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männchen

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Mittwoch, 6. August 2014, 20:59

ja, war dann doch ganz einfach.
13er Nuss mit Gelenk und Verlängerung.


hätte ich mal gewettet..................hast du ein glück lol,auf so treffen ist doch zeit immer rar und ich mußte ja los dein glück dette lol

bestell Roberto schöne grüße,der kleine past in die Welt :daumhoch:

signatur erledigt lol
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dette ecker

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Mittwoch, 6. August 2014, 20:30

ja, war dann doch ganz einfach.
13er Nuss mit Gelenk und Verlängerung.
Kleine Knarre (1/4"), ging ganz easy.
Dette

Nachtrag:
Du musst deine Signatur ändern!
Du bist wieder da. :P
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Mittwoch, 6. August 2014, 18:52

und biste aber so mit pasendem Werkzeug dran gekommen ohne die Lima zu demontieren :wn:
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Mittwoch, 6. August 2014, 14:22

So, kurzer Abschlussbericht:
Die Ölschleuder schleudert nicht mehr, und ist dicht!
Nachdem ich die Benzinpumpe demontiert hatte, trat ein erstklassig senkrecht durchgerissenes Bakelitstück zu Tage.
Da konnte nichts dicht sein. Der Riss ging (fast) komplett durch...
Ausserdem war die pumpenseitige (dünne = äussere) Dichtung auch hinüber.

Alles wieder gut.

Danke fürs Mitdenken
Dette :thumbsup:
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Mittwoch, 16. Juli 2014, 20:49

Jo, 4200 km hoffentlich ohne Panne, das ist mehr als gut!!

steht aber im Thema wir hatten nix,einfach fahren :thumbsup:
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Mittwoch, 16. Juli 2014, 19:08

Jo, 4200 km hoffentlich ohne Panne, das ist mehr als gut!! :thumbup:
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Mittwoch, 16. Juli 2014, 18:11

Du kannst es auch nicht lassen!!



Ach Jürgen das sind doch alte Kamellen ,da steht Männi doch drüber,wenn doch hinter her alles läuft ist man mehr als zu frieden(4200km Abendteuertour) bestätigt doch alles

:52: :52:
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Mittwoch, 16. Juli 2014, 17:52

Du kannst es auch nicht lassen!! :67: :-)
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rentnerwagen

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 04:20

Sagt einer der eh ohne Öl fährt. :rolleyes:

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Dienstag, 15. Juli 2014, 19:57

@Männchen: vielleicht ist mein Motor deshalb auch dicht

@ Günni seh es anders ,wären alle Dicht hättest du keine arbeit mehr lol
meiner ist aber noch dicht ....schwitzen zält net lol

und kleine unebenheiten im Distanzstück ,macht feines Schmirkelpapier auf grader ebene top ,auch wenn im Reparatur Buch steht nicht bearbeiten


@ dette ,günni ist immer schnell
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Dienstag, 15. Juli 2014, 18:50


...
So Dette, mach was draus.


Boah, Meister.
So schnell wie du lieferst, kann ich aber gar nicht 'machen'.
Danke dir.
Ja, ich werde mit Dichtmasse montieren. :thumbsup:
Dette
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günni

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Dienstag, 15. Juli 2014, 08:13

dritte Meinung

ich setze die Papierdichtungen für die Benzinpumpe immer dünn mit Dichtmasse ein (Hylomar oder Loctite schwarz).
Das gleicht evtl. vorhandene Unebenheiten (z.B. im Distanzstück) besser aus.
Erfahrungsgemäß funktionieren eine 0,3mm und eine 0,7mm Dichtung (fast) immer.

@Männchen: vielleicht ist mein Motor deshalb auch dicht :-)


So Dette, mach was draus.
Signatur von »günni« .
Viele Grüsse
.

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Montag, 14. Juli 2014, 21:01

ich hab dort noch nie Dichtmasse verwendet,meistens sind die Bakalitt im arsch und der Sockel der Pumpe ist Krumm gezogen ,teils durch zu fest anziehen mag sein ,denke aber eher kommt mit den Jahren und durch die Wärme
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Sonntag, 13. Juli 2014, 23:12

Zitat

Alles was dichtet, nur keine Pampe!

