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Elia126A

Dieseltanker

Beiträge: 144

Wohnort: Lippstadt

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 A

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16

Dienstag, 10. Oktober 2017, 11:31

lol

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aat126

Super Moderator

Beiträge: 5 601

Wohnort: Gablingen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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15

Dienstag, 10. Oktober 2017, 11:08

Dir ist schon klar, diese Thema ist über ein halbes Jahr alt?

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CarFreak

Forum Neuling

Beiträge: 3

Wohnort: Lohr

Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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14

Dienstag, 10. Oktober 2017, 11:01

Wenn du weißt was dir fehlt dann ist es warscheinlich am besten auf Portalen wie Ebay zu schauen.

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Jürgen Illtz

Sportauspuff Blender

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Wohnort: Leutkirch

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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13

Mittwoch, 1. Februar 2017, 00:43

Ja ist besser! Erstmal soll er laufen dann kann man nach und nach was verbessern!
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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stefern

Forum Neuling

  • »stefern« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Wohnort: Beckum

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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12

Mittwoch, 1. Februar 2017, 00:29

Bestimmt habt ihr Recht und ich mach erstmal, dass der ans Laufen und auf die Straße kommt! Danke schonmal für die vielen Tipps. Muss man Farbdosentuning eigentlich wirklich so machen oder gibt es da mittlerweile ein Teil zum Kaufen?
Gruß Stefan

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männchen

GetriebeKiller

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11

Dienstag, 31. Januar 2017, 19:39

Schon klar, einfach ist nichts. Man sollte vielleicht schon mal so ein Motor auseinander genommen haben!
Und klar, wissen was man will. Drehzahl? Drehmoment? Zwei verschiedene Wege!


das wollt ich damit sagen ,und überlege mal was in deinem Motor damals steckte ....das brachten fast Serienmotoren....ich wollt doch nimmer lol...

:Frech1:

Klar ist auch alles paar Jahre her und gibt nun noch mehr möglichkeiten :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Jürgen Illtz

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Dienstag, 31. Januar 2017, 19:10

Schon klar, einfach ist nichts. Man sollte vielleicht schon mal so ein Motor auseinander genommen haben!
Und klar, wissen was man will. Drehzahl? Drehmoment? Zwei verschiedene Wege!
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männchen

GetriebeKiller

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Dienstag, 31. Januar 2017, 19:06

Also bitte, was ist relativ unkompliziert machbar und sinnvoll

Wast willst? ? Waren 25 Kw also 34 PS.


ganz einfach, das ist nicht mal eben....erst wissen was ich will

Onkel :Gib5:
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Jürgen Illtz

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Dienstag, 31. Januar 2017, 18:50

Wast willst? ? Waren 25 Kw also 34 PS. Wenn du dann damit aber eine Schrankwand ziehen musst, is klar das du da nicht schnell bist. Ohne Wohnwagen hätte ich dich eh abgelascht!! :thumbsup:

Aber klar die Leistung musst auch umsetzen siehe 5 Gang!

Mittlerweile ist mir aber egal wieviel PS da sind. Wichtig ist die Zuverlässigkeit, das er schön läuft und gut is! Diese dauernde "Aufrüstung " ist doch auch Kacke. Wenn er gut läuft, bisschen mehr Drehmoment hat, reicht allemal.
Und wenn ich mehr haben will dann gibbet einen " 740 ccm Tonimotor!" Das was genaues! :thumbup:
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männchen

GetriebeKiller

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Dienstag, 31. Januar 2017, 18:03

Kopf 2 mm planen, 300 Grad Nockenwelle (40/80) leichte Kolbenbolzen und du liegst bei ca. 30 PS. Immer vorausgesetzt das alle anderen Teile noch gut sind! Neue Pleullager mal auf jeden Fall, neue StößelBecher sicher auch, evtl. Noch neue Kolbenringe wenn die Zylinder und Kolben noch maßhatltig sind.
Kosten ca. 400 Euro.


Na ja das das nicht so einfach ist, solltest ja wissen ,wühle ja ungern in alten Wunden......aber klar mache es immer gern :-)
https://www.youtube.com/watch?v=37kCyA8bq9s


und die Kunst liegt ja darin das auch auf die Strasse zu bringen... lol
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der pate

Schneckenlenker

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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Dienstag, 31. Januar 2017, 18:02

Also verdichtung 9.8 bis 10:1
Würde die 40/80 da nicht nehmen da gibt es besseres. 8) .
Das beste wäre Kopf und sitzringe bearbeiten.
:thumbsup:
Signatur von »der pate« Il Mostro

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Dienstag, 31. Januar 2017, 16:34

Kopf 2 mm planen, 300 Grad Nockenwelle (40/80) leichte Kolbenbolzen und du liegst bei ca. 30 PS. Immer vorausgesetzt das alle anderen Teile noch gut sind! Neue Pleullager mal auf jeden Fall, neue StößelBecher sicher auch, evtl. Noch neue Kolbenringe wenn die Zylinder und Kolben noch maßhatltig sind.
Kosten ca. 400 Euro.
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Dienstag, 31. Januar 2017, 13:36

sind die 25 PS erreicht. ...


23,98 PS :-) und nen 5 Speed...
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Günther

Grüner Pannenengel !

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Dienstag, 31. Januar 2017, 13:25

Kaum investiert man 2000 € sind die 25 PS erreicht. ... :spass:

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Dienstag, 31. Januar 2017, 12:18

Also bitte, was ist relativ unkompliziert machbar und sinnvoll?


:Hello:

Bist nicht ziemlich schnell mit auseinanderpflücken...war er undicht ....
Also ich würde erst mal alles so lassen,das gute stück auf die Strasse bringen,dann kannst dir gedanken machen was du willst ,wo willst mehr leistung,es gibt etliche Varianten und auch sachen die richtig Geld kosten bei 30 Ps hast schon was vor
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  • »stefern« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 31. Januar 2017, 11:17

Fiat 126 Motor Neuaufbau; ich brauch bitte Hilfe!

Hi, ich bin neu im Geschäft mit einem 126p aus 1988 8) . Hab den Motor raus, Bleche und Vergaser ab und ein Dichtungssatz von Gerstl ist da. Eigentlich wollte ich nur alles saubermachen und wieder zusammensetzen. Wo aber jetzt schon alles raus und in Einzelteilen ist...
Ich würde eigentlich gerne in Richtung 30PS gehen und könnte gut Tipps und Hinweise brauchen, wie sowas für einen hochinteressierten Anfänger gehen könnte.
Also bitte, was ist relativ unkompliziert machbar und sinnvoll? :S

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