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dette ecker

Schneckenlenker

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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20

Thursday, December 28th 2017, 9:50pm

Ach.
Den Hammer hat Herr FIAT auch erfunden?
Wusste ich gar nicht. 8)
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
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männchen

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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19

Thursday, December 28th 2017, 9:48pm

War das nicht So, dass Herr FIAT den Begriff "Toleranzen" erfunden hatte?

und dann kam der trick mit dem Hammer.....
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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dette ecker

Schneckenlenker

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18

Thursday, December 28th 2017, 8:45pm

Kopf hoch.
War das nicht So, dass Herr FIAT den Begriff "Toleranzen" erfunden hatte?

Weiter machen!
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Area 126

Dieseltanker

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17

Thursday, December 28th 2017, 8:23pm

Es lief mal wieder viel zu glatt bisher, das kam mir schon verdächtig vor....


Beinahe hätte ich alles versaut, hab die Radläufe ohne Türen angesetzt,
jetzt kommen die fast an die vorderen Radläufe, nur 2mm Luft,
ich seh da nur Fangbänder kürzen als Lösung
(hat jemand noch "goldene" Fangbänder rumliegen?? Laut Günni sind die minimal kürzer, Günni hat aber keine mehr)

die Halterungen für die Bis-Lenkung hab ich schief angeschweißt, muss ich alles wieder auspunkten und ausrichten,

die Bohrung für die Lenkstange ist zu tief und zu weit zur Mitte, muss ich größer nachfräsen :wacko:


Auch wenn das immer alles so easy aussieht, vieles davon hab ich noch nie gemacht oder wird einfach so aus dem Bauch raus entschieden....

Da war auch bisher viel Glück dabei :rolleyes:
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gruenspan

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16

Wednesday, December 20th 2017, 10:18pm

Sehr feine Sachen machst du da!

Gut geschrieben! Ich bin nicht neidisch, eher ehrfürchtig! Weiter so Thierry.
Signature from »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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dette ecker

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15

Wednesday, December 20th 2017, 10:12pm

Sehr feine Sachen machst du da! :thumbup:
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Dieseltanker

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Wednesday, December 20th 2017, 8:41pm

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Tuesday, December 5th 2017, 8:00am

nicht ein einziger Schweißpunkt hat gepackt

... was wiederum sehr demonragefreundlich vorbereitet ist.... :thumbsup:
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Monday, December 4th 2017, 8:17pm

und 1
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und 2
index.php?page=Attachment&attachmentID=19071

und schwupps
index.php?page=Attachment&attachmentID=19072

unglaublich, das "Reparatur"-Blech an der Blattfederaufnahme wurde tatsächlich nur vom Silikon gehalten,
nicht ein einziger Schweißpunkt hat gepackt
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Sunday, December 3rd 2017, 8:47pm

Von der ersten Anprobe bis fast fertig gespachtelt, bisher ist leider nur eine Seite soweit
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  • Foto1475.jpg (118.94 kB - 1 times downloaded - latest: Dec 3rd 2017, 9:23pm)
  • Foto1503.jpg (132.71 kB - 2 times downloaded - latest: Dec 4th 2017, 9:51am)
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Leopold

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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Sunday, December 3rd 2017, 8:30pm

Klasse Staubsauger :D
Signature from »Leopold« Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt :)

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9

Sunday, December 3rd 2017, 8:14pm

Alles wird gut:
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index.php?page=Attachment&attachmentID=19056
index.php?page=Attachment&attachmentID=19057

Radikal-Kur, wenns es so schrottig ist, gehts viel leichter man muss nicht so viel nachdenken was man rettet und was nicht
index.php?page=Attachment&attachmentID=19058
index.php?page=Attachment&attachmentID=19059

An dem Teil hab ich besonders viel Spaß:
index.php?page=Attachment&attachmentID=19060

R2D2 hat auch viel zu tun
index.php?page=Attachment&attachmentID=19061

Neue Scheibenwaschanlage
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This post has been edited 1 times, last edit by "Area 126" (Dec 3rd 2017, 8:17pm) with the following reason: Reihenfolge Bilder

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Leopold

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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Sunday, December 3rd 2017, 3:23pm

Ich hab mir mal 'n gebrauchten Polo angesehen, der sah änhlich gut aus. Mit dem Unterschied, dass da auch noch Kiloweise Silikon und Spachtel verwendet wurden :D
Signature from »Leopold« Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt :)

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Elia126A

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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7

Sunday, December 3rd 2017, 3:14pm

Sieht aus als wurde es durch schweissspritzer gehalten lol
Ich würde es behalten und auf die hutablage legen

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6

Sunday, December 3rd 2017, 1:37pm

Hier mal ein paar Bilder zu den tollen Schweißarbeiten, die ich bisher so gefunden hab:

IS DAS KUNST, ODER KANN DAS WEG ??
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  • Foto1543.jpg (198.02 kB - 1 times downloaded - latest: Dec 4th 2017, 12:00am)
  • Foto1564.jpg (136.63 kB - 1 times downloaded - latest: Dec 4th 2017, 12:00am)
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Monday, November 20th 2017, 9:09am

Der ist überall durch und mit Omas Backblechen, alten Konservendosen und Tonnen von U-schutz geflickt,m sah auf den ersten Blich alles gut aus.

Ich bin aber auch nicht glücklich wenn ich keinen Blender kaufe, da hätte ich ja nix mehr zu tun :D
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Friday, November 17th 2017, 10:19pm

:huh: isser dort durch?
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..... HI steht für historischer Italiener :D

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3

Friday, November 17th 2017, 9:31pm



spätestens beim Frühjahrstreffen :love:

Gruß, Werner
So ist der Plan, wobei ich ein wenig Respekt vor der Blattfederaufnahme hab 8|
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Thursday, November 16th 2017, 11:31pm

Sehr schön!
So wie ich dein Arbeitstempo kenne, bist du mit dem Restaurieren wieder schneller fertig, als ich Antworten schreiben kann :thumbsup:

Weiter so! Freu mich auf dein Ergebis, welches wir sicher spätestens beim Frühjahrstreffen bewundern dürfen :love:

Gruß, Werner
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..... HI steht für historischer Italiener :D

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Tuesday, November 14th 2017, 8:25pm

PUPSI muss zur OP

Auch wenn PUPSI kein 126er ist, sind die Probleme beim 500er ja eigentlich die selben,
daher mach ich mal einen Fred über die Operationen die PUPSI über sich ergehen lassen muss:

Was so aussah wie schlecht lackiert mir leichten Abplatzern, hat sich beim Nachforschen leider als recht übel rausgestellt

teils 5mm Spachtel, ein Auffahrunfall der mit dem dicken hammer gerichtet wurde,
allerschlechteste Schweißarbeiten mit Erdnussgroßen Punkten, die aber trotzdem nix halten, naja und ein bißchen Rost....

angefangen hab ich mit dem Motorraum, den der Vorbesitzer mit U-Schutz vollgejaucht hatte
alles runterkratzen, blankbürsten grundieren, dabei hab ich die kaputten Endspitzen auch gleich gemacht
Die Seitenwände waren wohl mal neu reingekommen aber waren im motorraum gar nicht vollständig verschweißt,
sondern wurden von der Quertraverse gehalten :wacko:

weiter gings mit hinteren Radlaufverbreiterungen in Blech, Bodenblech rechts, innen und außen Schweller rechts,
jetzt bin ich am unteren radhaus vorne angekommen
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