2 Experten 2 Meinungen?
Ich schau mal, was ich mache, oder...

Zitat

wir könnten das schnell in Münster machen ,bring alles mit Dette :daumhoch:


Ich bring mal alles mit, und Underberg für die fleissigen Helfer :cursing:

:thumbsup:
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Günther

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Sonntag, 13. Juli 2014, 22:55

Alles was dichtet, nur keine Pampe!

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Sonntag, 13. Juli 2014, 22:46

wir könnten das schnell in Münster machen ,bring alles mit Dette :daumhoch:
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Sonntag, 13. Juli 2014, 22:36

aye aye, Sir.
Bestellung ist gerade raus. ^^

Und schlauer geworden bin ich auch gerade:
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Sonntag, 13. Juli 2014, 13:15

2 x Papierdichtung?


bestell dir bei Günni neues Bakelitt und die Dichtungen ,es gibt verschiedene Dicken der Stösselhup soll 2,4 mm rausschauen ,mit den Dichtungen also gemessen wenn du Dichtungen und Bakelitt drauf hast
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Sonntag, 13. Juli 2014, 13:02

Hey Caruso, willkommen im Club (hier ist auch nicht schlecht :D )

Mach´ ich.
Aber ich glaube das mache ich erst nach Vreden...
Gruss ins dicke B.

edit, Nachsatz.
Wie war das noch mit Dichtungen?
2 x Papierdichtung?
Oder Dichtungsplämpe aus der Tube???
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Sonntag, 13. Juli 2014, 11:11

Wenn du die Pumpe ab hast, schau dir das Bakelitteil genau an. Es wäre nicht das erste, das feinste Risse bekommen hat, z. B. von den Löchern für die Schrauben nach außen.

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Samstag, 12. Juli 2014, 22:27

Also Benzinpumpe runter.

wenns das ist ,nehm dir zehn minuten Zeit ,das ist viel ........

zwei schrauben ,los ist sie ,dann pumpe plan machen bakalitt auch ,neue dichtung schau nach dem abstand ,bau es mit richtiger Dicke zusammen und gut :thumbup:

Staune immer wieder ,der Motor mit den Stößelrohren die Doktor Josef (Joge)abgedichtet hat ,ein Traum der hat schon einige km runter seit dem und Jahre her,das war ganz am anfang :thumbsup:

@ dette ,dieses bekommt guter Architekt locker hin :daumhoch:

der Motor war 2008 am ersten Münsterland Treffen,mit Auto lol,also da konnt mann von öl verlust reden
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Samstag, 12. Juli 2014, 21:54

Mh. Wird wohl doch Schrauberei.
Heute so gut 40km gefahren, vorher Zündung neu gemacht und Motor sauber und trocken gepustet.
Blöd nur, dass wieder an der bekannten Stelle Nähe Benzinpumpe, sich ein Ölsammellager gebildet hat.
Nix schwitzen. Der Einzige der geschwitzt hatte war ich. :D
Von 'Oben rum' alles trocken.
Also Benzinpumpe runter.
Vielleicht schaffe ich das vor Vreden noch. Wenn nicht, ist auch nicht schlimm, ich fahre ja Bio-Öl.... :thumbsup:

Es grüsst der Dette
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Sonntag, 6. Juli 2014, 19:13

(oder ist´s doch mehr hoffen?),



da ich den Motor nun auch gut kenne ,und weiß wann er abgedichtet wurde ,ist das mal große Leistung für ein Ecki,alle meckern immer und wenns die Stößelrohre sind ist das auch schnell gemacht........sauber machen und schauen,für mich sehen die Bilder aus wie etwas schwitzen lol
also Dette , stell dich nicht so an
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Sonntag, 6. Juli 2014, 16:50

ich glaube mitlerweile (oder ist´s doch mehr hoffen?), dass der Ventildeckel die undichte Stelle ist.
Die Fotos von heute zeigen von oben beginnend Öl.
Das lässt hoffen!
Klar sauber machen und gucken.
Heute wollte ich aber fahren, und Vreden sind ja noch 3 Wochen.
Dette :D
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Sonntag, 6. Juli 2014, 16:18

Dette ,mach den mal sauber ,dann sieht man es besser wo es her kommt ,Benzin Pumpe wäre die leichte Übung...........ich glaubs nicht
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