten. Denn wenigsten hier im Forum sollte man bei An-und Verkauf fair zu einander sein. Wo?Wenn nich mal hier?

Daniel

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

Wohnort: Remscheid

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

- R S

-

B J 7 6 H

10

Sonntag, 5. August 2007, 20:56

Hy,
ohne DEUTSCHE PAPIERE und TÜV ist dein Waqgen keine 1000 Euro wert.Gerade weil eine Zulassung nach 93 in Deutschland nicht möglich ist.
Um deine Verkaufschancen zu erhöhen würde Ich Dir raten,die Deutsche Zulassung zu bekommen.Dann kannst Du Ihn besser und Schneller verkaufen.
Dein Fiat hat keinen G-Kat.Wenn überhaupt einen U-Kat.Weil 96 Polen noch nicht zur EU gehörte und dort lockere Abgasvorschriften herschten als in Deutschland.
Dies alles solltest Du wissen und auch auf anfragen mitteilen können.
Denn viele wissen das nicht so und kaufen dann evtl ein viel zu teures Auto,mit was sie ja dann nichts anfangen können.
Hier im Forum wurde das Thema Zulasung einen 126er nach 1993 schon oft und ausgibig besprochen.
Letztendlich muß aber jeder selber wissen,was er macht und für wieviel er seinen Wagen anbietet.Nur sollte er bei der Wahreit bleiben und alles RICHTIG erklären.

BITTE KEINE WEITEREN ÄUßERRUNGEN.DEN DAS IST EINE VERKAUFSRUBRIK.

Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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tipo

unregistriert

9

Sonntag, 5. August 2007, 20:47

also wenn ihr ihn sehen wollt, steht in lauenburg, das bei HH!

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Mulle

126er Anfänger

Beiträge: 255

Wohnort: 6/7 Chemnitz und 1/7 Pirna

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

8

Sonntag, 5. August 2007, 13:17

Leergewicht 300Kg stimmt doch...

man muss dann nur noch Motor,Getriebe, Innenausstattung,Räder, tank,...einbauen

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Breuer76

Administrator

Beiträge: 6 760

Wohnort: Köln

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

7

Samstag, 4. August 2007, 22:20

Danke Zwergi, hab ich noch nicht mal gesehen. Thema verschoben :-)

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

Wohnort: Remscheid

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

- R S

-

B J 7 6 H

6

Samstag, 4. August 2007, 21:10

Hy,

außerdem Falsche Rubrik....in Polen kosten 96er keine 1000 Zloto mehr...vieleicht ein 2000er ja....

Aber die beschreibung sollte schon korekt sein.Gerade für anfänger wirds dann bei der versuchten Zulassung ein Böse Überraschung.Dann hat er evtl ein Schlachtauto für 1000 Euro gekauft :teufel:

Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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Brandse

Ölfiltersucher

Beiträge: 2 128

Wohnort: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

-

G B 2 5 1 2

E N

-

S G 3 0 0 8

5

Samstag, 4. August 2007, 20:19

...in der Anzeige steht, das er "ausländische Papiere" hat, hier schreibst Du, er hätte deutsche.

Du machst Dich und Dein Auto immer unglaubwürdiger.....
Was versteckst Du?

Also ist er bereits in Deutschland zugelassen?

In Deiner Anzeige hast Du bei der Laufleistung eine 0 zuviel.

Signatur von »Brandse«

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Breuer76

Administrator

Beiträge: 6 760

Wohnort: Köln

Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

4

Samstag, 4. August 2007, 17:10

Zitat

Original von tipo
ich hab den schein hier. wenn du es nicht glauben willst, dann kann ich dir nen bild per e-mail schicken. hast du interesse???

Ich hätte Intresse daran, an den Schein, an dem Fahrzeug eher nicht so, weil ich zu 99 % sicher bin, das der weil er nach 1993 ist in Deutschland nicht zu auf legalem Weg zugelassen bekommst.
Wenn natürlich dieses 1 % zutrifft, und es würde klappen, würde ich dem jenigen der ihn Dir abnimmt gratulieren.
Die Substanz ist in den neueren Baujahren eh nicht mehr das wie die aus den 70iger und 80iger Jahren, das ist devinitiv klar.
Allerdings würde ich persönlich sagen das es nicht Note 1 ist, dafür wie Brandse schon angesprochen hat fehlen verschiedene sachen und der Motor(raum) ist nicht gerade Note 1 versprechend, sicherlich der eine sagt, gerade der der ihn verkaufen möchte das er gut und schön ist, das ist immer klar, aber wenn wir ehrlich und realistisch bleiben, und das sollten wir wäre es eine Note 2, (ohne Gewähr).
Ich möchte hier natürlich nicht, so wie keiner hier, das Fahrzeug schlecht machen, nur halt meine persönliche Meinung dazu äußern.

