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Bandit

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15

Dienstag, 18. Juli 2017, 22:16

Vielen Dank für Deine ausführliche Anleitung und das Bild. So konnte ich den richtigen Stecker finden :thumbup:
Das Licht ist um Welten besser, einwandfrei :)
Gruss

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Bandit

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14

Sonntag, 16. Juli 2017, 16:26

Danke für die Beschreibung unds Bild :thumbup:
Werde umgehend mal ans Werk gehen :huh:

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aat126

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13

Samstag, 15. Juli 2017, 16:49

Ich habe die Relais auf der Rückseite vom Haupenschloß montiert.
Dort sind sie geschützt, man kommt aber trotzdem ran wenn etwas ist.

Die original Mutter ist mit er Karosserie verschweißt, es muss also eine 2te Mutter auf die Schraube.
Sollte die Schraube zu kurz sein, einfach von vorne eine neue längere Schraube einschrauben.

Das kurze Kabel mit der Öse ist die Masse, habe ich mit an die Befestigungsschraube geschraubt.

Die beiden Kabel mit den Steckern, werden einfach zwischen Kabelbaum und Lenkstockschalter gesteckt.

Das Rote Kabel ist die Zuleitung, sollte in Sicherungskasten mit angesteckt werden.
Ich habe aber eine eigene Zuleitung direkt von der Batterie gelegt, natürlich mit eigener Sicherung.
»aat126« hat folgende Datei angehängt:
  • IMG_1359.JPG (1,7 MB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. Januar 2018, 19:07)

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12

Samstag, 15. Juli 2017, 11:53

Hier die Beschreibung ;(

©Fiat-126-Forum team
Bild entfernt wegen ungeklärter Urheberrechte. Bitte die Regeln für das Einstellen von Bildern beachten.
(aat126)

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aat126

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11

Samstag, 15. Juli 2017, 10:51

Ich stell später ein Bild ein, ist ganz einfach.

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Skar1912

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10

Samstag, 15. Juli 2017, 08:06

Wenn du mir die Anleitung schickst, oder online stellst, kann ich es mal probieren. Ich bin nämlich zum einen Elektroniker, und zum anderen polnischer Abstammung ;-)

Ich kann es also wenigstens mal probieren

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9

Freitag, 14. Juli 2017, 16:51

Habe mir nun das empfohlene Relais gekauft, leider ist da nur eine polnische Beschreibung dabei..
Hat jemand evtl. eine Übersetzung (ZPS-O3)?
Gruss

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8

Mittwoch, 5. Juli 2017, 00:11

Ich mache am Wagen so ziemlich alles ausser bei der Elektrik, das ist für mich wirklich nicht leicht...
Könnte mir einer bitte einen Stromlaufplan malen, damit ich mir das installieren kann?
Das wäre super
Gruß

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Günther

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7

Dienstag, 4. Juli 2017, 08:10

Bei meinem hab ich seit ca zwei Jahren auch die Klarglasscheinwerfer verbaut.
Die Hell-/Dunkel-Grenze ist ziemlich "scharf" und dadurch etwas gewöhnungsbedürftig.
Vorher hatte ich H4 mit Bilux-Sockel verbaut.
Vergangenen Winter habe ich die Elektrik ein wenig "getunt" seither ist die Beleuchtung von einem "Modernen" Auto nicht mehr zu unterscheiden.
Am meisten bringt aber eine Relais-Schaltung da der (Licht)Strom nicht mehr über den Lenkstockschalter muß.
Dort fällt der meiste Spannungsabfall auf die Fußmatte......... :spass:

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AHERL

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Dienstag, 4. Juli 2017, 00:39

Habe bei meinem BIS Klarglasscheinwerfer verbaut.
Vermute das die Relais am meisten bringen.
Dann noch richtig gute Birnen.
Ich habe "Osram Night Breaker Unlimited H4" verbaut.
Das wird am meisten bringen.

Das Bild 2, ist der Vergleich (li)Bliox zu H4 Night Breaker (re).
(Es brennen beide Seiten !)
»AHERL« hat folgende Dateien angehängt:

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aat126

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5

Montag, 3. Juli 2017, 21:28

Die Relais sind original nicht verbaut.

Der Strom läuft original von der Batterie > Zündspule > Lenkstockschalter > Lichtschalter > Scheinwerfer

Mit Relais:
Batterie > Relais > Scheinwerfer

Damit ist der Spannungsabfall bis zu den Scheinwerfer deutlich geringer.

Die Scheinwerfer hab ich die originalen. Bei manchen habe ich die Birnen auf H4 umgerüstet, bei den anderen habe ich noch die Bliox-Birnen.

Die Relais habe ich aber bei fast allen meiner Autos nachgerüstet.

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4

Montag, 3. Juli 2017, 21:15

Wenn ichs richtig verstehe hast Du nur das Relais getauscht und die Originalen Scheinwerfer drin, richtig?

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3

Montag, 3. Juli 2017, 21:07

Ich habe diese Relais eingebaut:
http://webshop.fi500.com/de/fiat-500/spe…nzte-stueckzahl

Ist eine deutliche Verbesserung. Eventuell noch H4 Birnen einbauen, gibt es auch mit Bilux-Sockel
http://webshop.fi500.com/de/fiat-500/bel…ittel-zulassung
Oder OHNE Zulassung:
http://webshop.fi500.com/de/fiat-500/bel…sung-60-55-watt

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Bandit

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2

Montag, 3. Juli 2017, 20:44

Über diese Scheinwerfer bin ich gerade gestolpert in der Bucht, da die originalen echt schlecht sind in der Nacht. :(
Wenn ich keine Fernscheinwerfer hätte weiss ich nicht wo ich rausgekommen wäre. Bestimmt aber nicht Zuhause....

Hat die jemand verbaut und kann was dazu sagen? Ich denke 35.- für beide ist ja erstmal sehr reizvoll, aber wenn die nix taugen bringts auch nix.. :wacko:

Bin mal gespannt

Gruss

Oli

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Zwergziege

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Montag, 8. Dezember 2014, 18:59

Klarglasscheinwerfer

[ebay]http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-klarglas-Fiat-126-127-128-Yugo-H4-R2-Seat-NEU-/161505552352?pt=DE_Autoteile&hash=item259a7b27e0[/ebay]
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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