Zitat

Zustandsnote 1 - Makelloser Zustand

Keine Mängel an Technik, Optik und Historie (Originalität). Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse. Unbenutztes Original (Museumsauto) oder mit Neuteilen komplett restauriertes Spitzenfahrzeug.
Ein Fahrzeug, auf das man begeistert zugeht und bei dem man auch bei genauester Prüfung keine Mängel feststellen kann. Bezogen auf den heutigen Gebrauchtwagenmarktwürde es sich um einen Neuwagen handeln.

Zustandsnote 2 - Guter Zustand

Mängelfrei, aber mit leichten Gebrauchsspuren. Original oder fachgerecht restauriert. Keine fehlenden oder zusätzlichen Teile. Ausnahme, wenn es die StVZO verlangt.
Ein Fahrzeug, auf das man begeistert zugeht, aber bei genauerer Prüfung leichte Gebrauchsspuren erkennt. Auf den heutigen Gebrauchtwagenmarkt würde es einem gepflegten Fahrzeug mit 2-3 Jahren und etwa 40.000km Laufleistung entsprechen.

Zustandsnote 3 - Gebrauchter Zustand

Normale Spuren der Jahre, kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Es sind keine Durchrostungen sichtbar, keine sofortigen Arbeiten nötig. Nicht schön, aber gebrauchsfertig.
Ein Fahrzeug, das von weitem mängelfrei, aber dennoch gebraucht aussieht. Bei näherer Betrachtung erkennt man Gebrauchsspuren und kleinere Mängel. Das Fahrzeug entspricht, auf den heutigen Gebrauchtwagenmarkt bezogen, einem normal gepflegten 4-8 Jahre altem und etwa 50.000-100.000km gelaufenen Wagen.

Zustandsnote 4 - Verbrauchter Zustand

Nur noch bedingt fahrbereit, es sind sofortige Arbeiten notwendig. Leichte bis mittlere Durchrostung, kleinere Teile fehlen oder sind defekt. Teilrestauriert, aber leicht zu reparieren bzw. restaurieren.
Schon von weitem erkennt man die Mängel, notwendige Reparaturen sind sofort erkennbar.
Auf den heutigen Gebrauchtwagenmarkt würde es einem schlecht gepflegten Fahrzeug mit einem Alter zwischen 7 und 10 Jahren und etwa 110.000km – 160.000 Laufleistung entsprechen.

Zustandsnote 5 - Restaurationsbedürftiger Zustand

Nicht mehr fahrbereit, schlecht restauriert bzw. teil- oder komplett zerlegt. Fehlende oder kaputte Teile. Größere Investitionen nötig, aber noch restaurierbar. Bei Kleinwagen übersteigen die Restaurationskosten oft den späteren Marktwert.
Ein Wagen, der aufgrund seiner äußeren Erscheinung klar als Schrott- oder Restaurationsobjekt eingestuft wird. Dem heutigen Gebrauchtwagenmarkt entspricht es einem 8-15 Jahre alten, schlecht gepflegten Fahrzeug mit mehr als 150.000km Laufleistung. Die Prüfung nach § 29 würde es wegen technischer Defekte nicht bestehen, eine weitere Nutzung wird aus wirtschaftlichen Gründen ausgeschlossen.

Quelle: IG Oberfranken

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tipo

unregistriert

3

Samstag, 4. August 2007, 16:21

ich hab den schein hier. wenn du es nicht glauben willst, dann kann ich dir nen bild per e-mail schicken. hast du interesse???

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Brandse

Ölfiltersucher

Beiträge: 2 128

Wohnort: Schwelm

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

-- E N

-

G B 2 5 1 2

E N

-

S G 3 0 0 8

2

Samstag, 4. August 2007, 15:57

RE: verkaufe fiat 126 von 96

Mit der "Note 1" wäre ich sehr vorsichtig. Das erreicht fast kein Auto. Und so wie Motorraum und Kofferraum aussehn schon garnicht.
...Aschenbecher fehlt z.B... Keine originale Kofferraummatte, so wie es aussieht, nóch den allerersten Benzinfilter drin... (Scheckheftgepflegt???)

Ebenso würde ich mich zurückhalten, das der hier in Deutschland zugelassen werden kann. G-Kat ist nicht gleich G-Kat. Er ist nach 1993 gebaut, und das ist ein Problem.

Auch glaube ich nicht, das er 657 ccm hat, und nur 300 KG wiegt.

Damit auch andere finden: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vulynmyaqovg

Signatur von »Brandse«

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unregistriert

1

Samstag, 4. August 2007, 14:14